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Der "schönes Auto"-Thread

Hnxler

Date of registration: Jul 29th 2004

Posts: 2,757

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Monday, February 13th 2012, 9:09pm

Hammer Hammer geil :daumen: Endlich mal wieder ein Hammer von BMW :daumen:
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Der Max

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Wednesday, February 15th 2012, 1:19pm

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Tütensuppe

Date of registration: Nov 8th 2008

Posts: 211

Bike: GSR 600

Location: bei Ulm

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Wednesday, February 15th 2012, 3:04pm

der sieht echt mal richtig geil aus :love:
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
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erdferkel

Date of registration: May 1st 2006

Posts: 3,753

Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

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Wednesday, February 15th 2012, 3:09pm

Sieht aus wie in Darmstadt am Karolinenplatz?!



Ist meines Erachtens nen bisschen viel. Dezenter kommt geiler!
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Der Max

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Wednesday, February 15th 2012, 3:31pm

Ist halt auch der Nachbau einer Legende ;)



W108 300SEL 6.3 AMG

Ein krasses Geschoss schon im Serienzustand. Einer bei uns im Club hat so einen, es ist schon ein ungewohntes Gefühl in einem knapp 45Jahre altem Auto mit dem Fahrverhalten eines typischen Benz und der relativ guter Motorisierung (Serie 250PS) mitzufahren.

Der Vergleich: S 63 AMG und der SEL 6.3 AMG

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Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

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Wednesday, February 15th 2012, 5:00pm

wieviel ps hat deine möhre nochmal?
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Der Max

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Wednesday, February 15th 2012, 5:16pm

Krasse 160 ;)
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torbinho

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Wednesday, February 15th 2012, 5:37pm

.

This post has been edited 1 times, last edit by "torbinho" (Oct 12th 2013, 5:08pm)

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Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

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Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

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Wednesday, February 15th 2012, 7:47pm

ah okay, das ist ja in ordnung. dachte das wäre auch son 75ps saugduesel ahufen.
Um die optik von so einem umbau kann man ja streiten, aber das auto sollte sich auch zügig fortbewegen lassen, damit es nicht peinlich wird.
mit 160 ps ist der ja mal zumindest nicht langsam für sein alter, denke ich
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Der Max

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7,735

Wednesday, February 15th 2012, 11:12pm

Joah 160PS Serie, Gewicht ist nachm Umbau bei ca 1350 Kilo.

Vergaser werden wenns wieder warm ist umbedüst und auf den Fächerkrümmer und die ,,leere'' Edelstahlanlage angestimmt. Oldschool Tuning halt ;)
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preme

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Posts: 1,422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Location: Augsburg

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Thursday, February 16th 2012, 11:43am

Ich finds geil! Und 160 PS is doch in Ordnung bei soner alten Kiste :-)
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Panzerstricker

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Posts: 1,284

Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Location: Irgendwo in NRW

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Thursday, February 16th 2012, 1:47pm

Gegen die 160 PS sieht selbst die Bergsteiger kein Land mehr,
Du musst!
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Der Max

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Thursday, February 16th 2012, 2:18pm

Ach unterschätz da mal net die alten Zündapp Moppeds
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torbinho

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7,739

Friday, February 17th 2012, 4:34pm

.

This post has been edited 2 times, last edit by "torbinho" (Oct 12th 2013, 5:07pm)

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ReXcore

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Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

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Sunday, February 19th 2012, 3:18pm




Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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