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125er Sportler von 0 auf 100 kmh

Pipapohl

Date of registration: Jun 21st 2007

Posts: 21

Bike: Alt:Malaguti Grizzly,Kawasaki KX 85 Jetzt:KTM EXE 125 Supermoto

Location: Rheinberg/Moers/40km von Düsseldorf

91

Friday, June 22nd 2007, 7:36pm

Mah

auf so nen rotz muss man auch erst mal kommen ,da sagt man pott oder wer es genau haben will endschalldämpfer.naja fürs nächste mal weiß ich es also danke :daumen:
Zitat von Grille:
Dreht man ein Motorrad, welches von einem 2-Takt-Motor angetrieben wird, innerhalb der ersten 1000km über 6000 Umdrehungen pro Minute, wird es sofort explodieren.
:P:lol::P:lol::P
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Mito Runner

Date of registration: Jul 13th 2007

Posts: 8

Bike: Cagiva Mito EV

Location: LK Rosenheim

92

Friday, July 13th 2007, 11:30pm

hi,

bin neu im forum aber fahre seit 2 jahren ne mito bj 94.
mit meiner bin ich bis jetzt laut tacho 190 gefahren (offen) wegen beschleunigung denke ich so um die 8-10 sec. kann ich aber ned genau sagen.

das wichtigste is doch immer noch bei den 125gern dass man ohne probleme und mit viel spass dort hinn kommt wo man hinn will.

mfg chris
Mito Sonst nix :)40
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kläsi

Date of registration: Mar 1st 2006

Posts: 931

Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Location: Schwarzenbek bei HH

93

Saturday, July 14th 2007, 7:48pm

der tacho ist nen scheiß...ok ich habe es mit der anzeigentafel sie fahren versucht aber die hat nichts angezeigt...aber 8 sec ist ne gute sache denke ich auch mal das sie das so bringt...aber pls nichts meher schreiben oder ???das thema ist durch...wir sind alle langsamer als big bikes
mito and the road burns!!!!!!
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Stevie

Date of registration: Oct 17th 2005

Posts: 527

Bike: Ducati 748

Location: Saarland / Merzig

94

Sunday, July 15th 2007, 5:58am

Quoted

Original von NsR_H3!TZ3R
EndSchallDämpfer ;)

auch genannt auspuff :P



Zum Auspuff gehört der sowohl der ESD...als auch der Krümmer :prof: :hammer:
*klugscheißer* muha ;)

Ja es ist sowieso bissl lächerlich, bei 125er sich zu streiten,wer am schnellsten auf 100 ist...Manche 125er erreichen die garnet erst :P
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NsR_H3!TZ3R

Date of registration: Jan 8th 2006

Posts: 2,154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

95

Sunday, July 15th 2007, 6:16am

@stevie: wie oft denn noch?? man muss doch nich immer so kleinlich sein :P

Quoted

Original von Rossi89

Quoted

Original von NsR_H3!TZ3R
EndSchallDämpfer ;)

auch genannt auspuff :P


Naja zum Auspuff gehört nen bissl mehr als nur der ESD. ;)

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Stevie

Date of registration: Oct 17th 2005

Posts: 527

Bike: Ducati 748

Location: Saarland / Merzig

96

Sunday, July 15th 2007, 4:45pm

Quoted

Original von NsR_H3!TZ3R
@stevie: wie oft denn noch?? man muss doch nich immer so kleinlich sein :P


hrhr ;) :)44
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Roadwin07

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Posts: 1

Bike: Roadwin

97

Wednesday, July 18th 2007, 6:46pm

Also ich habe da mal nachgeguckt und gesehen dass,
die R1 mit 175PS in 2,8s auf 100 ist.
die R6 mit 127PS in 3,2s auf 100i st. :)35
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Rossi89

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Posts: 2,727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

98

Wednesday, July 18th 2007, 7:01pm

Quoted

Original von Roadwin07
Also ich habe da mal nachgeguckt und gesehen dass,
die R1 mit 175PS in 2,8s auf 100 ist.
die R6 mit 127PS in 3,2s auf 100i st. :)35


was hat das mim thema zu tun?

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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kläsi

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Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

Location: Schwarzenbek bei HH

99

Wednesday, July 18th 2007, 10:37pm

ja ist doch logisch damit kann er der secunden seiner maschine errechnen wenn man halt die ps in relation zu den secunden setzt


Ps: ich glaube daran nicht.
mito and the road burns!!!!!!
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Skipper

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Posts: 96

Bike: Honda Transalp -.-

Location: Grevenbroich

100

Wednesday, July 18th 2007, 11:56pm

Quoted

Original von Nasses_Wasser
Meine Dr braucht ca 8, je nachdem wie schwer der Fahrer is auch 10.
Hört sich zwar wenig an, aber die is ja sehr leicht, kurz untersetzt und hat viel Drehmoment.



Ich hab den Thread ja nicht ausgegraben :P

Aber als ich das gelesen habe, konnte ich einfach nicht mehr :)41

Echt geil, aber seit wann haben 125er Drehmoment? Und dann auch ncoh viel davon :D


Sr, aber das musste sein... echt zu geil :daumen:





mfg

Zitat von »Ambiation«

... aber in polen leben denke ich wesentlich mehr assis als in deutschland...
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Ahlon

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Posts: 110

Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS

Location: Jägermeister Town

101

Tuesday, August 14th 2007, 10:31am

Quoted

Original von Kawa-Racer
Bin vorgestern mit ner 125er NSR gefahren, der ist mit Vollgas vorneweg und ich gemütlich hinterher. 147 km/h auf der Graden war Spitze und mein Tacho spinnt sicher nicht!



Dein Tacho geht genauso vor wie bei jedem anderen Motorrad auch.
Von daher hat die NSR auch keine 147km/h geschafft. Es sei denn Du hast mit einem
digitalen Fahradtacho gemessen, bei dem genau der Radumfang eingegeben wurde.
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Bigmasterm5

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Posts: 52

Bike: Cagiva Mito

Location: Dortmund

102

Tuesday, August 14th 2007, 9:41pm

Also das ist wieder ein Thema wo man sich wirklich Jahrelang drüber streiten könnte ist es nicht eigentlich egal wie lange man braucht, die Hauptsache ist doch das man freude am fahren hat. Dieses Thema wird sich nie klären lassen weil der eine hat dann wieder ne Mito die 3sec braucht der andere ne Nsr die 4 sec braucht und dann gibt es wieder jemanden der sagt seine RS braucht aber nur 3,5 Sec :wand:
www.meine-moepse.de.tl :D

This post has been edited 1 times, last edit by "Bigmasterm5" (Aug 14th 2007, 9:41pm)

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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

103

Tuesday, August 14th 2007, 10:11pm

Informiert euch beim Hersteller bzw. lest die Herstellerangaben, dann wisst ihrs. Benutzerangaben sind doch sowieso alle anders und zum Teil unglaubwürdig.

Ist doch jeden Tag das Gleiche. :rolleyes:
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Bigmasterm5

Date of registration: Jun 11th 2007

Posts: 52

Bike: Cagiva Mito

Location: Dortmund

104

Tuesday, August 14th 2007, 11:12pm

Also ich finde es egal wieviel PS man hat und was für Beschleunigungswerte man naja wenn ich mal keine lust auf meine 125er habe oder auf meinen kleinen Ford der nur 110ps benutze ich ein Fahrgerät mit vier Rädern ,welches in Deutschland hergestellt wird das macht zwischendurch auch mal spaß. Finde aber auch das man in Foren Themen besprechen sollte die nützlich sind und das Thema hier ist vollkommen unnütz. Ist halt meine Meinung Jedem halt das seine
www.meine-moepse.de.tl :D
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