Sunday, May 4th 2025, 10:42am UTC+2

You are not logged in.


Meine Sachs X-road springt schlecht an!

Finn

Date of registration: Jan 13th 2009

Posts: 10

Bike: Sachs X-road 125

Location: Oederquart

1

Tuesday, January 13th 2009, 7:44pm

Meine Sachs X-road springt schlecht an!

Hat wer nen Plan was man da machen kann? ?( So is das nich wirklich genial aber wenn sie läuft kann man mit dem ding echt Spaß haben! :so:

Wenn sie denn ersma läuft!!! :wand:
  • Go to the top of the page

mathse

Date of registration: Mar 8th 2008

Posts: 624

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Location: WR

2

Tuesday, January 13th 2009, 8:15pm

dumme frage,aber haste mal batterie gecheckt ob die noch genug saft hat? bzw. schau dir die mal an und guck nach dem flüssigkeitsstand,wenn der im unterenbereich der skala ist,kipp destiliertes wasser nach, und dann mal an die ladestation hängen.
  • Go to the top of the page

Raz0rZx6

Date of registration: May 30th 2007

Posts: 204

Bike: Kawasaki

3

Tuesday, January 13th 2009, 9:10pm

Zündkerze schon gecheckt?
Choke drinne?
  • Go to the top of the page

Sherco

Unregistered

4

Tuesday, January 13th 2009, 9:48pm

is bei meiner aber auch so, dass die ab un zu nicht mehr anspringt...ist scheiße wenns neme geht...hat die nur einen elektrostarter oder auch nen kickstarter? meine hat beides, weil ohne kickstarter hät ich mich scho oft abholen lassen müssen, weil der bock nicht anspringt.
  • Go to the top of the page

b3nj! #04

Date of registration: Jun 4th 2006

Posts: 1,030

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Location: Bayern

5

Tuesday, January 13th 2009, 10:38pm

Sherco, gehst du eigentlich auf die Baumschule....
Du würdest dich abholen lassen bevor du dein Moped anschiebst oder bist du dafür wieder einaml zu schwach^^....
  • Go to the top of the page

xXx-Fighter

Unregistered

6

Wednesday, January 14th 2009, 2:42pm

vllt hat sie aer auch eine gelbatterie!? dann kannst so weit ich weiß nichts auffüllen, sondern es mit einem gelbatterieladegerät tersten, gegebenenfalls aufladen... ansonsten, wenn sie mal an ist, fahr mal ne längere zeit, ohne sie zwischendurch auszumachen, danach solltest du vllt schon sehen können ob es überhaupt an der batterie liegt... aber wenn du eine normal batterie hast dann weiß ich auch nciht weiter... vllt, was auch sein kann, ist wenn der choke nicht automatisch zurückspringt, das du den vllt etwas zu lange dringelassen hast, und somit dien motor ein falsches gemisch abbekommen hat, das zieht sich auch immer länger hin, hatte ich auf jeden mal erlebt...
vllt hat sie auch irgendwie irgendwo bisschen wasser abbekommen, bei der kälte auch verherend, ich weiß nicht wie es bei motorrädern damit aussieht, aber neulich hatte ich nen fall, das ein traktor nicht ansprung, oder sehr schlecht ansprung, weil er anscheinend ein wenig wasser intus hatte...
  • Go to the top of the page

Phil92

Date of registration: Jun 24th 2007

Posts: 684

Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

Location: Schwäbische Ostalb

7

Wednesday, January 14th 2009, 3:04pm

Das Problem is doch einfach, dass man mit einer Beschreibung die wie folgt lautet "Meine Sachs X-road springt schlecht an!", man nichts damit anfangen kann außer zu raten, weil es an vielem liegen kann.

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
  • Go to the top of the page

HuloHot

Date of registration: Oct 8th 2006

Posts: 1,277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Location: Heilbronn

8

Wednesday, January 14th 2009, 5:32pm

haja ist kalt draußen. Da kann sie schon ein, zweimal hohl drehen bevor sie anspringt.
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
  • Go to the top of the page

Finn

Date of registration: Jan 13th 2009

Posts: 10

Bike: Sachs X-road 125

Location: Oederquart

9

Wednesday, January 14th 2009, 6:43pm

Batterie is voll, Anschieben will se nich, Zündkerze is neu, elektronische Zündsteuerung is auch neu(204Euro) und se hat nur nen E-Starter. Hab ich was übersehen was sonst noch sein könnte? ;( Ich hab vorm Führerschein ne Suzuki GS 500 E gefahren hab also schon ma gebastelt. :)44

This post has been edited 1 times, last edit by "Finn" (Jan 14th 2009, 7:10pm)

  • Go to the top of the page

Finn

Date of registration: Jan 13th 2009

Posts: 10

Bike: Sachs X-road 125

Location: Oederquart

10

Wednesday, January 14th 2009, 6:50pm

Sach ma bin ich hier der einzige Norddeutsche? Ich komm vonner Elbe wo die Wischafen-Glückstadtfähre(einzige möglichkeit die Elbe zwischen Cuxhafen und Hamburg zu überqueren.
  • Go to the top of the page

mathse

Date of registration: Mar 8th 2008

Posts: 624

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Location: WR

11

Wednesday, January 14th 2009, 7:10pm

hat die kerze auch den richtigen abstand ?
mach mal kerze raus,und schau mal der farbe, läuft sie normal wenn sie erstmal läuft?
und bau mal kerze raus,mach den stecker drauf,dann legste sie auf den zylinder und machst sie mal an und schaust wie stark der funke ist,möglich wäre auch ein kaputter kerzenstecker oder ein kaputtes zündkabel,kannst das ende vom zündkabel zum stecker mal abmachen,kl. stück abschneiden und wieder drauf machen.
  • Go to the top of the page

Finn

Date of registration: Jan 13th 2009

Posts: 10

Bike: Sachs X-road 125

Location: Oederquart

12

Wednesday, January 14th 2009, 7:11pm

Zündfunke is in ordnung. Ich glaub der Anlasser wird nich mehr besser.
  • Go to the top of the page

mathse

Date of registration: Mar 8th 2008

Posts: 624

Bike: bmw e46 limo /e36 325 im aufbau /sachs zx 125 limited edition/S51/Suzuki Gn125/MZ ts250/1

Location: WR

13

Wednesday, January 14th 2009, 7:24pm

scheint so,entweder machst du dir flinke beine und schiebst;) oder muss wohl neu werden^^.
kickstarter ist deswegn immer besser :so:
  • Go to the top of the page

MuLuCkE89

Date of registration: Jul 17th 2006

Posts: 1,990

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Location: da so ca.

14

Wednesday, January 14th 2009, 8:37pm

das forum stirbt auch aus lol
immer müssen se hier alle kicken
  • Go to the top of the page

Sherco

Unregistered

15

Wednesday, January 14th 2009, 10:49pm

Quoted from "b3nj! #04"

Sherco, gehst du eigentlich auf die Baumschule....
Du würdest dich abholen lassen bevor du dein Moped anschiebst oder bist du dafür wieder einaml zu schwach^^....


was soll ich machen, wenn ich 15 bis 20 minutenlan g anschieb und dann feststellen muss, dass der bock trozdem nicht läuft!!!
kannste mal mein kumple fragen, hat sich heut hier angemeldet (hondrider heißt er glaub), der wird dir sagen dass ich des zeitweiße öfters anschieben muss, war im sommer als die batterie am arsch war eigentlich standart....nur mal so zum thema.
abholen lass ich mich erst wenn alles andere kein sinn mer macht.
  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread