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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Thursday, June 10th 2010, 7:42am
mit superplus hat er dann definitiv 306PS - mit super könntens wohl "nur" 295 sein
zur Motorstörung.
Die anzeige ansicht, sagt noch nichts aus.
bekanntes problem am 35i - Benzin-Hochdruckpumpe - wechsel kann rund 1000€ kosten, wird aber zu 99% von BMW auf garantie getauscht und man bleibt auf kleinteilen im wert von 100€ sitzen (haben letztens erst einen 2006er in die werkstatt mit 90 000km.
ansonsten wüsste ich jetzt nichts typisches. Der Motor läuft angeblich störungsfreier als 325/330.
2006 gabs noch keinen nockenwellenausgleichsdings (?) also kein gutes baujahr *g*
2007 gabs andre turbos - sanftere drehmoment kurve
2008 nochmal was geändert - bischen aggressiver
2009 ich glaub ab mitte, kam dann Doppelkupplung
im vergleich schalter zu automat -> schalter fährt sich viel rauer und sportlicher als der Automat. vorteil der automatik ist einfach das schnellere schalten. und die niedrigeren drehzahlen ab dem 3. gang. Bei V-max sinds fast 1000U/Min weniger bei der Automatik.
aber wenn Automatik, dann definitiv mit schaltwippen.
Vorteil Doppelkupplung -> noch schnelleres schalten und 7 Gänge
0-100 is der normale automat 0,2sec schneller als schalter - 5,4sek - DKG weis ich grad ned.
V-max variiert zwischen tacho 265-270 was lt. GPS 258-262 km/h entspricht.
ich hoff ich konnte dir n bischen helfen
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, June 10th 2010, 8:46pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Thursday, June 10th 2010, 9:06pm
Muss sagn da gefällt mir die Baguette Proll-Karre auch besser :)
Ach komm halt die Klappe, du hast doch eh kein Plan.
Spring zurück zum Matze ins Bett und ruhe auf den billigen Plätzen, du Tier!
Triumph Street Triple R
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Thursday, June 10th 2010, 9:47pm
Muss sagn da gefällt mir die Baguette Proll-Karre auch besser :)
Ach komm halt die Klappe, du hast doch eh kein Plan.
Spring zurück zum Matze ins Bett und ruhe auf den billigen Plätzen, du Tier!
Nich so frech du Dreikäsehoch.
Die Jugend von heute kein Respekt mehr vorm Alter.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Thursday, June 10th 2010, 11:53pm
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
Friday, June 11th 2010, 4:38am
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Friday, June 11th 2010, 7:23am
Autos sind dazu da, große weiße Kühlschränke zu ziehen, in denen 2 Moppeds zum Aufzünden in Oschersleben stehen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Monday, June 14th 2010, 7:08pm
hast du ein glück, der wohnwagen ist genau für 2 personenCool.
Wenn du jetzt noch ansatzweise Motorradfahren könntest wäre das bestimmt ne Bereicherung.
Ach ja nehme mich mal mit, will auch mal SM wetzen.
mit großem heckbett kanst gern mal mitkom, aber nur wen du hintermir herkomst
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Monday, June 14th 2010, 8:52pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
