Sunday, September 14th 2025, 12:32pm UTC+2

You are not logged in.


Pödes 625er *Update*

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

1

Monday, April 28th 2008, 9:58am

Pödes 625er *Update*

Is einiges passiert das letzte halbe Jahr:

-Zyl. neu beschichtet
-Kolben
-Pleuel Rep. Satz
-Kupplung überholt
-Fahrwerks Service und Setup
-LeoVince Alu ESD

Zubehör:


-KZ halter schwarz Eloxiert (Nr. Tafel schon abvibriert :rolleyes: hat 10€ gekostet weil ich keinerlei Papiere dabei hatte)
-Led Rücklicht
-Zap Vergasergemischschraube schwarz Eloxiert
-Zap Öleinfüllschraube Eloxiert
-Zap Schalthebel Schwarz
(Der 1. schalthebel is nach 30km abgeflogen, aufnahme hat nicht die gleiche konische neigung wie der original und somit sitzt er nicht so fest und man braucht ne längere schraube)

Was noch so dran is wäre
- Bremsbehälterdeckel Orange Eloxiert.
- Tankdeckel Alu gefräst
- Carbon Ketten und Ritzelschutz
- Fahrradtacho

To do liste:


-Evtl. mal nen Dekor


Bilder hats etwas verzerrt mit dem Verkleinerer

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

This post has been edited 2 times, last edit by "pöde" (Jun 23rd 2008, 4:07pm)

  • Go to the top of the page

Bene89

Date of registration: Sep 4th 2005

Posts: 2,727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Location: Heilbronn

2

Monday, April 28th 2008, 10:04am

Schick schick sieht gut aus. Das einzige was ich ändern würde, was du ja aber auch schon vorhast, ist das Dekor.

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
  • Go to the top of the page

pho3n1x

Date of registration: Sep 27th 2006

Posts: 744

Bike: DRZ 400 SM K`06

3

Monday, April 28th 2008, 10:27am

joah nochn schön kontrastierendes Dekor drauf und gut is. Da is mir einfach zuuu viel schwarz....
  • Go to the top of the page

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

4

Monday, April 28th 2008, 10:34am

Lass die so, schön schwarz so muss das :daumen:

Find die ganz geil :hammer:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

5

Monday, April 28th 2008, 11:48am

Dekor wird Schwarz/Weiß/Orange


Aber muß erstmal wieder sparen.......... So nen motor überholen ist ja nicht grad billig :rolleyes:
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

6

Monday, April 28th 2008, 11:52am

Ja is wohl wahr.

Die LC4-Motoren sind nicht gerade das haltbarste was? :pinch:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

7

Monday, April 28th 2008, 12:52pm

Ich weis ja nicht wie mein vorbesitzer gefahren ist und wieviel km sie genau hatte da der tacho glaub bei ihm schon nicht funktioniert.

Auf der rennstrecke war se auch da die löcher für die sturzpads gebohrt sind.
Umhaun würd ich ihn wenn ich ihm nochmal begegne.....


Ich mach spätestens nach 1500km ölwechsel und nach ventilen wird auch regelmäßig geschaut.
Bei jetzigem Ölwechsel (800km) war alles i.O und das öl wie neu, selbt am magnet waren keine ausergewähnlichen rückstände.


Das Fahrwerk fährt sich auch komplett anders. zuvor war es viel zu hart.
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

preme

Date of registration: Mar 12th 2007

Posts: 1,422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

8

Monday, April 28th 2008, 9:04pm

schick, schick.

gibts n soundcheck mit dem leo? :essen:
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

9

Monday, April 28th 2008, 11:38pm

Wenn ich nen Gerät dazu hätte.....
Kann ich mal machen wenn der Gravity da is.
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

>KTM_Gravity<

Date of registration: Aug 18th 2006

Posts: 2,155

Bike: Kawa ZX-6R `05

Location: Reutlingen

10

Tuesday, April 29th 2008, 3:59pm

Quoted from "pöde"

Wenn ich nen Gerät dazu hätte.....
Kann ich mal machen wenn der Gravity da is.


wozu brauchst du mich dazu??? :?: :)bloed

ah du bekommst se allein nicht an, des muss der matze wieder für dich machen! :daumen:
Official Member of Lochenpass-Stammtisch

Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew

"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

11

Tuesday, April 29th 2008, 4:20pm

Mein Handy hat keine Kamera.... :rolleyes:

EDIT: Endlich scheiß Prüfung rum.... (Fachwirt gedöns) :)18 :)18 :)18 :)18 :)18
:)18 :)18 :)18 :)18 :)18 :)18
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

This post has been edited 1 times, last edit by "pöde" (Apr 30th 2008, 4:29pm)

  • Go to the top of the page

Yeti

Date of registration: Jul 18th 2003

Posts: 554

Bike: Suzuki GSX-R 750 `91

Location: Bracht nähe MönchenGladbach

12

Monday, May 5th 2008, 3:09pm

nettes maschinchen so in ganz schwarz, aebr decor ich lass mich ma überraschen hört isch vielversprechend an!
:daumen-falk:
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

13

Saturday, May 10th 2008, 4:25pm

Und schonwieder nen Schalthebel weg...... nun der 2. ......

Diesmal der Original...... Die letzten 200km hatte ich einen Ersatz dabei und nichts ist passiert.
Heute morgen fahr ich zur Arbeit und da passierts natürlich.... Kein Ersatz ( Zurückgeschickt an ZAP) und schalthebel liegt irgendwo im Gras wo ich keine Kuh findet........

Das komplette letzte Jahr hatte ich ncihtmal Loctite dran und das ding hat gehoben und nun scheißts mich echt an...... argh
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

14

Saturday, May 10th 2008, 7:11pm

Das nächste mal verlierste den Keine Tausend Meter später Peter =)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Go to the top of the page

pöde

Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,456

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

15

Tuesday, May 20th 2008, 9:03am

Woooooooooooooooooooowwwwwwwwwwwww

Mein Tacho funktioniert..........

Anscheinend hat der Magent irgendwie etwas an die Bremsscheibe abgegeben oder diese hat sich irgendwie etwas geladen oder sonst was.
(Beim Losfahren war die Anzeige normal und nach ein paar 100m oder ca. 100km/h zeigte er nur noch mist an)
Auf alle fälle hab ich ma die Fahrrad Geber/Neber ausgepackt und auf die andere Seite vom Rad angebracht......

Und siehe da der Tacho funktioniert komplett...............

Schalthebel wurde mit Loctite Fugen/Wellen kleber und normalem Hochfester Schraubensicherung montiert und zusätzlich mit Kabelbindern so befestigt das ich ihn nicht verlieren kann falls er sich löst :daumen:
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread