Speedys Diary III (YZF-R1)

raphiwolle

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Thursday, October 9th 2008, 1:07pm

Gefällt mir auch. :daumen:

Bevorzuge aber das RN04 Modell

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

Odin

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Friday, October 10th 2008, 3:31pm

Hey Tobi, hübsches Bike was de dir da gegönnt hast.
Wenn du willst können wir ja morgen nochmal nen paar Sonnenstrahlen nutzen und nen bisschen aufzünden. Kannst dich ja mal melden.

Speedfreak

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Saturday, October 11th 2008, 7:01pm

jo, waren dann heute auch fahren.

der drehpunkt am grabenhöfchen:

und odin in action:

war ne coole tour, von mir gibts noch keine actionbilder, muss nochn bissl mit der R üben, aber klappt schon ganz gut.

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Lino

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Bike: Kawasaki ZXR 750

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Saturday, October 11th 2008, 8:56pm

Kannst du mal nen Statement zum Fahrverhalten der R1 geben ?
Bin leider noch nie in den Genuß gekommen das Teil zu bewegen ... ist die wirklich so "giftig" wie oft gesagt ? bis 8 000up/m nix aber dann volle 150 Ps so das der Tank dir die ganze Zeit ins Gesicht springt :daumen:

?

Würde mich wirklich Interessieren, denn die Ur R1 könnte gut mein nächstes Mopped werden

!

Gruß an dich und dein geiles Mopped

Zitat von »todesfee«

Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

Dogfighter

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Saturday, October 11th 2008, 9:01pm

Ich find die alte r1 richtig geil...
Aber 150 Ps wären mirn bisschen zu viel...

Muss erstma ne r6 her.

Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...

maTh

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Saturday, October 11th 2008, 10:01pm

Quoted from "Dogfighter"

Ich find die alte r1 richtig geil...
Aber 150 Ps wären mirn bisschen zu viel...

Muss erstma ne r6 her.

xD sind ja auch nur 30 ps mehr

('01er r6)

banana joe

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Sunday, October 12th 2008, 12:27am

ach die hat schon ganz gut druck unten aber so schlimm wie alle das beschreiben ist es nun auch nicht. Als sie raus kam waren die reifen noch nicht so auf die leistung ausgelegt. aber ich hatte noch nie ein problem mit der power

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Wallimar

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Sunday, October 12th 2008, 1:23am

Quoted from "banana joe"

aber ich hatte noch nie ein problem mit der power

Sagt der Highsiderkönig.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Sunday, October 12th 2008, 2:14am

wie immer- provokation pur

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Sööbl

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Sunday, October 12th 2008, 10:55am

Quoted from "Wallimar"

Quoted from "banana joe"

aber ich hatte noch nie ein problem mit der power

Sagt der Highsiderkönig.

Gabs da mehr als den Einen?

Speedfreak

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Sunday, October 12th 2008, 11:35am

kann mich banana joe anschließen. ist gewöhnungssache, aber bei langem nicht so brutal wie immer gesagt.
bin voher ne 600er mit 100ps gefahren und woran man sich bei der r1 gewöhnen muss, dass sie im vergleich
pervers am gas hängt, sobald du sie auf drehzahl hast. leistung ist meiner meinung nach mit gewisser Vorerfahrung
gut kontrollierbar, von 34PS auf 150PS wollt ichs nicht probieren, aber mit nem Zwischenschritt ist es reine
gewöhnugssache. Komme nach 500km ganz gut mit klar. Fahrwerk ist neutral, die R1 ist auf dem Lenker sehr
leicht, lässt sich leicht einlenken, liegt einfach stabil,, aber beim Rausbeschleunigen auf schlechtem Belag oder über Kuppen
kickt sie gern mim Lenker, also Lenkungsdämpfer ist unabdingbar. Ist aber alles in einem beherrschbaren Rahmen.

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banana joe

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Sunday, October 12th 2008, 8:33pm

Quoted from "Wallimar"

Quoted from "banana joe"

aber ich hatte noch nie ein problem mit der power

Sagt der Highsiderkönig.

war nur einer und lag nur am falsch eingestellten federbein :floet:

Außerdem war das ja mit einem "sanften Einsprtizer"

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Speedfreak

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Saturday, November 8th 2008, 11:56am

31530km.

so, kurz die R1 eingemottet und mal nach der Temperaturanzeige geschaut.

war, wie vermutet, ein kabel vom temperaturgeber abgerissen. hab noch nen
kühler von ner fzr 2LA da gehabt, wo noch ein passender geber drin war *gg*
bei 105C schalten die lüfter an, kommt mir normal vor. also funzt des wieder.

ansonsten nur leerlaufen lassen und batterie raus.

im winter wird nochn lenkungsdämpfer und nen anderes federbein kommen,
das is dann aber auch alles.

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Wallimar

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