so morgen gibts mal bericht und evtl. bilder aber soll ja schiffen...
kam noch net dazu 700km gefahren seit montag da bleibt net viel zeit übrig

lol überraschend...
http://www.welt.de/motor/article14521570…alflow_facebook

...nicht überraschend.
Aber trotzdem ärgerlich und erschreckend zu lesen, finde ich.

Ich bin ja auch wirklich mal gespannt wie lange meine 2.0 Liter Nähmaschine mit 300 PS durchhält....

top, das forum gibt es ja sogar noch

Und wie läuft der 996 jetzt?

naja aktuell fast "schlechter" als vorher, was längs aber auch querdynamik an geht (dank dem allrad halt, merkt man auch bei 600ps noch wie der die leistung klaut ggü RWD) und etwas weniger agil und präzise also bzgl fahr/lenkverhalten is er auch (sind halt knappe 50kg wieder drauf an der vorderachse)
vorher war er wirklich wie ein skalpell, sau präzise, quasi ein "0 / 1" lenkverhalten, jetzt ist es natürlich immernoch ein sportwagen immernoch ein 911 mit gutem gewindeFW, aber wenn man es von vorher kannte ist es im direkten vergleich "schwammig" naja fast
noch dazu kommt die beschleunigung jetzt nicht nur objektiv schlechter sondern insb. auch subjektiv, weil einfach alles wie auf schienen läuft und das unruhige, fahrzeugverwindende heck wegfällt (das hab ich bei der vette ja so sehr geliebt, da wars richtig krass, klar in verbindung mit dem sound auch noch )
bin echt geneigt den allrad evtl. wieder rauszuschmeissen aber naja 800PS auf der HA is halt au so ne sache, zudem hätt ich dann das sperrdiff jetzt schon einbauen lassen sollen wo der motor eh raus war...
wobei er sich trotzdem total geil fährt, so isses net
bin jetz in 3W 2500km gefahren lol mein rennrad km-count leidet aber sehr darunter

wird aber echt zeit für die 800ps ich möchte R8 V10 und co deutlicher stehen lassen, eher so richtung "demütigen" ne 600er (vermute ich mal) kam übrigens 0,0 weg an der autobahnauffahrt bis über 200 hoch (vorher in der kurve sowieso net obwohl er gut geschliffen hat der kerl )

ansonsten wird er evtl wenn ich in urlaub geh noch weiß foliert oder eben doch erst im winter
käfig muss noch
soundsystem
H&R stabis
und nachdem er frisch tüv hat kommen doch die scheiss kats ganz raus, er könnt definitiv noch n ticken lauter sein (is schon sehr laut aber lang net so extrem wie die vette er schießt aber schön wenn man zwischengas gibt und hat vA ein richtig geiles "laderpfeifen" )

bilder und videos (hab paar so halbgute gemacht, war eher spontan) lad ich jetz mal noch hoch. sekunde.

drecks datensammler ytube lässt mich nichtmehr rein ohne telNr. "zu meiner sicherheit" lol fickt euch

800PS sind schon ne Ansage!

Bei mir kam nun endlich mal der 15mm Stabi vom e93 in den 130 und er hat vorne die 340mm Bremse vom F32 435d bekommen )
Leider ist nun das Sperrdiff am Arsch ... zu viel Spiel und undicht an der Eingangswelle

https://www.youtube.com/watch?v=5EiufSEur44
https://www.youtube.com/watch?v=KpBfIzlkEXg

https://www.youtube.com/watch?v=p_banUzMz6c
https://www.youtube.com/watch?v=SkzItK_kN9E

sind halt spontan entstanden

Der macht schon gut Krach für nen Turbo!

Was gibt es so neues vom Turbo?

noch nix wird grad gefahren
nur das 30€ radio ("xomax") das ich übergangsweise einbauen wollte hat iwie einen schrecklichen klang?

Haha son Xomax ding hab ich aus meinem winter-323i raus gerissen