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Kreidler PS Tuning

manu2230

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1

Tuesday, April 1st 2008, 7:17pm

Kreidler PS Tuning

Hi erst ma :)

hätte mal ne frag habe mir die neue Kreidler Supermoto 125ccm gekaufd und muss sagn die is echd geil.

Kann mir vlt jmd sagen wie ich am besten ein Paar PS rausholen kann:) (Drossel is schon draußen)

lg Manu
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Odske NS-1

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2

Tuesday, April 1st 2008, 7:21pm

verkaufen, was mit mehr hubraum oder 2 takten weniger kaufen

mal im ernst....überhaupt nich, kannste knicken
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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b3nj! #63

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3

Tuesday, April 1st 2008, 7:28pm

Da kommen die Leute stellen sich kurz vor, erzählen wie geil ihr Möp ist und dann....................Aaaaaber dann wollen sie doch was ändern.

Einfach ist das bei dem Kreidler Mofa net.

Nja größerer Vergaser, gescheiten Auspuff und Luftfilter.

Und dann noch was was Rollertuner gerne machen, alle Kanäle Einlässe und Auslässe vergrößern und polieren!

Danach hast schon 2-3 PS mehr aber das ist dann maximum!

MfG benji
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manu2230

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4

Tuesday, April 1st 2008, 7:52pm

ok dankee
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Bene89

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5

Tuesday, April 1st 2008, 7:55pm

er redet aber net von nem 2T Mofa sondern von der 4T SM...

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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preme

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6

Tuesday, April 1st 2008, 7:58pm

für die paar ps son aufwand veranstalten, da wär mir mein geld zu schade....

hättest dir leichter ne 2t geholt, die hat offen ohne tuning im normalfall schon mehr ps als du aus deiner mit tuning rausholen kannst ;)
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
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manu2230

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7

Tuesday, April 1st 2008, 8:15pm

ja mei^^ ich wolld ma hald die lassn ;)

a wenh ps gehn immer
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Odske NS-1

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8

Tuesday, April 1st 2008, 8:53pm

mit glück holste da 2-3 ps raus....mit soviel finanziellem aufwand dass de nochma den preis von deim mopped hast bald..aber ok^^
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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b3nj! #63

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9

Tuesday, April 1st 2008, 9:14pm

Quoted from "Bene89"

er redet aber net von nem 2T Mofa sondern von der 4T SM...


Tatsächlich ;)
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b3nj! #63

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10

Tuesday, April 1st 2008, 9:17pm

Quoted from "manu2230"

ja mei^^ ich wolld ma hald die lassn ;)

a wenh ps gehn immer


Also am billigsten wäre du machst deinen Luftfilter auf also du vergrößerst die Öffnung dazu noch eine etwas größere

Düse und dann vielleicht noch deinen Endtopf vom Kat befreien (wenn du einen hast?!?!).

Dazu kannst du auch noch mit der Übersetzung spielen!

MfG benji

edit:Das ist Bauerntuning :D billig und gut hat ich bei meiner Sachs am Anfang auch^^ :P
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Bene89

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11

Tuesday, April 1st 2008, 9:32pm

um 2-3PS mehr aus so nem kleinen 4T Motor zuholen bedarfs aber an mehr aufwand als dem bischen "Bauerntuning" ;)

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


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Odske NS-1

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12

Tuesday, April 1st 2008, 9:33pm

offener luftfilter macht minus 0,5 ps des gleicht der pott vllt. grad so wieder aus^^

:rolleyes:
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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b3nj! #63

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13

Tuesday, April 1st 2008, 9:38pm

Quoted from "Odske NS-1"

offener luftfilter macht minus 0,5 ps des gleicht der pott vllt. grad so wieder aus^^

:rolleyes:


Wenn man dazu die Düse verändert macht das schon + 0-5 - 1PS!

:)24
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Odske NS-1

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14

Tuesday, April 1st 2008, 9:40pm

jojo :)11 wänr ja dann fast 10% bei der kreidler
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
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b3nj! #63

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15

Tuesday, April 1st 2008, 9:47pm

Am besten wäre einer versucht mal den 250ccm Zylinder draufzumontieren vielleicht passt ja der.

Oder kauft euch für 200€ einen gebrauchten DT Motor und setzt den ein der hat auch seine 20 PS.

MfG benji
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