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Date of registration: Jun 19th 2007

Posts: 68

Bike: GSX-R 750 K6

Location: Bei Stuttgart

16

Sunday, February 24th 2008, 7:34pm

erwähnenswert ist auch das gewicht von 191kg... in verindung mit den 11ps bzw 14 (falls die 3ps leistungssteigerung überhaupt stimmen) ist dann schon extrem lahm. Auch was die Zuverlässigkeit und Sicherheit bei China-Bikes angeht, sollte man vorsichtig sein. Jeder der nen billig Pocketbike hat weiß wovon ich rede. Dass die Pocketbikes qualitativ so schlecht sind liegt nicht nur an den billigen preisen sondern auch an der grundsätzlichen arbeitseinstellung der chinesen. mir ist zb auch ein fall bekannt, bei dem dort eine 3 monatige brücke wegen einsturzgefährdung wieder abgerissen werden musste und wenn man den chinesen nicht in den arsch tritt arbeiten die immer so.
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Date of registration: Mar 1st 2007

Posts: 1,022

Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Location: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

17

Sunday, February 24th 2008, 8:56pm

ja die chinesen sind halt gefrustet weil nach dem ersten kind nix mehr im bett läuft
da sag ich nur: scheiß 1kind politik
:prof: Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen. :jaja:
Ich Chef, Du Nix!!!
ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein :D Ich fands lustig, der Besitzer weniger
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Date of registration: Jan 27th 2008

Posts: 186

Bike: Derbi Gpr nude

Location: Karlsruhe

18

Tuesday, February 26th 2008, 2:21pm

nana wir wollen jetzt ja keine "Japan vs. China" Diskussion anfangen ^^
also ich würde dir von der regal raptor auch abraten.
:prof: shut up and ride :)51 :)51 :)51

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