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Bike: Honda VT125 // W202

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61

Wednesday, August 28th 2002, 2:39pm

Quoted

Original von Rebel_fan
Aha, also mehr als 12000 upm bekommste den Motor nicht gedreht, oder ?


ne da macht die cdi dicht - is bei mir des gleiche, gibts aber offene cdis ... da kann man dann bis 13500 drehn, aber ned lang... ;-)
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Bike: 125er leider keine mehr, stattdessen einen Vauxhall Meriva A

Location: Freiburg im Breisgau

62

Wednesday, August 28th 2002, 6:27pm

CDI? bei ner 23 Jahr alten Karre?

Der Motor würde in den ersten 3 Gängen problemlos über 12000 hinausdrehen, aber ich machs halt nicht, da ich den Motor ja nicht schrotten will.
Aber selbst auf der Autobahn, wie heute morgen, geh ich ab und zu etwas vom Gas das sie mir im 5ten nicht in den roten Bereich hineindreht.

Quoted

TheDarkJedi

Quoted

Com.Raphaezer
darkjedi ist ein schlauer kerl und fährt im windschatten einer tzr250 her

doch bald schon wird es ihm zu lahm
da dreht er einmal mit dem arm
an seines moppeds gasgriffwunder
gibt der karre richtig zunder
und düst aus dem schatten schnell heraus
geradewegs ins nächste haus
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Bike: Honda VT125 // W202

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63

Wednesday, August 28th 2002, 8:48pm

naja stimmt - aber so was ähnliches
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Bike: Honda ca 125s Rebel jc24 Bj.1996 (offen) und Fantic RC80 Caballero (auf vollcross)

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64

Wednesday, August 28th 2002, 10:35pm

Aha, naja meine Rebel dreht glaub ich bis allerhöchstens 11700 upm. Als ich mal 120 gefahren bin muß ich da schon ganz schön dicht drann gewesen sein :-)
X( Honda - one ride with us X(
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Bike: Sym Husky

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65

Monday, September 9th 2002, 3:20pm

Mit der gedrosselten Sym Husky 105km/h auf der Autobahn. Rückenwind war nicht doll; hab Gas in den Reifen; mit Fahrradcomputer gemessen.
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Bike: YAMAHA DT 125 R

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66

Tuesday, September 10th 2002, 1:58pm

wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(
wenn dir das wasser bis zum hals steht, lass den kopf nicht hängen
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Bike: Honda VT125 // W202

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67

Tuesday, September 10th 2002, 3:10pm

Quoted

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han
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Bike: DT 125 RN

Location: Hessen - VB

68

Tuesday, September 10th 2002, 3:21pm

Quoted

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


bist du dir auch sicher dass du ne 125er hast :tongue:
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Bike: DT 125 RN

Location: Hessen - VB

69

Tuesday, September 10th 2002, 3:22pm

Quoted

Original von deggendorfer16

Quoted

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han


Das war wohl eine Ausnahme. Ich steh ja net nur zur dt jetzt. Ich mein das allgemein (Chopper vs. Enduro)
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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

70

Tuesday, September 10th 2002, 3:42pm

Quoted

Original von Robman

Quoted

Original von deggendorfer16

Quoted

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han


Das war wohl eine Ausnahme. Ich steh ja net nur zur dt jetzt. Ich mein das allgemein (Chopper vs. Enduro)


klar ich bin ne zeitlang hinter dem hergefahren und hobs gar ned glauben können - ich musst ned mal richig gas geben - hab noch 20 kmh reserve ghabt
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Bike: DT 125 RN

Location: Hessen - VB

71

Tuesday, September 10th 2002, 3:45pm

ich bin ersteinmal ne 125er gefahren die nen besseren Anzug hatte als meine. Und das war ne offene/getunte Aprilia RS 02.
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Bike: FZR 1000, RGV 250, Vespa 136

Location: Ingolstadt/München

72

Tuesday, September 10th 2002, 5:29pm

wow schon mal auf die idee gekommen das die DT gedrosselt war die du gezockt hast
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Bike: Cagiva Roadster 125 2T

Location: Winterhausen

73

Tuesday, September 10th 2002, 8:04pm

Meine Cagiva Roadster fährt gedrosselt 105 KM/H ohne das was dran gemacht ist. Freu mich schon drauf, wenn ich sie bald offen fahren kann. Hab schon gehört, dass die auf echte 130 kommt. Ist ja auch der gleiche Motor drin, wie bei der Mito.
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Bike: Suzuki RGV 250

Location: Essen

74

Tuesday, September 10th 2002, 10:05pm

mit der suzi gn 125 in der fahrschule hatte ich mal 115kmh drauf aber ging lecht berg ab.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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Bike: DT 125 RN

Location: Hessen - VB

75

Wednesday, September 11th 2002, 1:57pm

Quoted

Original von Pula DT
wow schon mal auf die idee gekommen das die DT gedrosselt war die du gezockt hast


trotz dessen ist der Anzug eigentlich noch besser.
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