damit is die übersetzung vom Getriebe ans Hinterrad gemeint. is ähnlich wie beim fahrrad. An den Pedalen hast Zahnräder und am reifen hast zahnräder jenachdem in welchen gang du schaltest wird länger oder kürzer übersätzt was bewirkt dass du mit weniger drezahlen an den Pedalen mehr umdrehungen des Hinterrades rausbekommst. is beim Moppded ähnlich blos die Übersetzung beim schalten wird im Getriebe über zahnräder gemacht und die Kette läuft dann über 2 Zahnräder die ne feste größe ham. Um nen mopped zu "tunen" kannst du die größe der Zahnräder ändern und somit die beschleunigung und die endgeschwindigkeit beeinflussen.