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Tuesday, October 16th 2007, 11:14am
Hilfe gesucht
hoffe ihr werdet mir bei meiner entscheidung Helfen.
Also, 18 jahre 34 Ps, alles bekannt.
es geht um Fahrwerk, km-stand und Besonderheiten, Nachteile
die son kleiner 125er-pisser wie ich ned wissen kann
bitte imma mit begründung,ich danke euch im Voraus
Gtracer2306
Weiter Modellvorschäge sind willkommen
Quoted
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
This post has been edited 2 times, last edit by "gtracer2306" (Oct 16th 2007, 11:16am)
Tuesday, October 16th 2007, 12:36pm
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
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Bike: genügend....
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Tuesday, October 16th 2007, 12:49pm
Original von gtracer2306
Naja, eigendlich will ich mir was gscheits kaufen, aber ich krieg die karre für 2000 euro und das is ein v4 der bis 18000u/min dreht. Und des is goil
Und halt auch ´ne kultige Maschine
. Als Zweitmotorräd wäre die wirklich was. Nur als Erstmotorrad würde ich die nicht kaufen. 
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Tuesday, October 16th 2007, 12:49pm
ahhh was ne Frage
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Tuesday, October 16th 2007, 12:59pm
Original von CBR600-Power
hol die RVF 400, wenn die günstig bekommst die is mittlerweile nur noch selten.
ahhh was ne Frage
Bist du dir sicher @ Threadersteller, dass es eine RVF ist? Es gab sowohl RVF als
VFR mit 400ccm³. Entweder hat die RVF für 2000€ diverse Sturzschäden, hat
>50.000km auf der Uhr oder dein Freund tickt nicht mehr ganz sauber.
Wenn die RVF technisch wirklich okay sein sollte, solltest du dir diese kaufen,
einmal drüber polieren und für das doppelte wieder verkaufen, falls du die nicht
behalten willst.
Und mal nebenbei: Was willst du mit einem "großen" Motorrad? Du bist gerade
mal 16, willst du die auf 80 drosseln?
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Tuesday, October 16th 2007, 1:16pm
Einarmschwinge und so
Lass mich Arzt, ich bin durch!
This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Oct 16th 2007, 1:17pm)
Tuesday, October 16th 2007, 1:24pm
Original von CBR600-Power
schön isse ja...
Definitiv, hatte erst kürzlich die Ehre mal draufsitzen zu dürfen, und soooo
winzig sind die garnicht, der Haken ist aber: Baujahrbedingt sind sie leider
garnicht mehr up to date...
Allein die Gabel wiegt mindestens 'nen Zentner. Aber austauschen? Nee...
Ach so: Die Schnorchel, welche von der Verkleidung zum Tank führen, sind reine
Atrappen
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
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Tuesday, October 16th 2007, 1:28pm
Das wär mir sowas von Wurst.Die is so eine Rarität, da stellste aufm Moppedtreff jede Duc in den Schatten
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Tuesday, October 16th 2007, 1:48pm
Und jetz das geilste, sein bruder kauft mir meine hysi gt für 1500 € ab
dass bedeutet isch zahl 500euronen.
und die is blitzeblank
, aber ich mache mir eben auch sorgen wegen teile und so.und zum hinschmeissen isse auch zu schade.
was den Spruch "oh mann schon wieder so eier ders nicht verwarten kann ", angeht:
Ich hab selbs kein Bock auf 125er aber mehr darf ich nicht,
und ne hysi wollte ich wegen 4t-sound und der Größe.
Und seit ich mal n paar Runden in Oleben mit selbiger gsx-r drehen durfte, stinkt mir der ganze kleine hubraumscheiss gewaltig.
Jeder fängt klein an, logo. Aber NIEMAND ist von 15ps überfordert. Ich danke allen die mir bislang geholfen habe, freue mich auf weitere Postings und vergebe ein Dickes Lob an die Community des youngbiker-Forums. Spitze
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
Tuesday, October 16th 2007, 2:10pm
jau, vom wagner habsch au gehört.zur rvf:
8000km (im moment)
stand von 99 bis dez 06 innem Wohnzimmer (mit1200km)
und is blitzeblank und original
Original von Wicked
entweder sind wir untervögelt, betrunken, oder kloppen uns einen auf die neue motorrad zeitschrift. =)
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Bike: genügend....
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Tuesday, October 16th 2007, 2:29pm
Original von CBR600-Power
Die is so eine Rarität, da stellste aufm Moppedtreff jede Duc in den Schatten
Deshalb sollte man sie ncht als "Alltagsmopped" verbrauchen
. Finde ich zumindest