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Bike: Cagiva Mito EVO

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16

Friday, November 21st 2008, 7:33pm

ähm,nochwas : farbiges standlicht?

1. isses legal????

und 2. wie macht ma sowas am besten und mit was??

danke



MFG Chris
Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"
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17

Friday, November 21st 2008, 8:02pm

standlicht wird eh selten kontrolliert zum 1. und zum färben kannste dir die birne ausbauen,und kaufst dir so n birnenlack. oder gleich ne farbige birne wenn du sowas findest.
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Bike: Cagiva Mito EVO

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18

Friday, November 21st 2008, 8:09pm

hm,okay

und wenn sies kontrollieren,sind die dann sauer?? :P xD

okay,eine lösung mit birnenlack,ähm was hat die mito eig für birnen????

ähm,noch ne frage : LED-rücklichter?

was sagt ihr dazu?

ähm weiß auch vll jemand,wos optische parts für die mito gibt?

ich hab nämlich noch keine seite gefunden :(



MFG Chris
Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"
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19

Friday, November 21st 2008, 8:36pm

farbiges standlicht is nich erlaubt, könne se dich bööös ficken wenn se wollen
OlDsKooL rox :daumen:;)

Quoted

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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20

Friday, November 21st 2008, 9:04pm

Hast du keinen eigenen Geschmack? oder wieso fragst du wegen jedem scheiss nach?

Eine Mito OHNE Gianelli und OHNE mra scheibe und OHNE carbon miniblinker ist einzigartiger als das was du vor hast

Wenn du an der Mito was austauschst, mach es Dezent und Richtig, Investier entweder richtig darein oder lass es ganz, es sieht schnell billig aus, und das währ schade um die schöne Mito
Die is von sich aus schön und auch schon relativ selten, ich hab hier inner umgebung erst 2 getroffen, is also relativ unwarscheinlcih das du ohne großes gebastel dauernd deine mito verwechselt
Ich könnt mit billig gebastel an meiner RS überhaupt nich leben, 9euro blinker oder son zeug

verschandel sie nich, es is kein scheiß roller
Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !
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21

Saturday, November 22nd 2008, 11:56am

sag ich doch, kauf dir ein BIGBIKE
YEAH BABY YEAH
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22

Saturday, November 22nd 2008, 12:17pm

Lass das Racing Gitter weg. jemand wie ich würde dann nur den Kopf schütteln. Musst doch nicht aufpassen das dir Fliegen beim anbremsen in den Kühler knallen. Mini Blinker, wenns sein muss ne MRA, nicht schwarz sondern Rauchgrau, würd wahrscheinlich am besten zum silbernen Lack passen. Carbon ESD wenns dir gefällt. Der Originale sieht aber so auch nicht schlecht aus wie ich finde.kauf dir Anständige Reifen. MPP z.B. oder M3. Meiner Meinung nach gehört das Reifenprofil durchaus zu einer anständigen Optik. Kannst noch deine Felgen Lacken und Polieren. Sieht man aber relativ oft, mit einzigartig hat das dann nicht mehr viel zu tun. Kannst die Bügel vom Sozius noch wegmachen. Aber wens nach mir ging. Andere Blinker, Reifen und vieeeeleicht noch ne andere Scheibe und gut ist.


Edit: Lass die drecks bunte Standbeleuchtung weg, wir sind hier nicht auf der kirmis.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


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This post has been edited 1 times, last edit by "HuloHot" (Nov 22nd 2008, 3:19pm)

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23

Sunday, November 23rd 2008, 1:38pm

Unterbodenbeleuchtung wuerd ich machen.

:daumen:

Und wie waers mit ner Anlage unterm Sozius-sitz?
:)12
...and now we start with these nice little clouds.
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24

Sunday, November 23rd 2008, 2:00pm

du bist also noch kein meter gefahren ja? dann wart mal mit deinen optischen veränderungen biste dich das erste mal auffe fresse gepackt hast, dann kannste das immernoch machen bzw dann wirds evtl sogar notwendig was zu ändern :P
SRY wenn ich mal wieder nix verstehe
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25

Sunday, November 23rd 2008, 2:34pm

Unterbodenbeleuchtung wuerd ich machen.

:daumen:

Und wie waers mit ner Anlage unterm Sozius-sitz?
:)12


Vergaserinnenbeleuchtung nicht vergessen! :prof:

Dann noch blauer Getriebesand, das ermöglicht schnellere Gangwechsel ohne zu kuppeln. Das Geheimrezept überhaupt, besser als der Quickshifter! :daumen:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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26

Sunday, November 23rd 2008, 6:52pm

ja,dazu noch verchromte zündfunken und den Getriebesand extra körnig nehmen

leute,verarschen kann ich mich auch alleine :rolleyes:
Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"
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27

Sunday, November 23rd 2008, 7:38pm

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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28

Sunday, November 23rd 2008, 7:49pm

lass die mito doch einfach original, ist auch schon geil genug ;)


wenn du wirklich was einzigartiges haben willst, musst auch bissel geld investieren...

na ja mir würd so einfallen, was man machen könnte, damit sie sich wirklich von der masse absetzt:
kennzeichenhalter
doppelauspuff (also 2 esd, wie beier ducati 916) untern soziussitz
anderer esd is eh standard
spiegel evtl
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29

Sunday, November 23rd 2008, 10:19pm

Vergiss erstmal so eine Scheiße wie farbiges Standlicht etc.
Wenn du wirklich was feines draus machen willst, kannst du dir einen Carbon-Kotflügel holen, kombiniert mit nem Carbon-Höcker.
http://www.sebimoto-germany.de/Pages/Cagiva/cagiverkl.htm#2

Oder aber das ganze Mopped carbonisieren.
Hat nicht jeder und sieht fein aus.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
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30

Wednesday, December 3rd 2008, 12:44pm

Was haltet ihr von nem andren Hintregrund fürn Tacho???

Vll nen anderen Auspuff,Gianelli etc. oder iwas,was legal ist^^

Des mit dem Höcker lass ich,weil ich hin und wieder jemanden mitnehm^^



MFG MitoChris
Zitat von cptnkuno :

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