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Wednesday, May 22nd 2002, 8:59pm
Mito oder NSR?
Hallo,
bin echt am verzweifeln. Welche soll ich nehmen?Die meisten meiner verwandten sagen das die Mito eine sehr anfällige Maschine ist, optisch für mich aber sehr reizt zu kaufen
. Steht für mich eigentlich schon seid 2 jahren fest das ich mir wenn eine Mito kaufen möchte. Aber jetzt bin ich echt am verzweifeln, weil die NSR echt ne stabile maschine ist. Da wird bestimmt nich so schnell was dran kaputt gehen als an der Mito oder? Bin jetzt fast fertig mit den A1 schein und muss mich so langsam entscheiden...... 
MfG
Mito-TiM
bin echt am verzweifeln. Welche soll ich nehmen?Die meisten meiner verwandten sagen das die Mito eine sehr anfällige Maschine ist, optisch für mich aber sehr reizt zu kaufen
. Steht für mich eigentlich schon seid 2 jahren fest das ich mir wenn eine Mito kaufen möchte. Aber jetzt bin ich echt am verzweifeln, weil die NSR echt ne stabile maschine ist. Da wird bestimmt nich so schnell was dran kaputt gehen als an der Mito oder? Bin jetzt fast fertig mit den A1 schein und muss mich so langsam entscheiden...... MfG
Mito-TiM
Mito find ich einfach nur geil.... ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Date of registration: Oct 17th 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Location: Hameln/ Texas
Wednesday, May 22nd 2002, 9:02pm
also bevor jetzt viele müllantworten kommen sag ich dir was du machen musst:
1. fahr beide mal probe
2. überleg die wieviel geld du hast.. mito is schon um einiges kostenspieliger....
3. Händler in deiner nähe
edit: und für die mito solltest du schon n bissel fachwissen haben, aber wenn du das bei der nsr hast machts dann natürlich auch mehr spass
1. fahr beide mal probe
2. überleg die wieviel geld du hast.. mito is schon um einiges kostenspieliger....
3. Händler in deiner nähe
edit: und für die mito solltest du schon n bissel fachwissen haben, aber wenn du das bei der nsr hast machts dann natürlich auch mehr spass
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
This post has been edited 1 times, last edit by "Amok-Alex" (May 22nd 2002, 9:05pm)
Date of registration: Oct 17th 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Location: Hameln/ Texas
Wednesday, May 22nd 2002, 9:16pm
mit ner gebrauchten mito musst du großes glück haben dass die gut gepflegt is sonst words nen reinfall... aber ich behaupte nicht das die nsr unzerstörbar ist 
ich stand vor der gleichen entscheidung und habs nicht bereut mit meiner nsr (auch gebraucht mit erst 2tkm)
-ich geb dir aber recht das die mito schöner ist
aber wegen dem heizen is es doch wurscht ob du 165 oder 175 fährst....mit 16
ich stand vor der gleichen entscheidung und habs nicht bereut mit meiner nsr (auch gebraucht mit erst 2tkm)
-ich geb dir aber recht das die mito schöner ist
aber wegen dem heizen is es doch wurscht ob du 165 oder 175 fährst....mit 16
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
Wednesday, May 22nd 2002, 9:20pm
Quoted
kommt drauf an, was du für ein Fahrer bist! Sportlich? Mito!
Tourer? NSR! Und wenn du ungedrosselt fahren willst dann sowieso MITO!!!
wat wat wat?
ich kann mit meiner nsr bestimmt um einiges sportlicher fahren als manch andere rs und mitofahrer hier in meiner region....hängt zum teil bestimmt auch vom fahrer ab!
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
Wednesday, May 22nd 2002, 9:21pm
also wenn ich ne gute gepflegte mito finde dann werd ich die nehmen als notlösung würd ich dann ne NSR fahren. Wobei die NSR nun auch nich schlecht aussieht!! 
Aber Mito sieht halt besser aus Bin schon fast jeden tag immer am gucken bei mobile.de und so..aber da stehen im moment auch nich gerade die tollsten mitos drine. mehr als 2500 Euro gebe ich auch nich aus.
Aber Mito sieht halt besser aus Bin schon fast jeden tag immer am gucken bei mobile.de und so..aber da stehen im moment auch nich gerade die tollsten mitos drine. mehr als 2500 Euro gebe ich auch nich aus.
Mito find ich einfach nur geil....
Date of registration: Oct 31st 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Location: Nürnberger Raum
Wednesday, May 22nd 2002, 9:44pm
wat wat wat?
ich kann mit meiner nsr bestimmt um einiges sportlicher fahren als manch andere rs und mitofahrer hier in meiner region....hängt zum teil bestimmt auch vom fahrer ab!
man du laberst müll, es geht nur im die Sportlichkeit und da ist Mito und RS vorne und da interessierts auch keinen ob du toller hecht andere Leute mit deiner NSR abziehst!
:))
Wednesday, May 22nd 2002, 10:12pm
man du laberst müll, es geht nur im die Sportlichkeit und da ist Mito und RS vorne und da interessierts auch keinen ob du toller hecht andere Leute mit deiner NSR abziehst!
abziehn heisst für mich das mich irgendein kunde auffer geraden verbläst!!!
ich mein ja wie man umme kurven kommt und so...
naja, 50% fahrwerk und 50% fahrer, sag ich ma.
ich bin selber schon oft rs gefahren und es stimmt schon das das fahrwerk was besser ist, nur wenn der fahrer nix drauf hat isses egal was für ne maschine man hat...
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power