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Date of registration: Nov 13th 2002

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Bike: Aprilia RS 125

Location: Bad Oeynhausen

1

Monday, January 27th 2003, 9:55pm

mit wie viel umdrehungen fahrt ihr so an?!?

wollte einfach mal oben gennantes wissen, da ich mit meiner rs (97, 14-39 übersetzt) immer mit mindestens 9000 umdrehungen anfahren muss. sonst geht sie einfach aus, egal wie langsam ich die kupplung kommen lasse...
ist das unnormal?!?

mfg djensi
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Date of registration: Feb 16th 2002

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Bike: japanische Motorräder

Location: NRW

2

Thursday, January 30th 2003, 10:38am

joa, ist ziemlich unnormal.also ich fahre so mit 2500-3000 an, muss die Kupplung nur lange schleifen lassen

Quoted

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
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Date of registration: Sep 7th 2002

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Bike: Aprilia RS 125

Location: Umgebung Bamberg

3

Thursday, January 30th 2003, 11:01am

9000 sind doch weng viel, sag ich auch.
ich fahr wenn sie warm ist immer so mit 5000-6000 an das ich einigermaßen gut weg komm weil sie doch untenrum net gut zieht. mit weniger muss ich so lang die kupplung schleifen lassen. liegt vielleicht auch an der drossel.
wenn ich den choke drin hab dann muss ich komischerweise net so hoch drehn das sie normal gut anfährt. hängt wohl damit zusammen das sie dann fetter leuft. wenn ich sie jetzt allgemein fetter stell wird sie aber obenrum wieder zu fett laufen (ist nur ne vermutung, kenn mich mit vergaserzeuchs net so aus. ist ja auch total kompliziert).
I don't have much to say about myself
except:)63
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Date of registration: Sep 24th 2002

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

4

Thursday, January 30th 2003, 11:19am

kommt drauf an mit welchem mopped und je nach laune und situation aber zwischen 3000 (geschätzt) und 7000 liegts irgendwo :D aber meistens weiter unten
Therapy?
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Bike: Susi RGV 250

Location: Trier

5

Thursday, January 30th 2003, 11:35am

Also ich fahr meinstens auch mit 3000 RPM an, aber was ich auch oft mache ist:

Im Standgas einfach kupplung kommen lassen bis ich da fast vorm ausgehn tucker und dann einfach losfahren, auch plötzliches Vollgas aufreißen macht sie mit und geht NICHT aus!
Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:
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Date of registration: Oct 9th 2001

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Bike: TZR 1** 4FL Racing

Location: Baesweiler ( nähe Aachen)

6

Thursday, January 30th 2003, 11:59am

Je nach Situation.

Wenn ich gemütlich am cruisen bin dann bei ca. 4000
Wenns an der Ampel ein bißchen zügiger gehen soll bei 7000.

Wenn ich schneller sein will als die hinter mit dann ab 9000 aufwärts.

War halt nur grob geschätzt, weil ich eigentlich voll selten aufn Tacho schau. Nach 2 Jahren sollte man ausm Gefühl heraus fahren können ;)

2-stroke-soldier
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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

7

Thursday, January 30th 2003, 12:08pm

hab noch nie drauf geachtet aber denke mal so beim normal fahren 4000 und wenns eilig ist so bei 8000-10000 (wobei bei 10000 schon das vorderrad abhebt wenn ich los fahre)
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Bike: hatte mito, opel calibra, nsr umbau...

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8

Thursday, January 30th 2003, 12:37pm

sers
naja je nach dem was hinter mir los is und was neben mir steht von 3000-9000
:-.)
stell mal dein kupplungsseil nach und wenns nix bringt schaust mal zur werkstatt bzw baust mal selber dran rum
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

9

Thursday, January 30th 2003, 12:38pm

manchmal fahr ich ausm standgas an.... ansonsten immer so mit 2000 - 3000 upm, außer es steht nen oller autoproll neben mir und meint er wäre schneller :D
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

10

Thursday, January 30th 2003, 12:45pm

normal so 2000-4000!

wenns etwas schneller gehen soll 6-9!

ab 8000 geht die karre vorne hoch!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
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Bike: tzr 125 4fl

Location: nürnberg

11

Thursday, January 30th 2003, 1:33pm

normal unter 4000
wenns schnell gehen soll mit ca 7000

ab 8000 dreht der reifen durch :( (gay arrowmax)
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Bike: Honda NSR

Location: Erbach / Ulm

12

Thursday, January 30th 2003, 1:43pm

Ich fahr auch meistens mit 3-4 Tausend upm an....
Also wenn se bei unter 9000 ausgeht würd ich mir schon Sorgen machen (wenn man bedenkt das du mit ner BB nicht mal losfahren könntest :rolleyes: )
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

13

Thursday, January 30th 2003, 2:33pm

hier fahren ja relativ viele mit viel upm an :-)

Ich machs so wie Michi. Bei ca. 2000 gehts schon los. Aber ich guck da eigentlich auch nicht mehr drauf. Ist auch nur so geschätzt
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Wicked

Unregistered

14

Thursday, January 30th 2003, 3:29pm

so ca 4.000-7.000 upm.

unter 3000 läuft gar nx bei ner 50er. ;(

iss auch schwerer anzufahren als mit ner 125er
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Date of registration: Jun 2nd 2002

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Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic

Location: Uelzen 29525

15

Thursday, January 30th 2003, 3:50pm

hehe
ich kann zwischen 2000 und 3000 anfahren ohne probs.
ab 4000 macht meine kupplung komische quietschgeräusche
und wenn ich prollo sein will fahr ich bei 11000an :D
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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