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Nachwuchs.... Ducati M900s i.e.

Sööbl

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136

Monday, March 1st 2010, 4:56pm

Quoted from "matze_w"

jetzt sagt nicht, das es so nicht geil ist ?!







#



:)bloed


Ist das originale Höhe der ESDs?
Dann sind ja die Verbindungsrohre gleich durch! :S

Edit: Ich hab dich mal quotiert, dass jeder die Bilder auch anschaut.
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matze_w

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Monday, March 1st 2010, 5:12pm

die termis sind allerdings recht schmal, die sind weit von der strasse weg..
oder wie meinst du ?

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Sööbl

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Monday, March 1st 2010, 5:26pm

Nicht die ESDs sondern die Verbindungsrohre zwischen Krümmer und Schalldämpfer oder hast du damit kein Problem an der Monster?
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matze_w

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Monday, March 1st 2010, 5:34pm

ne noch keine probleme gehabt....
ich hab ne aluschwinge da drann, vllt unterscheidet die sich auch. die 600er hat dauernd irgendwo geschliffen.

durch die höherlegung hat sich ja auch der permanente winkel zwischen rahmen und schwinge verändert. womöglich stehen die nun auch steiler und somit weiter oben.

Quoted from "Ypsi"


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Cover

*Powerranger*

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Monday, March 1st 2010, 8:09pm

nich labern, sondern Dranbauen, dann sehen wirs
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.


Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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matze_w

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Monday, March 1st 2010, 8:14pm

natürlich waren keine m8*5mm feingewindschrauben dabei... eigentlich eine schande für den *listenpreis*

drannbauen wird net´s problem sein, sie blässt dann eben an den lambdalöchern ab... :huh:

Quoted from "Ypsi"


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matze_w

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Friday, March 5th 2010, 2:59pm

Gussmetall bricht sehr leicht wenn man es biegt :prof:

Quoted from "Ypsi"


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preme

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143

Friday, March 5th 2010, 4:05pm

Ist mir leider auch schon aufgefallen, was genau hast du kaputt gemacht? :applaus: :lol:
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matze_w

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Friday, March 5th 2010, 4:53pm

ach, so ne scheiss fußrastenhalterung. die ist wohl mal umgefallen und steht/stand nun minmal rein... hab versucht sie etwas rauszuhebeln *krack* ^^
sound ist halt unbeschreiblich...es fehlt noch so eine co-messschraube und dann muss man ihn noch gescheit ausrichten, aber sie läuft sehr rund und gut!

Quoted from "Ypsi"


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This post has been edited 1 times, last edit by "matze_w" (Mar 5th 2010, 5:01pm)

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preme

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Friday, March 5th 2010, 6:39pm

Hui, so langsam wird die richtig geil 8o
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matze_w

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Friday, March 5th 2010, 7:13pm

mir würden da noch ein paar geile sachen einfallen ^^

aber mal langsam, jetzt mal auf den prüfstand, gabelupdate und dann mal sehen.
ölwechsel und kupplung muss ich auch noch machen...

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CBR600-Power

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147

Friday, March 5th 2010, 7:14pm

Fährst du auch oder schraubst du nur? :D

Wobei bei dem Wetter, dann mach mal hinne!! :hammer:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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matze_w

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Friday, March 5th 2010, 8:05pm

ich werd die nächsten 4 wochen nicht fahren können, ich war unerwartet nen paar tage im krankenhaus und bin nicht wirklich aufm damm! hoffen wir das beste.

Quoted from "Ypsi"


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*Powerranger*

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Friday, March 5th 2010, 9:27pm

ich biete mich ganz selbstlos an, sie gepflegt einzufahren und den ESD einzubrennen :)
Bei gelegenheit besorg ich auch ne Schraube; kann aber nix versprechen (M8 Feingewinde Zylinderschrauben mit innensechkant gibts nicht mit kurzen Kopf)
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matze_w

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Friday, March 5th 2010, 9:41pm

m10* 5mm 1.0 steigung, innensechskant...

din 908

die schicken mir noch welche..

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