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Bike: Prima5 fährt bis jetzt noch 55 und ne hercules mk2

Location: Westerwald/ Waldmühlen

1

Friday, February 7th 2003, 9:49pm

wie springt man richtig?!

hi
Ich wolte mal wiessen wir man richtig springt, also mit ner crosser.
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T.K.@TDR

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2

Friday, February 7th 2003, 9:59pm

Also ich bin net grad der volle checker, aber ich geb einfach nur vollgas und zieh sie dann vorne ein wenig hoch.
Außerdem hab ich gehört, dass man bei großen Schanzen in der Schanze beschleunigen soll, und nicht davor. Dafür brauchst du aber ein kräftiges Bike, sonst bekommst du nicht genug Schwung.
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3

Friday, February 7th 2003, 10:06pm

probiers doch einfach aus is doch nicht so schwer
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Bike: Prima5 fährt bis jetzt noch 55 und ne hercules mk2

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4

Friday, February 7th 2003, 10:06pm

also vorne hoch ziehen weiss ja net ob das gut geht. Ich habe mal gehört gas geben dann geht es hoch und die hinter bremse dreten gehtse vorne runter weiss ja auch net so genau deswegen wollte ich es noch mal wiessen.
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

5

Friday, February 7th 2003, 10:33pm

Quoted

Original von crosser11
also vorne hoch ziehen weiss ja net ob das gut geht. Ich habe mal gehört gas geben dann geht es hoch und die hinter bremse dreten gehtse vorne runter weiss ja auch net so genau deswegen wollte ich es noch mal wiessen.


lol ja, natürlich, aber nur wenn man noch auf dem boden ist. ansonsten kannst du den sprung kaum beeinflussen außer mit deinem körper gegen das motorrad zu drücken. halt wieder ordentlich aufkommen ;)
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6

Friday, February 7th 2003, 11:06pm

ja ich dahcte jetzt in der luft vorne hochziehen
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Marco

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7

Friday, February 7th 2003, 11:33pm

Quoted

Original von TheChris
lol ja, natürlich, aber nur wenn man noch auf dem boden ist. ansonsten kannst du den sprung kaum beeinflussen außer mit deinem körper gegen das motorrad zu drücken. halt wieder ordentlich aufkommen ;)

sicher kann man in der Luft steuern wie sich das Moped neigen soll..

durch simples bremsen hinten senkt sich die front, durch gas geben in der Luft gehts vorne hoch..
hat was mit Massenträgheit zu tun,
genaue physikalische Hintergründe kann ich jetzt nicht ausm Stegreif erläutern,
kann aber die Praxis sehr gut....
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8

Saturday, February 8th 2003, 12:03am

DITO
wollte ich auch gerade schreiben!
hmm, jemand der ne mito fährt hat ahnung von sowas? ich bin beeindruckt :D
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9

Saturday, February 8th 2003, 12:04am

Wärs nich einfacher sich mit dem Oberkörper so zu beugen wie das Moped "kippen" soll?
Also einfach Gewicht verlagern?
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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10

Saturday, February 8th 2003, 12:06am

das geht natürlich auch!
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Tutti

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11

Saturday, February 8th 2003, 12:11am

Marco fährt doch auch Trial.

Das sich das Motorrad wenn man bremst neigt, hat sicherlich was mit Drehimpuls zu tun.
Die Räder haben ja Drehimpuls, wenn du den Drehimpuls jetzt änderst, dann ändert sich halt der Drehimpuls des gesamten Systems (also des Motorrades).
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12

Saturday, February 8th 2003, 12:25am

oder auch kreiselkräfte gennant ;-)
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13

Saturday, February 8th 2003, 9:16am

RE: wie springt man richtig?!

Quoted

Original von crosser11
hi
Ich wolte mal wiessen wir man richtig springt, also mit ner crosser.


Du fährst an die Sprungschantze an, beschleunigst ein wenig, und ca. 1 bis 2 Meter davor gibs zu vollgas. Bei großen und PS-Starken Motorrädern sollte man sich langsam rantasten. :]

Grüße
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Jung

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15

Sunday, February 9th 2003, 11:26pm

beim spiel motocross madness von microsoft kann man das mit dem bremsen und gasgeben in der luft auch deutlich merken.
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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