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Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, May 16th 2010, 5:37pm
Uffbasse!
Wir sind nicht umsonst die R³ der Matze und ich.
Ruhestein Rain Racer War ne geile ultimative Driftchallange auf 2 Räder...
Wir sind nicht umsonst die R³ der Matze und ich.
Ruhestein Rain Racer War ne geile ultimative Driftchallange auf 2 Räder...
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sunday, May 16th 2010, 5:55pm
Dann stells dir so vor , dass der wunderbare qualifier bei regen aufschwimmt, und die ganze karre bei ca 100 anfängt hin und her zu pendeln dass auch noch das vorderrad schwimmt rutscht oder sonstwas ... 
das war mal wieder knapp
R³
war gerade mal 100km bei sehr wechselhaften bedingungen drehen. geht doch.
das war mal wieder knapp R³
war gerade mal 100km bei sehr wechselhaften bedingungen drehen. geht doch.
Aprilia Racing Story 2012
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Sunday, May 16th 2010, 6:55pm
Hm ja...so hab ich mir das vorgestellt 
Wie man unverhofft merkt wie geil der Qualifier is...weil wer im Regen absichtlich versucht cool um die Ecke zu rutschten is eher doof... auffer Renne is es was anderes..aber kei lust mich vorn Laster zu legen weil ich zu viel mit der Hinterradbremse gespielt hab bzw. der Qualifier mit mir 
Bei den Tagen 21+ war der echt gar nich so schlecht..wobei an meinem vorderrad siehst wann ende is..ab so halber fingernagel hast kein gefühl mehr und er rutscht dir dann sowieso nurnoch rum...kp, kann viell auch dran liegen das ich nich fahren kann 
wer weiß das schon....fürs normale fahren aber durchaus zu gebrauchen :)
Wie man unverhofft merkt wie geil der Qualifier is...weil wer im Regen absichtlich versucht cool um die Ecke zu rutschten is eher doof... auffer Renne is es was anderes..aber kei lust mich vorn Laster zu legen weil ich zu viel mit der Hinterradbremse gespielt hab bzw. der Qualifier mit mir Bei den Tagen 21+ war der echt gar nich so schlecht..wobei an meinem vorderrad siehst wann ende is..ab so halber fingernagel hast kein gefühl mehr und er rutscht dir dann sowieso nurnoch rum...kp, kann viell auch dran liegen das ich nich fahren kann wer weiß das schon....fürs normale fahren aber durchaus zu gebrauchen :)
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
Triumph Street Triple R
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, May 16th 2010, 7:20pm
Hm ja...so hab ich mir das vorgestellt
Ja genau weil du Vogel auch dabei warst...
Nee der Motz und ich wir wollten nen Auto überholen, nur leider Aquaplaning sei dank is die die Mille dann richtig geil aufgeschwommen. Wohin ich an der selben Stelle mitm MPP null Probleme hatte.
Driften war dann am Kurvenausgang auf den Bitumen eher ungewollt. Spaß hats trotzdem gemacht.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Sunday, May 16th 2010, 7:26pm
Ein schlimmer Reifen. Kam mein Popometer überhaupt garnicht klar damit.Selbst heutige Sporttourerreifen dürften den ja vollkommen überholt haben.
So viel zum Thema probieren geht über studieren ...
wie blöd muss man sein ...
Im Regen fahren kann aber auch Spaß machen. Denke dabei an so ca 25° und Schauer hier und Schauer da. Bei guten Reifen und Streckenkenntnis wunderbar.
Auf dauer und bei einfach nur grottigem Wetter machts natürlich auch irgendwann überhaupt kein Bock mehr.
achjo chris : die Enduro ist vorteilhafter bei sonem Wetter , aber ich steh recht weit oben in der Liste der Motorradputzverweigerer. Also vom Material gesehen ist mir das sowas von Wurst.
So viel zum Thema probieren geht über studieren ...
wie blöd muss man sein ... Im Regen fahren kann aber auch Spaß machen. Denke dabei an so ca 25° und Schauer hier und Schauer da. Bei guten Reifen und Streckenkenntnis wunderbar.
Auf dauer und bei einfach nur grottigem Wetter machts natürlich auch irgendwann überhaupt kein Bock mehr.
achjo chris : die Enduro ist vorteilhafter bei sonem Wetter , aber ich steh recht weit oben in der Liste der Motorradputzverweigerer. Also vom Material gesehen ist mir das sowas von Wurst.
Aprilia Racing Story 2012
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Sunday, May 16th 2010, 7:32pm
aber ich steh recht weit oben in der Liste der Motorradputzverweigerer. Also vom Material gesehen ist mir das sowas von Wurst.
So ist das
Aber mich anlabern dass meine SV am Lochen dreckig sei
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
* Ostmeister *
Sunday, May 16th 2010, 10:23pm
Uffbasse!
Wir sind nicht umsonst die R³ der Matze und ich.
Ruhestein Rain Racer War ne geile ultimative Driftchallange auf 2 Räder...
ach komm hör doch auf
ich fahr auch lieber als ich putze, die karre muss vor der eisdiele prollig mit schlamm und fliegen übersät sein und auf den felgen muss ne mm dicke dreck- und kettenfettschicht klar zu erkennen sein
techisch natürlich immer top!
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Tuesday, May 18th 2010, 11:02pm
@Gixxer85
Ja genau , man sollte schon sehen das die karre eine Fliegenmassentötungsmaschiene ist
Ja genau , man sollte schon sehen das die karre eine Fliegenmassentötungsmaschiene ist
Meine kleine Seite zum Thema Liebeskummer und Beziehungskriesen 
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Wednesday, May 19th 2010, 4:52pm
Ist aber nicht ohne....
Man denke nur an die ökobekloppte Gesellschaft , die wir mittlerweile haben.
joar da liegt der Bock schneller als einem Recht ist
Sommer kommt am WE dann ist das Battle : Sonntagsfahrer vs. coole Säue eröffnet
Man denke nur an die ökobekloppte Gesellschaft , die wir mittlerweile haben.
joar da liegt der Bock schneller als einem Recht ist
Sommer kommt am WE dann ist das Battle : Sonntagsfahrer vs. coole Säue eröffnet
Aprilia Racing Story 2012
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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