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Date of registration: Jun 24th 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
Location: Schwäbische Ostalb
Wednesday, February 27th 2008, 4:08pm
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Thursday, February 28th 2008, 10:54pm
Jo Fender ist von Gemo.mh ... der tacho sitzt zu hoch. kannste den nicht plan zur oberen brücke setzen
- ich weiß, lässt sich net doll ablesen, aber so sitzt er zu hoch.
mittiges schloss ist auch net sonderlich hilfreich, ich weiß ...
im tank einlassen wäre ne schöne sache, aber kost halt auch einiges....
fender passt gut, gemo?
Schloß muss hier sein sonst kein Tüv!!!
Und zum Tacho, ja ich weiß ist zu hoch, soll aber nur vorrübergehend für den Tüv sein, wenn ich mehr Zeit habe um mir die Gabelbrücken selber zu Fräsen (natürlich deutlich Breiter als die originalen) würd ein Motoscop mini in der Gabelbrücke eingelassen. Dann sieht man kein Tacho mehr!!!
Kann den alten aber ruhig noch etwas tiefer setzen, will aber auch noch was erkennen!
Bis demnächst.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, March 8th 2008, 12:12am
Haste ja was schönes zusammen gebaut. Und überhaupt irgendwie hab ich den anschein, dass dir verdammt langweilig sein muss.
Wer baut schon im Winter mal eben 2 Moppeds komplett neu auf? Du musst ein Bessener sein oder sowas. Irgendwie krank, aber irgendwie cool.
Achso mach den ollen Spritzschutz am Hinterreifen ab, der sieht echt beknackt aus.
Sonst fein
Wer baut schon im Winter mal eben 2 Moppeds komplett neu auf? Du musst ein Bessener sein oder sowas. Irgendwie krank, aber irgendwie cool.
Achso mach den ollen Spritzschutz am Hinterreifen ab, der sieht echt beknackt aus.
Sonst fein
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Saturday, March 8th 2008, 12:57am
Jo hast recht bin bessesen und brauche immer was zu tun. Das mit dem Dirtcatcher muss sein sonst gibs hier kein Tüv.Haste ja was schönes zusammen gebaut. Und überhaupt irgendwie hab ich den anschein, dass dir verdammt langweilig sein muss.
Wer baut schon im Winter mal eben 2 Moppeds komplett neu auf? Du musst ein Bessener sein oder sowas. Irgendwie krank, aber irgendwie cool.
Achso mach den ollen Spritzschutz am Hinterreifen ab, der sieht echt beknackt aus.
Sonst fein
Find son ding auch nicht grad toll. Aber bevor ich sowas kaufe bau ich ihn lieber komplett selbst. Ich finde ihn trotzdem gelungen und immer hin, es gibt wohl kaum einen zu kaufen der so perfekt sitz.Trotzdem Danke für die Blumen.
Wie schon geschrieben werd ich mich wieder an meiner ranmachen, und nebenbei bau ich ja auch noch Sitzbänke
Gibt also noch genug zu tun.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, March 8th 2008, 1:04am
An der Verarbeitungsqualität von deinem Spritzschutz hab ich nichts auszusetzen 
Passt einfach alles gut zusammen was da verbaut hast.
Passt einfach alles gut zusammen was da verbaut hast.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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