Ohne Auspuff fahren?

sofern se so nen ansaugschnorchel wie bspw. die mz sm hat, diesen abmachen

zubehoer/tuningauspuff montieren

sry sind halt mal wieder die typischen fragen
also: steht dir geld zur verfügung, wenn ja dann kauf dir nen schönen tuningauspuff
wenn nicht mach den endschalldämpfer ab

auf legalen weg geht da eh fast nix

gibt nen paar lautere esd´s mit abe, aber die kosten.

ok jetzt mal ernst: wenn du nen schönen sound haben willst dann musst du scho ziehmlich tief in die tasche greifen
und auch wenn das dann alles eingetragen (mit ABE) ist, dann können die grünen immer noch sagen dass sie zu laut is

Die hört sich doch gar nicht so schlecht an! Lass die blos so! Und fang sowas wie "Schorchel ab" gar nicht erst an, dieses Ding hat einen Sinn! (Ich weiß, da spalten sich die Gemüter)

würd ich alles in allem auch sagen.

gut wenn du geld hast empfiehlt sich immer der tuning esd

aber wieso soll er den schnorchel nich abmachen ?!?!? klar kommen dann wieder so comments wie motor put luftstrom falsch und blablabla..............bei meiner mz damals hate ich ihn 4000km demontiert undw ar was ???? natürlich nicht, ich hab ihn wieder druffgemacht weils mir nach ner zeit aufn sack ging das geröre anzuhören weils doch rel. laut war wenn man draufsaß (btw. ein kumpel von mir hat seine emme bereits ohne schnorchel egkauft die steht mittlerweile bei 42000km und geht immer noch so wie am ersten tag) (btw.2 bei meiner 625er war ursprünmglich der gleiche schnorchel drauf und hatte bei der eine drosselfunktion, form material war alles gleich, wurde von vornherein von der fachwerke rausgerissen begründung: läuft mit ihm nicht rund und kerzen verschleiß deutlich höher..................-_-

kleiner nachtrag:

ich hab grad inet bisl durchforstet und auf den ersten blick auch nich wirklich nen tuningauspuff gefunden.........ebay weis auch nicht wirklich weiter -_- und in nem andren forum bin ich auf das von nem derbifahrer gestoßen:


12.08.2004, 00:53
ich kann das nur bestätigen (ich habe sie seit zwei wochen).
Ghet für einen Viertackter erstaunlich gut.

Im Auspuff ist da übrigens so ne schweissnat wenn du die wegschleifst hat sie noch ien bisschen mehr PS.Und den Schnorchel der den lufi drosselt kannste rausmachen ohne das du ne neue düse brauchst das bringt auch wieder was.

meiner meinung nach ist dieses vorhaben völlig sinnlos.
die senda hat zwar nicht wirklich n top sound, aber dafür so viel geld auszugeben um nicht mehr leistung zu griegen (is ja 4t), ist
echt unnötig. lass es!
fahr das ding die 2 jahre und kauf dir dann was richtiges.
Gruß

Quoted from "Kleiner Derbi-Driver"

also da ich auch noch selber geguckt hab... die tomos sm 125 replica cup hat eine akrapovic anlage, und da sie gleiche leitung und gleiche ccm hat, müsste das ja mit einem universellen halter gehen... hab ich mir so gedacht... einwände???

Darauf würde ich mich auch jeden Fall nicht verlassen...

hmm kumpel mit ner 125er honda xr hat sich nen auspuff vonner 400er ktm lc4 genommen, umgeschweißt sodass der hinpasst und DAS klingt mal richtig geil für ne kleine

wenn dann wuerd ich auch sowas machen wie preme.........wenn du nen speziellen tuningpott kaufst is der meist auch illegal auch wenn er ne pseudo abe hat...........is alles genau gleich illegal

kauf dir bei ebay nen gebrauchten ktm pott oder sowas so ne dam tüte, da sollts schon was passsendes geben und schweiß das dingens dann zurecht....so solltest du wesentlich günstiger fahren und genauso nen geileren sound haben