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Wednesday, July 3rd 2002, 8:53pm
Hab leider keine Bilder davon.
Aber der Hausmeister meiner Ex Zivi Dienststelle hat mir ein Motorrad angeboten (von nem Kumpel):
general überholt.
Yamaha RD 500
4 Zylinder 2 Takt 500ccm
Rennverkleidung
rennbremsanlage
Sportauspuff
Umbau auf Trockenkupplung
eingetragen im Brief mit 90dB Standgeräusch
FIM Zulassung
Leistungsdiagramm:
129PS Motorleistung
117PS am Hinterrad (oder waren es 127 / 119 ?)
ziemlcihes Hammerteil aber nix für mich
Wartung zu teuer, zu wenig Erfahrung im Schrauben, und zu wenig Zeit das Ding vernünftig zu bewegen.
Aber der Hausmeister meiner Ex Zivi Dienststelle hat mir ein Motorrad angeboten (von nem Kumpel):
general überholt.
Yamaha RD 500
4 Zylinder 2 Takt 500ccm
Rennverkleidung
rennbremsanlage
Sportauspuff
Umbau auf Trockenkupplung
eingetragen im Brief mit 90dB Standgeräusch
FIM Zulassung
Leistungsdiagramm:
129PS Motorleistung
117PS am Hinterrad (oder waren es 127 / 119 ?)
ziemlcihes Hammerteil aber nix für mich
Wartung zu teuer, zu wenig Erfahrung im Schrauben, und zu wenig Zeit das Ding vernünftig zu bewegen.
Date of registration: Apr 10th 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Location: Saarland
Wednesday, July 3rd 2002, 10:55pm
Re:
Quoted
Original von L0rd-Frittchen
boa die NSR 250 sin ja ma der hammer zum teil irgentwie findch die schicker als so ne RS 250..
aber die RS geht wohl besser oder?
vor allem hier die letzte in blau die man auf der straße fahrn darf... boaa
sonst gehts dir aber noch ganz gut???
guck dir mal die scheiss verlegung von krümmer bzw dämpfer an
da is ne 250er rs viel geiler
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör 
Thursday, July 4th 2002, 7:09am
Die Honda NSR 250 ist schon eine Spur edler als die RS 250. Wsa sich nicht zuletzt auch im Preis niederschlägt. ;-)
Mikx_5
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
This post has been edited 1 times, last edit by "Mikx_5" (Jul 4th 2002, 7:11am)
