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Thursday, November 29th 2007, 9:53am
Quoted
Original von CBR600-Power
Schön das sich wenigstens Ducati und Kawasaki-Fahrer einig sind, das ihre Moppeds öfters mal hops gehen.
au leuts , 1 mal lima , 1 mal motor , 2tes mal motor , getriebe und dann wird wegen einem motorschaden bei marcs gezüchteter duc gemeckert ? 
würd michschwer belasten wenn mir bei ca 30000km (?) ein honda motor um die ohren fliegt . gott seit dank hast ein gescheites auto
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, November 29th 2007, 10:30am
Den Pfusch den Honda bei mir da angerichtet hat, ham se ja zugegeben 
Ich mein die stehen ja zu ihren Fehlern, aber bei Ducati heissts halt. "Ja komm is halt ne Itakadiva, die darf das"
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Thursday, November 29th 2007, 10:40am
mir persönlich ist der grund egal , wenn ich laufen mussaber zurück zum thema.
einschöneres mopped gibts fast nicht ...
hätte ich dam als nur die 10000 mücken übrig gehabt hätte ich sie sofort gekauft *sabber*
This post has been edited 1 times, last edit by "ducss900nuda" (Nov 29th 2007, 10:41am)
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, November 29th 2007, 10:56am
schaut lustig aus, ja Lass mich Arzt, ich bin durch!
Thursday, November 29th 2007, 11:33am
Original von ducss900nuda
aber zurück zum thema.
einschöneres mopped gibts fast nicht ...
hätte ich dam als nur die 10000 mücken übrig gehabt hätte ich sie sofort gekauft *sabber*
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, November 29th 2007, 12:46pm
Original von Nico0711
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
pff dann hastn Grund die billigen Aufkleber wegzumachen, und alles 1 zu 1 detailgetreu airbrushen zu lassen
Lass mich Arzt, ich bin durch!
*Dirty old Man*
Thursday, November 29th 2007, 5:42pm
Original von Lino
Ach blablubb ,
sicherlich ist Kawa nich das Maß aller Dinge was qualität anbelangt aber kaputt gehen kann immer was !
ja gut, is so das is klar, aber das sich das getriebe innerhalb von 8000 km 3 mal innerlich völlig zerlegt halte ich für nicht normal...zumal das ding wirklich jedesmal kernschrott war...am fahrer liegts denke ich nicht fährt seit gut 20 jahren...
naja...er hats gelernt und kauft sich nächste Saison ne S-Duke
war übrigends eine aus Anfang 06 also kurz nach der Modellpflege
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Thursday, November 29th 2007, 6:03pm
Original von CBR600-Power
Original von Nico0711
jap die bostrom edition... sah schon geil aus. aber schmeiss die mal um und versuch dann ne neue verkleidung aufzutreiben
pff dann hastn Grund die billigen Aufkleber wegzumachen, und alles 1 zu 1 detailgetreu airbrushen zu lassen
Ganz genau. Meine Rennverkleidung für die Mille wird auch top gemacht. Jetzt für die Straße,l da fehlen die Aufkleber am Verkleidungsunterteil. Stilecht original soll die sein und dann wieder weiter veredelt werden. Da sind es mit die 180€ nur für die Aufkleber auch Wert
. Ein eigenes Haus bekommt sie im Frühjahr meine schöne. Ich würde für sie alles tun 
Date of registration: Nov 7th 2005
Bike: RS 125 '05, Daytona 675 '06
Location: Schwabenländle
Thursday, November 29th 2007, 9:10pm
warum steht die bloß nicht in meiner Garage ?!
Original von XoP:
Vor Alkohl habe ich Angst, deshalb frage ich ja. Bier schmeckt schon so stark nach Alkohl, dass ich weinen muss...
igitt 
