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Date of registration: Feb 22nd 2007

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Bike: Aprilia Tuono 125, Ducati Monster 900S

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Monday, May 9th 2011, 10:56pm

Sehr geiles Teil!! :wow: Was kostet so ein Spaß eigtl an Zeit, Nerven und Geld, wenn man fragen darf?
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super_hans

I-Kuh 7

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Monday, May 9th 2011, 11:03pm

Quoted

Morgen holt mein Bruder die Kiste in Passau wieder ab und bringt hoffentlich ein Dyno Video mit!

bei wem wart ihr?

FC Bayern München e. V.

:)22
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Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!

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Tuesday, May 10th 2011, 12:04am

Einfach nur geil das Teil :sportlich:

Die Kosten für die Lackierung würden mich auch mal interessieren :D. Kann man den auch mal in echt begutachten? Mir gefällt die Farbe an dem E36 mit den schwaren Felgen. Einfach genial.

Achja, wäre bei dem Motor eigentlich noch eine Zulassung möglich? Wär ein absoluter Porschekiller.


Grüße Phil

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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Tuesday, May 10th 2011, 2:14pm

Beim in echt angucken bin ich dabei :cool-falk:
hahaha ich weiss grad gar net was geiler is daß man mit 17 schon verlobt is oder anno 2008 mit 400mhz durchs netz gurkt
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Tuesday, May 10th 2011, 6:28pm

-Ja die Spiegel bleiben so, auch der Käfig, die HA Verstärkung usw. ist in dem Blood Orange lackiert!

-Lack hat lediglich das Material gekostet, mein Bruder arbeitet bei nem Fahrzeug/Trikebauer und hat daher nen relativ umfangreichen "Maschinenpark" zur Verfügung, Lack- und Strahlkabine, Rohrbiegemaschinen etc.... ;)

-Zeit? Keine Ahnung, jede freie Minute zwischen Saisonende letztes Jahr und jetzt! Geld? Keine Ahnung, trotz Sponsoren dürfts noch genügend sein! Wobei so ein 1JZ mit ein paar anderen Komponenten sicherlich noch günstiger ist wie ein Vergleichbarer Sauger aus dem BMW M Regal. Ich glaub fast das die anderen Sachen wie Bremse, Fahrwerk, Zelle usw. nen mindestens genausogroßen Batzen ausmachen.

-Abgestimmt hat Seidl Fahrzeug und Motorantechnik in Untergriesbach, von dem ist auch das Steuergerät und die Tachoeinheit. Der macht eigentlich alles für den Arbeitgeber meines Bruders was Motorsteuerung angeht für die Kompressor Trikes.

-Ich denk das Auto ist des öfteren in Hockenheim zu sehen, auf alle Fälle am TunerGP/Drift Challenge (da könnt Ihr im normalfall auch mal ne Runde mitfahrn, da is vormittags immer Taxifahren ;) ) und bei diversen IDS Veranstaltungen. Für die Tuningworld Bodensee hats leider nicht mehr gereicht, das war zu knapp...

-Zulassung? No Way! Ist auch besser so... :D
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Tuesday, May 10th 2011, 6:40pm

Och bissi Spaß auf der Bahn kann man damit sicher haben ... aber gibt ja rote Nummern :D
Muss sagen, mich stören die Spiegel auch ein wenig. Bleibt aber ein affengeiler e36. ;)

Wann ist dieses Jahr DriftChallenge in Hockenhausen?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Tuesday, May 10th 2011, 6:46pm

am 10 und 11 Juni is TunerGP am HHR...

AB is doch Langweilig, zudem isser relativ kurz übersetzt, rote Nummer ist ja normal immer eine Verfügbar, wobei man das nicht übertreiben sollte...
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Tuesday, May 10th 2011, 6:58pm

Ja ok, kurz übersetzt macht bei dem Einsatzzweck wohl Sinn.
Aber mal eben einen 911 Turbo bis 200 ausbeschleunigen hätte auch was. Der Fahrer würde sicher nicht schlecht staunen. :D
My old Baby

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Tuesday, May 10th 2011, 7:43pm

Och bissi Spaß auf der Bahn kann man damit sicher haben ... aber gibt ja rote Nummern :D


dafür brauchts immernoch ein tüv-fähiges fahrzeug ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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Tuesday, May 10th 2011, 7:54pm

Quoted

Aber mal eben einen 911 Turbo bis 200 ausbeschleunigen hätte auch was

jep :daumen: oder mein favourite: auffahrten -> gas - links rüber - lichthupe kassieren - schneller weg sein als der bimbo mit seinen 180 zu einem aufschließen kann :daumen:

p.s. drift challenge werd ich au da sein (also ohne auto aber ;) die guten reifen lol) werd dann vlt mal vorbeigucken wenn ichs morgens schon hin schaff...
aber die spiegel :S naja müsst ihr wissen, mit dem braun kann man sich ja anfreunden, hat zumindest was, aber dann dieses hässliche rotorange dazu naja... mMn gehn die gar net

Quoted

dafür brauchts immernoch ein tüv-fähiges fahrzeug ...

ist es doch so gut wie, wüsst net warum das net mit ner roten nr gehen sollt
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Date of registration: Jun 24th 2007

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Tuesday, May 10th 2011, 10:58pm

Menno, am 11. Juni hab ich Abiball -.-...vielleicht reicht es mir am 10., ich hoff mal ich hab da nichts zu tun :D

Zitat von »MuLuCkE89«

Zitat von »Honda CBR 125R«

ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
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Date of registration: Mar 13th 2008

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Tuesday, May 10th 2011, 10:59pm

da wird doch bestimmt gesoffen? war jedenfalls bei mir so lol
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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Wednesday, May 11th 2011, 8:51am

Bei wem war das nich so xD
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Bike: KTM Superduke

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Wednesday, May 11th 2011, 7:18pm

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Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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Wednesday, May 11th 2011, 9:32pm

TÜV fähigkeit hat mit der roten Nummer überhaupt nix zu tun, im Streitfall weisst der TÜV vielleicht nach obs Fahrzeug ne Gefährdung für den Straßenverkehr is oder nicht, ansonsten is das Latte. Solang Bremsen, Licht usw. alles einwandfrei funktioniert kann dir die Polente auch nix, zumindest im Bezug aufs Fahrzeug! Was allerdings die Nutzung der roten Nummer angeht, siehts etwas anders aus (nur Probe-,Einstellfahrten, nur Firmenintern usw. usf.).
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