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Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Thursday, February 21st 2008, 6:49pm
looool da steckt noch ne nuss auf der schraub von der schwinge
Die hab ich eben noch runter gemacht.
Habs auch erst auf dem Bild gesehen.
Das mit dem Siff ausm Loch unten am esd hat sich nun auch geklärt,
soll normal sein wenn sie länger stand, dass sich ein wenig Rost durchs Kondenswasser löst.
Werde den ESD auch erstmal dran lassen, hört sich wie Max schon gesagt hat gar nicht schlecht an.
Felgen bleiben auch erstmal so, werden nur die Macken ausgebessert.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, February 21st 2008, 11:26pm
das kleine Loch am ESD ist normal. Da läuft das ganze Kondenswasser raus. Bräunlich darf die Brühe auch sein, da ja Verbrennungrückstände aus dem ESD mit rauslaufen. Quasi Wasser/Verbrennungrückstands- Mix.
Wird Zeit das Max sich dieses Modell wieder zulegt. Die sieht schon geil aus.
Wird Zeit das Max sich dieses Modell wieder zulegt. Die sieht schon geil aus.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Friday, February 22nd 2008, 5:07pm
So heute mal ne Runde gefahren.
Meine Garage ist nun mit 2x Rs125 und der Gixxe auch recht gut ausgelastet.
Finde die K4 Blinker passen recht gut.
Nur leider kühlet sie während der Fahrt wieder ab und blieb dann auf knapp über 50°,
daher hab ich au net höher wie 5-6000 gedreht.
Im stand kommt se auf 70-80° und wenn man dann fährt gehts abwärts.
Tippe mal auf defektes Thermostat.
Meine Garage ist nun mit 2x Rs125 und der Gixxe auch recht gut ausgelastet.
Finde die K4 Blinker passen recht gut.
Nur leider kühlet sie während der Fahrt wieder ab und blieb dann auf knapp über 50°,
daher hab ich au net höher wie 5-6000 gedreht.
Im stand kommt se auf 70-80° und wenn man dann fährt gehts abwärts.
Tippe mal auf defektes Thermostat.
Zitat
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Saturday, February 23rd 2008, 2:12am
Der Koti ist doch schwarz. 
Die Felgen bleiben schwarz, seh das wie kiwi, schwarz passt eigentlich immer und ich hab wie gesgat kein Bock aufs viele Putzen.
Das mit der Winterschlampe war wie schon angemerkt ein Schwerz.
Die Felgen bleiben schwarz, seh das wie kiwi, schwarz passt eigentlich immer und ich hab wie gesgat kein Bock aufs viele Putzen.
Das mit der Winterschlampe war wie schon angemerkt ein Schwerz.
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