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Date of registration: Jul 10th 2002
Bike: Aprilia RS 125 '00 & Area 51 SBK
Location: Bergkamen (bei Dortmund)
Saturday, August 3rd 2002, 12:22am
Bitte Helft Mir !!!!!!!
Also...
Ich hab heute folgendes gemacht!
Ich hab eine Blackbox von Motorradland (BOE BB040)!
Von dieser Blackbox gehen 4 Kabel raus:
Schwarz --- zu einen Blau-Gelben
Blau --- zu einen Blau-Gelben
Grün --- zur Batterie
Rot --- Irgendwo hin hab nicht weiter geguck wohin1
Also...
Ich hab dannDas Blau-Gelbe vom Scharzen der Blackbox und das Blau-Gelbe vom Blauen der Blackbox getrennt!
Die Blau-Gelben hab ich dann zusammengesteckt!
Das Grüne hab ich von der Batterie abgemacht und das Rote durchgetrennt!
Alles isoliert!
Karre angemacht! Probefahrt gemacht -> 140 km/h!
Erstmal gefreut! Dann rumgefahren und irgend wann nachmittags bitt ich dann mit Freundin ab nach Dortmund(wir wolten ins Kino!
Also auf auf die Autobahn! Da bin ich dann mit 130 im 6ten bei ca. 10.500 upm geheizt!
Kurz bevor ich abfahren wollte hat dann alles angefangen!Die Karre fing an abzusaufen , ich gab gas und verlor dann an Drehzahl!
Dann gings wieder!Nachher auf den weg um kino steh ich so an der Ampel dann will ich osfahren und die karre säuft ab!
Dann hab ich voll die probleme gehabt sie anzumachen!
Gewürgt,gewürgt gewürgt und nix ging!dann einen Augenblick gewartet und dann ging sie an!
Weiter gefahren und dann an der übernächsten Ampel wieder das selbe!
Dann war beim anfahren und beim bremsen/runterschalten in den ersten so ein komisches Knacken/Knallen unterm Tank zu hören( So ein geräusch wie die Blitzlichter ungefähr machen wenn sie aufblitzen)!
Nchher dann ab zum kino, auf den Wegb dahin ist die Karre dann auch fast wieder abgesoffen!
Nach den Film dann Karre angemacht und ab gings.... nach ca. 500m dann wieder abgesoffen
(nach der Ampel angefahren,in den 2 Gang geschaltet aber als ich dann Gas gab ,hat sie nix angenommen und ich konnte gas geben soviel ich will sie drehte ncht höher!!!!!)
dann vol die Probleme gehabt sie anzubekomen! ich hab mir dann gedacht das es wegen der entdrosselung der Blackbox ist also Tank hoch lles wieder so angeschlossen wie es war, abisoliert , angemacht, bischen gasgegeben und dabei hats wieder so komisch unter tank geknackt/geknallt!
Naja dann ab nach meiner Freundin ->dieganze zeit 50km/h bei ca. 5000upm im 6ten!
Gerade als ich dann von meiner Freundin nach hause wollte Karre versucht anzumachen, ging wieder nicht! also halt ich ein bischen länger aber sie springt nicht an!
Ich versuchs weiter,dann Knallts ausm Auspuff oder so und danngeht sie ein!
Ich sofort drauf und weg!Das Knacken/Knallen ist immer noch da !
gerade zu huse angekommen!
HELFT MIR BITTE!!!!!
WAS KANN DAS SEIN!
ICH MUSS DAS SO SCHNELL WIE MÖGLICH IN ORDNUNG BEKOMMEN BEVOR MEIN VATER DAS RAUSKRIEGT!
DER BRINGT MICH UM!
BITTE BITTE HELFT MIR!
BITTE! ICH WEISS NICHT WAS ICH MACHEN SOLL!
BITTE!
Ich hab heute folgendes gemacht!
Ich hab eine Blackbox von Motorradland (BOE BB040)!
Von dieser Blackbox gehen 4 Kabel raus:
Schwarz --- zu einen Blau-Gelben
Blau --- zu einen Blau-Gelben
Grün --- zur Batterie
Rot --- Irgendwo hin hab nicht weiter geguck wohin1
Also...
Ich hab dannDas Blau-Gelbe vom Scharzen der Blackbox und das Blau-Gelbe vom Blauen der Blackbox getrennt!
Die Blau-Gelben hab ich dann zusammengesteckt!
Das Grüne hab ich von der Batterie abgemacht und das Rote durchgetrennt!
Alles isoliert!
Karre angemacht! Probefahrt gemacht -> 140 km/h!
Erstmal gefreut! Dann rumgefahren und irgend wann nachmittags bitt ich dann mit Freundin ab nach Dortmund(wir wolten ins Kino!
Also auf auf die Autobahn! Da bin ich dann mit 130 im 6ten bei ca. 10.500 upm geheizt!
Kurz bevor ich abfahren wollte hat dann alles angefangen!Die Karre fing an abzusaufen , ich gab gas und verlor dann an Drehzahl!
Dann gings wieder!Nachher auf den weg um kino steh ich so an der Ampel dann will ich osfahren und die karre säuft ab!
Dann hab ich voll die probleme gehabt sie anzumachen!
Gewürgt,gewürgt gewürgt und nix ging!dann einen Augenblick gewartet und dann ging sie an!
Weiter gefahren und dann an der übernächsten Ampel wieder das selbe!
Dann war beim anfahren und beim bremsen/runterschalten in den ersten so ein komisches Knacken/Knallen unterm Tank zu hören( So ein geräusch wie die Blitzlichter ungefähr machen wenn sie aufblitzen)!
Nchher dann ab zum kino, auf den Wegb dahin ist die Karre dann auch fast wieder abgesoffen!
Nach den Film dann Karre angemacht und ab gings.... nach ca. 500m dann wieder abgesoffen
(nach der Ampel angefahren,in den 2 Gang geschaltet aber als ich dann Gas gab ,hat sie nix angenommen und ich konnte gas geben soviel ich will sie drehte ncht höher!!!!!)
dann vol die Probleme gehabt sie anzubekomen! ich hab mir dann gedacht das es wegen der entdrosselung der Blackbox ist also Tank hoch lles wieder so angeschlossen wie es war, abisoliert , angemacht, bischen gasgegeben und dabei hats wieder so komisch unter tank geknackt/geknallt!
Naja dann ab nach meiner Freundin ->dieganze zeit 50km/h bei ca. 5000upm im 6ten!
Gerade als ich dann von meiner Freundin nach hause wollte Karre versucht anzumachen, ging wieder nicht! also halt ich ein bischen länger aber sie springt nicht an!
Ich versuchs weiter,dann Knallts ausm Auspuff oder so und danngeht sie ein!
Ich sofort drauf und weg!Das Knacken/Knallen ist immer noch da !
gerade zu huse angekommen!
HELFT MIR BITTE!!!!!
WAS KANN DAS SEIN!
ICH MUSS DAS SO SCHNELL WIE MÖGLICH IN ORDNUNG BEKOMMEN BEVOR MEIN VATER DAS RAUSKRIEGT!
DER BRINGT MICH UM!
BITTE BITTE HELFT MIR!
BITTE! ICH WEISS NICHT WAS ICH MACHEN SOLL!
BITTE!
APRILIA RS 125 '00 
Saturday, August 3rd 2002, 12:43am
Ich hab selber noch keine RS, aber nachdem was ich bis jetzt gelesen habe, musst du das rote zur batterie und das schwarze zur masse einfach abtrennen, die beiden anderen auch abtrennen und dann die zwei blau gelben miteinander verbinden..
Musste in die Suche gucken, bin seit 2 monaten oder so hier und hab schon mindestens 20 mal solche threads gelesen
Musste in die Suche gucken, bin seit 2 monaten oder so hier und hab schon mindestens 20 mal solche threads gelesen
Date of registration: Jul 10th 2002
Bike: Aprilia RS 125 '00 & Area 51 SBK
Location: Bergkamen (bei Dortmund)
Saturday, August 3rd 2002, 12:51am
TwoDoubleThree schrieb:
Hab ich doch gemacht!
Mein Problem ist nicht das, sondern das Absaufen und knallen/Knacken!
also helft mir bitte!!!!!
Quoted
Ich hab selber noch keine RS, aber nachdem was ich bis jetzt gelesen habe, musst du das rote zur batterie und das schwarze zur masse einfach abtrennen, die beiden anderen auch abtrennen und dann die zwei blau gelben miteinander verbinden..
Hab ich doch gemacht!
Mein Problem ist nicht das, sondern das Absaufen und knallen/Knacken!
also helft mir bitte!!!!!
APRILIA RS 125 '00
Date of registration: Jul 10th 2002
Bike: Aprilia RS 125 '00 & Area 51 SBK
Location: Bergkamen (bei Dortmund)
Saturday, August 3rd 2002, 11:14am
Von wo kann das komische ticken denn kommen?
Soll ich es mal mit ner neuen Zündkerze versuchen?
Meine Blackbox ist aber nicht kaputt!Sie regelt jetzt ganz nomal bei ca. 8000 upm ab und das kleine grüne Lämpchen blinkt!
Wie teuer wär das denn wenn ich nen Kolbenfresser hätte?
Naja kA es war nur eine Vermutung. Die muss anders bedüst werden, sonst läuft sie zu mager ohne BB. Kann auch was völlig banales sein, wie ZK kaputt dadurch oder sowas. Oder bb hatn Schlag weg davon...
Soll ich es mal mit ner neuen Zündkerze versuchen?
Meine Blackbox ist aber nicht kaputt!Sie regelt jetzt ganz nomal bei ca. 8000 upm ab und das kleine grüne Lämpchen blinkt!
Wie teuer wär das denn wenn ich nen Kolbenfresser hätte?
APRILIA RS 125 '00 
Saturday, August 3rd 2002, 11:56am
Re:
Original von Tutti
@Stylewalker: ich schätze du hast die BB kaputt gemacht dabei
scheint so... das regt mich vielleicht auf... wargh
hab endlich das verdammte relais gefunden was ich brauch und wie es geht und jetzt so nen scheiss... naja ohne bb läuft sie ja perfekt... ausser das se letztens stoteterte und ausging..naja war wohl der sprit leer *gg*
brauch ne ALPHA TEC blackbox.....!!!!!!!!!!!!
Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.
Saturday, August 3rd 2002, 2:09pm
Re:
Original von RKF@RS125
Aber wenn ich ein Kolbenfresser hätte dann würde die doch wie Sau qualmen und man könnte gar nicht mehr fahren oder nicht!?
es kommt auf die Stärke des Fressers an. Wenn der nicht so stark ist, haste noch leichte Kompression, dann gehts noch. Du hattest aber arge Probleme ..
qualmen muss es nicht unbedingt, denn das ist vorallem bei nem 4 takter so, denn da kommt durch die Fresserstelle(undicht -> kompressionsverlust -> schmieröl dringt in den brennraum ein) zu qualmen.
Du verbrennst aber das Öl direkt im Gemisch, weil du nen 2 Takt hast.
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