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Wednesday, November 14th 2007, 9:39pm
Meine Kawasaki ZXR 750 // Zeit für ein paar neue Bilder
Hallo ,
hab heute mein Big Bike abgeholt.
Hatte das Teil bei Ebay gesehen und bin dann auch direkt hingefahren, kurz überlegt und dann das "ja" wort gegeben
.
Heute also wieder hingefahren und abgeholt.
Es sind ein paar Mängel an der Kiste , aber bei dem Preis eigentlich vollkommen in Ordnung.
To Do List:
- Stahlflex
- Anderen Auspuff (Originaler wurde gekürzt und ausgeräumt -> Gut Laut , aber geiler Klang !!) Soundcheck kommt die Tage mal.
- Blinker relais *gähn*/ Blinker vorne
- ZX9R Federbein eintragen
- Heck eintragen
- Scheibe eintragen
- LSL Fußrasten eintragen
- NOS Aufkleber Weg , Chinesische Zeichen von der Gabel wegmachen ...
- Kette spannen
Nun lass ich aber die Bilder sprechen:
Leider sind manche Bilder von meinem Handy wo die Qualität auf niedrigster Stufe stehen nicht so gut geworden. Hatte vergessen auf die größt mögliche Qualiät zu stellen.
Bei den Fotos auf dem Hänger nicht wundern , die ZXR wurde aus Transporttechnischen Gründen so gesichert das die Federn quasi auf Anschlag waren. Daher wirkt die so "tiefergelegt".
Features an dem Motorrad:
- J Amaturen
- ZX9r Federbein
- Heck
- Original ESD gekürzt , ausgeräumt und höher gelegt , was das ganze doch etwas hübscher macht
- Moto GP Scheibe (wirkt auf den Fotos scheiße , sieht aber ganz nett aus)
- LSL Fußrasten
- 180er Hinterrad
- Polierte Felgenränder
[...]
Fotos werden Ende nächster Woche neue kommen , geputzt und bei hellichtem Tag.
Auch von unserer Garage :)
- Kawasaki ZX7R
- Kawasaki ZXR 750 J
- Kawasaki ZXR 750 H2 (meine)
- Kawasaki ZXR 400
Gruß Lino
hab heute mein Big Bike abgeholt.
Hatte das Teil bei Ebay gesehen und bin dann auch direkt hingefahren, kurz überlegt und dann das "ja" wort gegeben
.Heute also wieder hingefahren und abgeholt.
Es sind ein paar Mängel an der Kiste , aber bei dem Preis eigentlich vollkommen in Ordnung.
To Do List:
- Stahlflex
- Anderen Auspuff (Originaler wurde gekürzt und ausgeräumt -> Gut Laut , aber geiler Klang !!) Soundcheck kommt die Tage mal.
- Blinker relais *gähn*/ Blinker vorne
- ZX9R Federbein eintragen
- Heck eintragen
- Scheibe eintragen
- LSL Fußrasten eintragen
- NOS Aufkleber Weg , Chinesische Zeichen von der Gabel wegmachen ...
- Kette spannen
Nun lass ich aber die Bilder sprechen:
Leider sind manche Bilder von meinem Handy wo die Qualität auf niedrigster Stufe stehen nicht so gut geworden. Hatte vergessen auf die größt mögliche Qualiät zu stellen.
Bei den Fotos auf dem Hänger nicht wundern , die ZXR wurde aus Transporttechnischen Gründen so gesichert das die Federn quasi auf Anschlag waren. Daher wirkt die so "tiefergelegt".
Features an dem Motorrad:
- J Amaturen
- ZX9r Federbein
- Heck
- Original ESD gekürzt , ausgeräumt und höher gelegt , was das ganze doch etwas hübscher macht
- Moto GP Scheibe (wirkt auf den Fotos scheiße , sieht aber ganz nett aus)
- LSL Fußrasten
- 180er Hinterrad
- Polierte Felgenränder
[...]
Fotos werden Ende nächster Woche neue kommen , geputzt und bei hellichtem Tag.
Auch von unserer Garage :)
- Kawasaki ZX7R
- Kawasaki ZXR 750 J
- Kawasaki ZXR 750 H2 (meine)
- Kawasaki ZXR 400
Gruß Lino
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
This post has been edited 8 times, last edit by "Lino" (Jun 30th 2008, 11:08pm)
Wednesday, November 14th 2007, 9:48pm
Quoted
Original von Muffin-Man
gefällt mir sehr gut!
wobei mir vll. nen anderer Esd besser gefallen würde.
Kommt auf jeden Fall , da der Originale ESD wirklich zu laut ist für die Straße.
Bin mir nur noch nich sicher welchen ich mir holen soll.
Hab mal aus Spaß nen Fake mit nem Shark Auspuff gemacht (Ich weiß , nich der beste ... aber nur so zur Vorstellung und Anregung der Fantasie
):
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
This post has been edited 2 times, last edit by "Lino" (Nov 14th 2007, 9:52pm)
Date of registration: Mar 23rd 2005
Bike: DDR-Fahrrad mit 600 PS
Location: <==Bergisch Gladbach==>
Thursday, November 15th 2007, 2:09pm
hammer teil! :) sieht iwie echt agressiv aus nur da passen die glaubschaugen nich so zu leider
aba ansonsten wirklich schön!!! 
aba ansonsten wirklich schön!!!
Dieser Beitrag wurde 241 mal editiert, zum letzten Mal von N!KE.de: Heute, 1:14
Thursday, November 15th 2007, 2:17pm
Original von N!KE.de
hammer teil! :) sieht iwie echt agressiv aus nur da passen die glaubschaugen nich so zu leider
GLUBSCHAUGEN?!!!!
das ist die geilste oldschool optik die es gibt! man man man...
Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!
Thursday, November 15th 2007, 7:03pm
Ja , das mit den Sponsoren Aufklebern gefällt mir auch nicht so recht.
Sieht so "Kreuz und Quer" draufgeklebt aus. Denke da werd ich mir noch was einfallen lassen.
Auspuff kommt halt auch auf jedenfall , bin schon am rumsuchen nach was passendem.
Und "Glubschaugen" ?? Ich glaubs nichs
Frechheit , das war das Widererkennungsmerkmal schlechthin damals bei den Kawas :)
Supersportler Look der 90er :)
Sieht so "Kreuz und Quer" draufgeklebt aus. Denke da werd ich mir noch was einfallen lassen.
Auspuff kommt halt auch auf jedenfall , bin schon am rumsuchen nach was passendem.
Und "Glubschaugen" ?? Ich glaubs nichs
Frechheit , das war das Widererkennungsmerkmal schlechthin damals bei den Kawas :) Supersportler Look der 90er :)
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!
Nur'n Looser fährt Hayabusa 
