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) und will mir eine 125er anschaffen. Da ich die Maschine schon öfters fahren will und wohl auch viele kurze Stecken (ca. 4km zur Schule) fahren werde, ist wohl eher ein 4-Takter sinnvoll, oder? Nun kommen aber erst mal meine Probleme xD 1. Ich bin momentan ca. 1,67 groß/klein.
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Homie.125
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ordentlich was zwischen die beißerchen stecken dann wird das Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
ich bin 1,61
un hab ne Sachs XTC un kann sie auch fahrn
wobei... es ist schon ziemlich knapp
aber s geht alles .. allerdings hab ich auch ne 2-Takter wobei das bei der höhe ganz sicher keinen unterschied macht....warum willst du eigentlich n 4-Takter ? wie gesagt ich fahr n 2-Takter, fahr auch hauptsächlich kurzstrecken und bin sehr zufrieden
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Cagiva Mito soll halt auch recht anfällig sein laut einigen Forenthemen usw., die Optik würde ich aber toll finden. Und ich hoff ich wachs bis nächstes Jahr noch ein bisschen, dann wid das schon klappen hoff ich. Naja, übermorgen geh ich mal nen Yamaha Händler besuchen (ist der nächste).
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
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du brauchst doch keine std früher aufstehen zum warmfahren xD...
fahr einfach die ersten 5km im drehzahlbereich bis maximal 6000 umdrehungen. das wars auch schon...
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Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f
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du brauchst doch keine std früher aufstehen zum warmfahren xD...
fahr einfach die ersten 5km im drehzahlbereich bis maximal 6000 umdrehungen. das wars auch schon...
Super Idee, wenn eine Strecke in die Schule 4 km sind
. xD
Ach ja Mito wird ja auch seit 2003 nur noch mit 15ps hergestellt und wenn ich mir doch ne Aprillia oder Cagiva hole, denk ich mal, dass ich sie schon aufmachen werde, und dann bringt´s das nicht so ,oder?
This post has been edited 1 times, last edit by "Nick" (Oct 29th 2008, 7:59pm)
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