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Nico0711

Unregistered

11,161

Friday, January 30th 2009, 3:59pm

tieferlegen schön und gut... aber so extrem doch wohl nur für showcars.

und zum thema rahmen anflexen... ich wette wenn die karre mit 50 gegen ein hindernis prallt steht der serienrahmen deutlich besser da
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Sööbl

Date of registration: Sep 25th 2007

Posts: 2,048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Location: Steinweiler/Pfalz

11,162

Friday, January 30th 2009, 4:15pm

Quoted from "topracer"

Geld für eine sehr gewöhnungsbedürftige Optik und ein verkorkstes Fahrverhalten auszugeben ist nunmal nicht jedermans Geschmack. :)15

Richtig ;)
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Lunatix

Date of registration: Aug 14th 2006

Posts: 426

Bike: A4 S-Line

Location: Dresden

11,163

Friday, January 30th 2009, 4:16pm

miau :D

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die ratte

Date of registration: Dec 5th 2007

Posts: 1,231

Bike: kawersaki ZX-R1

Location: Wuppertal asozial

11,164

Friday, January 30th 2009, 5:34pm

Quoted from "Sööbl"


Quoted from "topracer"

Geld für eine sehr gewöhnungsbedürftige Optik und ein verkorkstes Fahrverhalten auszugeben ist nunmal nicht jedermans Geschmack. :)15

Richtig ;)
blablabla
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Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

11,165

Friday, January 30th 2009, 7:36pm

Quoted from "Sööbl"

Quoted from "topracer"

Geld für eine sehr gewöhnungsbedürftige Optik und ein verkorkstes Fahrverhalten auszugeben ist nunmal nicht jedermans Geschmack. :)15

Richtig ;)

hmm ich find die optik eigentlich sehr sehr geil wenn die karre richtig tief kommt
ansonsten zum fahrverhalten: bin selber noch nie mitgefahren geschweige denn selbst gefahren, also kann ichs net beurteilen

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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spec-mito

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Bike: Zett

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Friday, January 30th 2009, 8:06pm

was sagtn da der tüv zu ?
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super_hans

I-Kuh 7

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Friday, January 30th 2009, 9:35pm

der tüv merkt sowas in der regel nedmal und solang nen vernünftiges ublech mit eingeschweißt ist, ist das auch sicher ned so pfuschig wie's hier wieder beschrieben wird. hier ist das im übrigen auch so gemacht . . . weil eben grad beim g1 cab der rahmen sehr schnell die grenzen des tiefgangs darstellt.


Quoted

ansonsten zum fahrverhalten: bin selber noch nie mitgefahren geschweige denn selbst gefahren, also kann ichs net beurteilen

ja toll, nen gewinde halt komplett runtergeschraubt. wird halt nedmehr viel geboten sein als hoppel hoppel.

FC Bayern München e. V.
:)22
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Matthias

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Saturday, January 31st 2009, 10:15am

mein Schwager hat "neulich" ja seinen Ram geschrottet, jetzt is der neue aufn Weg in Richtung Deutschland. Wieder nen Ram, diesmal der Daytona

so einer. bin mal gespannt ;)

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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Location: Besser als da wo Max wohnt

11,169

Saturday, January 31st 2009, 11:33am

also die frittentheke würd ich sofortabschrauben
:)24
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zeiko

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11,170

Saturday, January 31st 2009, 11:36am

Wieso das denn? Auf dem Motorblock brätst du Fleisch und auf der Ladefläche
eröffnest du einen Imbiss. Und Imbiss ohne Theke geht ja wohl nicht :)bloed

@Matthias: Ist "Daytona" ein Sondermodell, Sonderausstattung oder so?!
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alexs

* Peter Lustig *

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Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Location: S / FFM / HD

11,171

Saturday, January 31st 2009, 12:18pm

gestern is auf der autobahn vor mir nen e36 gefahren, der is vielleicht gehoppelt

ich wusste garnich dass da huppel drinsind in der autobahn, weil ich die noch mit keinem auto bemerkt hab

aber das auto is richtig auf und ab gesprungen so wie wenn ich mit 60 über die McDonalds-Langsamfahr-Kackteile drüberfahr

vielleicht ist das ja der sinn der sache... scheiss aussehen, kein komfort und geringere kurvengeschwindigkeiten? =D
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die ratte

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Posts: 1,231

Bike: kawersaki ZX-R1

Location: Wuppertal asozial

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Saturday, January 31st 2009, 12:48pm

vielleicht. vielleicht wars aber auch n KW gewinde und er lässt dich in der nächsten kurve stehn wie ne oma an nem 4 spurigen fußgängerüberweg du latsche
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Matthias

Unregistered

11,173

Saturday, January 31st 2009, 1:06pm

Ja ist wohl ein Sondermodell der Daytona

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…uck-665196.html
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Squishy

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

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Saturday, January 31st 2009, 2:27pm

Quoted from "die ratte"

vielleicht. vielleicht wars aber auch n KW gewinde und er lässt dich in der nächsten kurve stehn wie ne oma an nem 4 spurigen fußgängerüberweg du latsche
sieht leider dennoch affig ²10 aus.
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Sööbl

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Posts: 2,048

Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4

Location: Steinweiler/Pfalz

11,175

Saturday, January 31st 2009, 2:44pm

Quoted from "Squishy"

Quoted from "die ratte"

vielleicht. vielleicht wars aber auch n KW gewinde und er lässt dich in der nächsten kurve stehn wie ne oma an nem 4 spurigen fußgängerüberweg du latsche
sieht leider dennoch affig ²10 aus.

Da muss ich dir recht geben. Alles hässliche Bastelbuden. :D
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