Problem mit Honda Rebel Batterie

Ambiation

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1

Wednesday, September 5th 2007, 10:09am

Hey Leute,
ich hab ein kleines Problem mit meiner Batterie in der Rebel. Also wo ich die Maschine gekauft hab ging noch alles super und nach kurzer zeit wurde die batterie immer schwächer, die hat sich wärend dem fahren nur alfgeladen wenn ichs licht aus hatte und da es ja eine Gel-batterie ist muss man sie ja nich aufladen. Ich hab geschaut ob alle kontakte noch richtig dran sind und des hat alles gepasst, dann ging die batterie ne zeit lang wieder und jetz spinnt die schon wieder seit einer woche rum. woran kann das liegen?
Merci.
Ambiation

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honk

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2

Wednesday, September 5th 2007, 10:46am

RE: Problem mit Honda Rebel Batterie

batterie kaputt

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Knieschleifer? :hammer:

Ambiation

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3

Wednesday, September 5th 2007, 5:33pm

also funktionieren tut die eigentlich schon noch aber die spinnt halt a bissl, normal müsste die sich ja wärend dem fahren wieder aufladen auch wenn ichs licht an hab aber die lädt sich nur auf wenn ichs licht aus hab

Zitat von »kleinerbiker«

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Funky

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4

Wednesday, September 5th 2007, 6:01pm

Hast du denn mal durchgemessen? Also wie stark die Batterie derzeit ist.

Eine Möglichkeit wäre, dass du zu starke Birnen drin hast (unwahrscheinlich) - eine andere wäre, dass die Lichtmaschine dem Ende zu geht... Kann sein, dass die Kupferkontakte nicht mehr im besten Zustand sind bzw. die Spulen. Nach Möglichkeit würde ich das mal checken, wenn es nicht an der Batterie liegt.

Bulldozer36

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5

Wednesday, September 5th 2007, 8:09pm

Hast du vielleicht ne falsche batterrie drin ist bei mir auch so kann alle 2-3 wochen neu laden weil die batterrie die leistung der lichtmaschine nicht aufnehmen kann ( also nicht alles) die batterie muss gerade so in den kasten passen meine ist zu klein!

soviel wird die lichtmaschne aber nicht bringen weil wie du schon sagst das meiste an strom den die Lichtmaschine bereitstellt fürs licht drauf geht.

Gruß Bulldozer36

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Ambiation

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6

Wednesday, September 5th 2007, 8:11pm

naja, muss mal guggen, aber die batterie passt ganz gut da rein, die is nich zu klein oder so

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marconi84

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7

Thursday, September 6th 2007, 3:33pm

Moin,
vielleicht solltest Du erst mal den Fehler eingrenzen - die Batterie kann, muß aber nicht im A**** sein. Ich würde erst mal die Ladespannung bei laufendem Motor messen (an der Batt). Die sollte bei ~14,5 Volt liegen. Ist sie unter 12 und über 15 Volt --> Regler prüfen. Dann kann man noch die Wicklungen der Lima Checken: Stecker von der Lima zum Regler lösen (wenn es eine Drehstromlima ist müßten es 3 Kabel von der Lima sein) Prüfe mal die Wicklungen, der Widerstand sollte nicht über 1 Ohm betragen. Mit einem Durchgangsprüfer kann man auch feststellen ob eine oder mehrere Wicklungen defekt sind, also Kurzschluß haben.
Wenn Dir das zu kompliziert ist --> Werkstatt oder Talentierter Schrauberkumpel :-)

gruß marconi84 :daumen:

Ambiation

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8

Thursday, September 6th 2007, 5:50pm

jo, also ich denk mal eher ich lass da meinen bruder ran, danke für deine hilfe

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