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matze_w

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Friday, August 20th 2010, 4:57pm

halt, stop! die originalgabel bleibt, die innereien bleiben auch. es wird nur einiges ausgetauscht und überarbeitet....
ich mache es hauptsächlich weil der gabelsimmering immer sifft, warscheins im rohr etwas auspoliert werden muss und die federn nun auch schon 10 jahre alt sind. daher kommen dann gleich öhlinsfedern rein, passendes gabelöl, neue simmerringe und im innenleben wird etwas umgestaltet.

ich habe bereits meine seriengabel immer an die eintauchgrenze gebracht, mal nen kabelbinder drumm gemacht, ging wirklich bis auf anschlag!


natürlich hätte ich gerne ne komplette öhlinsgabel, die die sind mir aber atm zu teuer (2300€ und gebraucht nie zu finden). hab ja noch ne hintere felge aufzutreiben und evtl ne andere auspuffanlage ^^


auf ne größere duc kann ich dann ja auch besser ne kompatible gabel finden/kaufen

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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matze_w

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Friday, August 20th 2010, 5:57pm

und nicht ausser acht zu lassen ist, das ich bereits hinten ein öhlinsbeinchen drinn habe, das wäre ja nun stilbruch vorn wilbers einzubauen ;) wenn schon, dann komplett ;)

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Sunday, August 22nd 2010, 2:36pm

Ja gemixxxt geht gaaaaaaaaaaaaaaarnich!!!xD
Geh doch mal sanft mit de Fingers die Tauchrohre ab und wenn du ne Macke drin hast, riechts im Normalfall mim Abziehstein die Kanten zu glätten.
immer müssen se hier alle kicken
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matze_w

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Sunday, August 22nd 2010, 3:57pm

macht michi seeber für mich ;)

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matze_w

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Wednesday, September 8th 2010, 3:32pm

heute kam post vom öhlinsservicepunkt, mit der entschuldgigung das man seit wochen an der gabel herumbaue, aber zz ein personalproblem hat und sehr viele aufträge. man vertröstet mich auf ende der woche und schickt mir einen satz aufkleber :)stupid als obs die nicht so dazugegeben hätte....





ich habe weihnachten auf september vorgezogen, ich hoffe das die post die woche eintrudelt... mal sehen wie euch das gefällt^^

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Thursday, September 9th 2010, 10:47am

rofl wie geil sind die denn :D
:)24
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Thursday, September 9th 2010, 1:16pm

Für die Aufkleber will Öhlins sonst geld haben. also sei froh. sind bestimmt 15€ die da liegen.

:daumen: :)stupid
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Thursday, September 9th 2010, 2:18pm

Ich glaube, ich muss denen mal als dein ofizieller Renningenieur druck machen, dass du die Teile brauchst ;)
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.



Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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Friday, September 10th 2010, 11:10pm

während meine gabel jetzt 5 (!!) Wochen und einen tag bei öhlins ist, habe ich ein anderes Projekt beendet.Unser Familientraktor (Bild)hat nun eine Rundumkur bekommen, morgen kommt der Tüv zu mir, dann gibts ne neue Plakete, fahr&arbeitsfertig :daumen:


Endlich habe ich die lang gesuchten und schwer begehrten 5-Speichen Marchesini Alus aus einer 1000SS i.e. gefunden und mir organisieren können.



Dann sollte ich o.g. Firma ja eigentliche kein Geld mehr in den Rachen werfen, aber der sollts noch sein, dummerweise habe ich Cover WIRKLICH AUS VERSEHEN damit ein Stück vom Schneidezahn ausgeschlagen, es tut mir immer noch leid :!: :!: :!: :!: :!: :!:

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Thursday, September 16th 2010, 6:53pm

eeeeeendlich ist der ganze öhlinskrempel da und die 5-speichen felgen sind drauf, jetzt erstmal fahren, nachher bilder :)36

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Cover

*Powerranger*

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Thursday, September 16th 2010, 7:41pm

Sind wir hier in der Galerie oder im Spam-Laber-Thread?
Also her mit den Bildern11elf!!!
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Thursday, September 16th 2010, 8:07pm

jaja, hier in der dunklen garage ^^ habe auch nochn paar mindere aufm handy.....

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Thursday, September 16th 2010, 8:19pm

hier nochmal vorab... wenns morgen schön ist fahre ich mal raus und mache ein paar gute!






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Thursday, September 16th 2010, 9:24pm

So schön sie auch sein mag , der LKD versaut optisch alles.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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matze_w

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Thursday, September 16th 2010, 9:27pm

ich MUSS versuchen ihn anderswo unterzubringen, in den gefälligen positionen knickt er über den rahmen wenn man einschlägt, ich bin auch etwas ratlos... zumal ich feststellen musste das der rohrrahmen 4 verschiedene dicken hat und der dämpfer nur ganz oben und ganz unten richtig draufpasst...!

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