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Bike: Gilera Coguar 125 und Sukida 125-4

Location: Tönisvorst

46

Monday, December 24th 2007, 2:50pm

Och da gibbet mehrere Faktoren die eine Maschine schneller laufen lassen als andere.....grins. Ganz einfach ,mal nur ein Beispiel. DAS GEWICHT des Fahrers....huuust. Aber mal in Ernst. Ein Kumpel von mir fährt eine Rebel, die geht auch nicht höher wie knapp 98km/h. Meine schafft die 105 immer,außer bei Gegenwind. :jaja:
verurteile nie Jemand der einen Schritt rückwärts geht, vielleicht nimmt er auch nur Anlauf ....denn Becher iss das :so:
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Bike: Suzuki Dr 125

Location: Bochum

47

Monday, December 24th 2007, 2:53pm

hmm Naja gut meinbe maschine wiegt bestimmt das dreifache wie ich ^^ ich wiege ja nur 47Kg naja sagen wa mal zwei mal mehr und bissl drauf ^^ :D hm na bei gegenwind ist meine natürlich auch bissl langsamer aber es geht eigentlich ganz gut trotzalledem ist sie mir zulangsam .. ^^
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Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Location: Hamburg (Veddel) und Rügen

48

Monday, December 24th 2007, 3:10pm

Jaja, auf die 5 km/h mehr oder weniger kommt es doch nicht an. Alle Viertakter mit 125 Kubik fahren offen reale 100 bis 110 km/h, auch wenn der Tacho manchmal was von 120 und mehr vorlügt.

@JackyMausi: Hast du noch keinen A-Führerschein oder warum fährst du noch mit der 125er rum?
FORZA SANKT PAULI!
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Bike: Suzuki Dr 125

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49

Monday, December 24th 2007, 3:12pm

Jaja, auf die 5 km/h mehr oder weniger kommt es doch nicht an. Alle Viertakter mit 125 Kubik fahren offen reale 100 bis 110 km/h, auch wenn der Tacho manchmal was von 120 und mehr vorlügt.

@JackyMausi: Hast du noch keinen A-Führerschein oder warum fährst du noch mit der 125er rum?


Ich habe mich nun an der fahrschule angemeldet Für A und B dann werd ich auch ne große maschine fahren ^^ wird ja auch mal zeit .......nee das stimmt darauf kommt es nicht an wobei sogar momentan meine Tachowelle kaputt ist ^^
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

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50

Monday, December 24th 2007, 4:58pm

das mit den 150 is auch Wunschdenken. Nen Kolege von mir hat alles an seiner Virago gemacht, was man machen konnte. Sogar aufbohren lassen auf 180 ccm. 134 war spitze. Aber für das Geld was er dafür reingesteckt hat hätte er sichn neues Bike kaufen könn ^^
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Bike: Suzuki Dr 125

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51

Monday, December 24th 2007, 5:28pm

ach soviel geld.. hmm naja ich habe imm,er bei mir das problem ersatzteile zubekommen ich habe kein deutsches Modell ist irgendwoher importiert worden
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

Location: Arnsberg

52

Monday, December 24th 2007, 7:16pm

das is natürlich ein Problem. Immer schön die Bucht durchsuchen ^^
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Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

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53

Monday, December 24th 2007, 8:09pm

mein gott leute, lesen wär mal nicht schlecht, 150km/h laut tacho bergab bei knapp 10% gefälle, viele millionen menschen in deutschland können weder lesen noch schreiben :lol:
:prof: Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen. :jaja:
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ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein :D Ich fands lustig, der Besitzer weniger
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

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54

Monday, December 24th 2007, 8:13pm

trotzdem etwas sehr seltsam? ^^
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Monday, December 24th 2007, 9:13pm

nunja, ich habs ja noch nich offen getestet aber im gedrosselten zustand bin ich mit laut tacho knapp 120 bis 130 da runter, also ich denk mal effektiv bergab 110km/h und offen laut tacho denk ich mal bis zum anschlag also so 140 bis 150 laut tacho und des werden dann auch nur effektiv 120 sein weil ich fahrzeugschein steht auch nur 101 offen drin also die angaben vom vorherigen beitrag warn ja nur laut tacho, naja, mein gott, mit 18 werd ich eh nich mehr viel mit dem möp fahrn, da krieg ich die suzuki ls 650 savage von meinem dad zum fahrn, die geht laut fahrzeugschein mit 31ps 140km/h, und des sind dann echte 140 und nich laut tacho 140 :so:
:prof: Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen. :jaja:
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

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Tuesday, December 25th 2007, 1:26am

Japs ^^ Dann versteh ich das :)18
Hab meine XV 535 schon in der Garage :D ich steh einfach auf Virago :so: nur Führerschein wird so denke erst anfang sommer fertig sein :)13 Aber naja, so kann man schonmal bissl basteln :D
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Tuesday, December 25th 2007, 4:45pm

naja, ich werd mir wahrscheinlich anfang 2009 dann mein eigenes droßes möp holen
wird diesmal dann aber eine mit V-twin, find auch des schaut besser aus, aber hat ja noch bissl zeit xD
:prof: Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen. :jaja:
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

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Tuesday, December 25th 2007, 7:26pm

Bin auch der Meinung, Chopper ohne V-Twin darf sich net Chopper nennen ^^ Am besten sind ja diese Baummarkt kettensägen die sich "Custom-Chopper" nennen :lol: was ne Beleidigung :)41 :auslach:
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Bike: Honda CA 125 Rebel

59

Wednesday, December 26th 2007, 10:33am

Alle 125er sind Kettensägen! auch die chopper! egal ob V2 oder Reihe!!! sorry aber is so !!! aber ich hab ne geile Kettensäge hier damit du mal siehst was man aus einer Rebel machen kann ;) aber is nicht meine ;) leider :daumen:


Gruß Bulldozer36
Bulldozer36 has attached the following image:
  • Rebel Xtrem.jpg
Loud Pipes Save Lives !!!!

http://www.myvideo.de/watch/2432582

http://video.google.de/videoplay?docid=-5828720521975184841&q=Das+Muss+Kesseln&total=19&start=10&num=10&so=0&type=search&plindex=2
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Bike: Yamaha XV 125 Virago

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60

Wednesday, December 26th 2007, 11:24am

Joa, sieht ja schon nach etwas aus. Mich stört halt einfach dieser "Motor" da drunter. Ich weiß, der hat genausoviel ccm wie meiner, aber den hätte man doch nen bissl mehr in Szene setzen könn damit er nach was aussieht....
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