Monday, June 16th 2025, 9:32pm UTC+2

You are not logged in.


"Poser"- Angeberthread!

CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

9,241

Monday, July 19th 2010, 12:26pm

Quoted from "Wallimar"

Quoted from "Matzö"

lol wie ich Hitzeschlachten liebe :D
Bei uns hatten se damals beim Renntraining keine Krankenwagen mehr weils einige gewickelt hat und damit wars das bis die wieder da waren. :)stupid


In Most hat's Krankenwagen?! :gruebel:

Wär mir neu!


Er meinte wohl AdR :floet:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
  • Go to the top of the page

Matzö

Date of registration: May 7th 2009

Posts: 1,766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

9,242

Monday, July 19th 2010, 8:24pm

Hei wollte hier nicht jemand etwas über den M5 von Metzeler erfahren ? Habs heute geschafft ihn aufzuziehen und ein paar Kilometer einzufahren.
Ich vergleiche es einfach mal mit dem M3, da ich den sehr lange(zufrieden) gefahren bin. Das Handling wurde gesteigert und das gefühlte Lenkverhalten ist einfach messerscharf. Ansonsten in der 180° Kehre wie auch bei langen schnelle Kurven sehr neutral. Aufstellmoment beim Bremsen ist meiner Meinung nach ein wenig gestiegen. Zum Grip selbst kann ich noch nicht viel sagen, ist bisher aber voll zufriedenstellend. Er scheint mir ein wenig verschleißfreudig, aber das kann auch an den warmen Temperaturen liegen. Das wird die Langzeiterfahrung zeigen. die 5 Schräglagenmarkierungen kann man ja schon innerorts killen und bei mir sind sie schon weggerubbelt (Thema :Verschleiß!?). Nach wie vor dürfte wohl der Elefant als Stammtischmaßstab gelten. Meine ersten Eindrücke, mal sehen wie er sich weiterhin so schlägt.
edit: aufgefallen ist mir noch dass dies mit den verschiedenen Spannungen zu funktionieren scheint bzw das keine Verarsche ist. im low tension bereich erkennt man deutlich mehr "bobbel" (Abrieb) als in der Mitte oder ganz außen.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.

This post has been edited 1 times, last edit by "Matzö" (Jul 19th 2010, 8:55pm)

  • Go to the top of the page

p0rn

Date of registration: Dec 18th 2007

Posts: 1,044

9,243

Monday, July 19th 2010, 10:37pm

Zitat von »die ratte«

hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
  • Go to the top of the page

Matzö

Date of registration: May 7th 2009

Posts: 1,766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

9,244

Monday, July 19th 2010, 10:51pm

^^ wieso geht vor meinem inneren Gehör ein lautes Raaaatsch... durch wenn ich das Bild sehe ?

Nix für ungut , hat nix mit dir sondern wohl eher mit der Stelle zu tun.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
  • Go to the top of the page

Funkmaster

Unregistered

9,245

Monday, July 19th 2010, 11:34pm

Meinst du etwa ein *CHHHHHHHHHHHHHHHHHHHR* mit einem anschließenden "hahahahaha" ? :D
  • Go to the top of the page

Matzö

Date of registration: May 7th 2009

Posts: 1,766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

9,246

Tuesday, July 20th 2010, 3:48pm

nö das ist in einer anderen Kurve :-)
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
  • Go to the top of the page

Husky-Boy

Date of registration: Apr 18th 2004

Posts: 4,625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg

9,247

Tuesday, July 20th 2010, 8:57pm

danke fürs feedback zum M5 :)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
  • Go to the top of the page

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

9,248

Friday, July 23rd 2010, 2:55pm

Quoted from "$chw@ob"

[attach]19816[/attach]
ist es da pflicht mit hupe zu fahren ^^ ?
  • Go to the top of the page

Dinozzo

Date of registration: Sep 17th 2006

Posts: 326

Bike: R6 RJ15 2009

9,249

Saturday, July 24th 2010, 4:54pm

Immer so viel blablabla hier :P


  • Go to the top of the page

raphiwolle

Date of registration: Aug 24th 2003

Posts: 3,428

9,250

Saturday, July 24th 2010, 5:39pm

Ohne Kameramann fährst du auch nicht los oder?
Irgendwie aber immer das selbe und daher fast schon langweilig.

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
  • Go to the top of the page

Dinozzo

Date of registration: Sep 17th 2006

Posts: 326

Bike: R6 RJ15 2009

9,251

Saturday, July 24th 2010, 5:49pm

Nö, hat sich aber viel angesammelt ! Kommt eben wenn man viel fährt!

Naja, nur weil ich nicht aufm Hinterrad rumeier und eben Bilder von mehreren Kurven hab, die ich nunmal im gleichen Fahrstil fahr...
  • Go to the top of the page

Matzö

Date of registration: May 7th 2009

Posts: 1,766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

9,252

Sunday, July 25th 2010, 9:51am

Also ich hab nie die Zeit zum Fotos machen... Da müssen Kilometer gerissen werden ^^
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
  • Go to the top of the page

Steve

Date of registration: Feb 3rd 2008

Posts: 956

Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c

Location: Bei Stuttgart

9,253

Sunday, July 25th 2010, 1:14pm

Das Ding hier heißt "Poser"-Thread...und jetzt beschwert Ihr euch wenn einer Bilder einstellt? :)bloed
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
  • Go to the top of the page

erdferkel

Date of registration: May 1st 2006

Posts: 3,753

Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

9,254

Sunday, July 25th 2010, 1:51pm

Quoted from "Steve"

euch wenn einer Bilder
haha. dacht ich mir auch. ist doch nen top foto. :daumen: :sportlich:
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
  • Go to the top of the page

Matzö

Date of registration: May 7th 2009

Posts: 1,766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein

9,255

Sunday, July 25th 2010, 6:56pm

Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
  • Go to the top of the page
Rate this thread