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Cossie

*Dirty old Man*

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Posts: 7,335

Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

6,106

Sunday, November 25th 2007, 9:21pm

wars wenigstens im Sommer das die scheiße auchnoch schön anfängt zu stinken? :D
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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cyko

*Antialkoholiker*

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6,107

Sunday, November 25th 2007, 9:23pm

Quoted

Original von Cossie
wars wenigstens im Sommer das die scheiße auchnoch schön anfängt zu stinken? :D


leider ja....

Aber wie schon gesagt: Hab's zu meiner eigenen Verwunderung restlos raus bekommen.

Zitat von »Cossie«

dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur :D

Zitat von »CBR600-Power«

Cyko hat Recht. Wie immer...
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Der Max

Unregistered

6,108

Sunday, November 25th 2007, 9:24pm

Haja Stoßstange 400

Fahwerk 600

und die Felgen lackieren zu lassen: kostenlos
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Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

Location: Klein Gerau

6,109

Sunday, November 25th 2007, 9:38pm

wasn nu? lackieren oder pulvern...

lack sieht eigentlich nie lange gut aus...
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alexs

* Peter Lustig *

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Location: S / FFM / HD

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Sunday, November 25th 2007, 9:41pm

is das z4 fahrwerk son rotz oder brauchst du einfach die volle dröhnung für die bandscheiben?
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$chw@ob

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Location: LK Günzburg

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Sunday, November 25th 2007, 9:47pm

...naja BMW Fahrwerke sind generell relativ straff, da machen andere federn bzw. nen anderes sportfahrwerk den brei auch nicht mehr fett ;)

@Cossi, 99% aller Felgen sind lackiert und nicht gepulvert ;)
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Cossie

*Dirty old Man*

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Sunday, November 25th 2007, 9:51pm

is mir schon klar...was nix dran ändert das nachträglich neu lackierte felgen schneller macken haben als gepulverte oder original lackierte...
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M3N4C3

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Sunday, November 25th 2007, 10:28pm

Quoted

Original von Cossie
is mir schon klar...was nix dran ändert das nachträglich neu lackierte felgen schneller macken haben als gepulverte oder original lackierte...


Da bin ich anderer Meinung. Wenn man die Felgen auch nur einigermaßen pflegt, hat man auch bei Lackierten keine 'Macken'. Trotzdem ist eine Pulverbeschichtung schon 'widerstandsfähiger'. Für den Winter also schon ratsam.

This post has been edited 1 times, last edit by "M3N4C3" (Nov 25th 2007, 10:29pm)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Location: Besser als da wo Max wohnt

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Sunday, November 25th 2007, 11:42pm

wenn ich an meinem was ändern sollte wirds höchstens nen eisenmann auspuff ansonsten nur dunkle rückleuchten klare blinker und andere felgen. Fahrwerk hab ich ja das vom m drin und das ist schon sehr gut wie ich finde :P
Aber auch ansonsten w´ürd ich glaube ich kein anderes rein machen finde selbst bei unserm golf ist das ok.

:daumen:
:)24

This post has been edited 1 times, last edit by "IchBinInDir" (Nov 26th 2007, 12:04am)

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Nico0711

Unregistered

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Monday, November 26th 2007, 12:53am

Quoted

Original von Der Max

und die Felgen lackieren zu lassen: kostenlos


kennst nicht zufällig nen lackierer bzw. karosseriebauer?

muss meine schürze flicken und lacken lassen
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Der Max

Unregistered

6,116

Monday, November 26th 2007, 1:24pm

Also der bei uns in Altingen ist sehr gut und sehr günstig, ich lass es bei einem Kollegen von meinem Vater machen, der ist ihm eh noch einen Gefallen schuldig
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MuLuCkE89

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Location: da so ca.

6,117

Monday, November 26th 2007, 3:45pm

ibid haste das vom m drin oder vom m paket?
immer müssen se hier alle kicken
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Max_Pain

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Monday, November 26th 2007, 6:25pm

also hab ma ne frage

ich würd gern ne tieferlegung in meinen golf bauen....da ich mich in der branche net sooo gut ausdkenn würd ich gern ma wissen zu was ihr mir ratet
gewünschte tieferlegung sin so 40-50 mm je nach dem wie des geht..

klar kenn ich eibach/bilstein....aberdes is mir zu teuer brauch net das highend fahrwerk

ich weiß das man nur die federn tauschen kann...was is es beste?

preislich will ich vllt so ca 350€ rum ausgeben.....krieg ich dafür was annehmbares....oder muss ich da wohl oder übel wesentlich mehr auffen tisch legen?

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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zxheizer

* Kenner der Szene! *

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Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

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Monday, November 26th 2007, 6:36pm

http://cgi.ebay.de/Eibach-Federn-50-30-G…1QQcmdZViewItem



geht natürlich auch noch um einiges billiger....

This post has been edited 1 times, last edit by "zxheizer" (Nov 26th 2007, 6:37pm)

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Cossie

*Dirty old Man*

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Location: Klein Gerau

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Monday, November 26th 2007, 6:39pm

wesentlich mehr denke ich nicht.

bei deinem rahmen würd ich bei 40mm bleiben. Tieferlegungen bis 40mm sind eintragungsfrei, bekommste ne ABE dazu (falls das noch aktuell is, hab mich lange nicht mit beschäftigt)

Besser ist auf jedenfall ein Komplettfahrwerk...musst halt mal schauen was du in deinem Preisrahmen findest, aber mach nciht den fehler ein gebrauchtes zu kaufen, oder irgendwas "billiges"
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