Saturday, May 3rd 2025, 5:19am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
Thursday, August 14th 2003, 7:32pm
Quoted
Original von maRcusW
abs is doch was geiles...weiß net was du hast?!
jo scheibenbremsen bei nem 50er is schon leicht überreagiert .. aber abs ... öhm
@seico: die peugot motoren haben teilweise glaub 5ps entdrosselt also kann das schon sein mit 70 echten, aber ich hatte nur 1 roller original und gedrosselt und halt 1 getunten mit 70er ... also ka und 95 tacho war eh gelogen ohne ende :)
sogar bei meiner maschine zieh ich immer 10 km/h ab ( ab 50 , also fahre 60 )
Friday, August 15th 2003, 3:56pm
mal ein beispiel : ein einfach offener piaggio nrg purejet läuft laut tacho 110 -> echte 95
naja und einer aus meiner klasse fährtn gilera runner 50 .. der hat einfach 3 variomatikgewichte raus und des teil macht mich im anzug mit meiner gedrosselten XTC PLATT !!! naja endgeschwindigkeit bin ich halt 20kmh schneller
aber aus 50ccm kann man ne menge rausholen .. daran is nix zu rütteln !
naja und einer aus meiner klasse fährtn gilera runner 50 .. der hat einfach 3 variomatikgewichte raus und des teil macht mich im anzug mit meiner gedrosselten XTC PLATT !!! naja endgeschwindigkeit bin ich halt 20kmh schneller
aber aus 50ccm kann man ne menge rausholen .. daran is nix zu rütteln !
*macht alles kaputt*
Saturday, August 16th 2003, 10:37am
l000l nie 150 km/h.klar leute demnächst kommt:"ey voll geil,hab eben ne hayabusa und ne zx-12 r bei 300km/h nochmal richtig stehen lassen,als ich nämlich meine NOS lachgaseinspritzung aktiviert habe und mein gammeliger roller mit wabbelfahrwerk 400 km/h auf dem digitaltacho stehen hatte!"
tut mir bitte einen gefallen und lasst mal die scheiss roller aus dem forum,das nervt gewaltig auch wenn manche immer noch meinen,dass 50er(locker!!!) 140km/h schaffen!ES STIMMT NICHT!!!die 70er rennscooter wo wirklich proofis am werk sind haben auf ner rennstrecke(alles neu gemacht,egal ob zylinder oder sonst was)echte 110,4 km/h geschafft.auf ner langen gefällstrecke meinten die,dass sie vielleicht auch mal an die echten 130 km/h kämen,aber was ist mit den fahrwerken?genau die frage kam auch von den profis!!also lasst das maßlose uebertreiben mal bitte bitte bitte sein!es nervt echt gewaltig!
gruss nightrider
tut mir bitte einen gefallen und lasst mal die scheiss roller aus dem forum,das nervt gewaltig auch wenn manche immer noch meinen,dass 50er(locker!!!) 140km/h schaffen!ES STIMMT NICHT!!!die 70er rennscooter wo wirklich proofis am werk sind haben auf ner rennstrecke(alles neu gemacht,egal ob zylinder oder sonst was)echte 110,4 km/h geschafft.auf ner langen gefällstrecke meinten die,dass sie vielleicht auch mal an die echten 130 km/h kämen,aber was ist mit den fahrwerken?genau die frage kam auch von den profis!!also lasst das maßlose uebertreiben mal bitte bitte bitte sein!es nervt echt gewaltig!
gruss nightrider
Saturday, August 16th 2003, 11:21am
Original von nightrider
l000l nie 150 km/h.klar leute demnächst kommt:"ey voll geil,hab eben ne hayabusa und ne zx-12 r bei 300km/h nochmal richtig stehen lassen,als ich nämlich meine NOS lachgaseinspritzung aktiviert habe und mein gammeliger roller mit wabbelfahrwerk 400 km/h auf dem digitaltacho stehen hatte!"
tut mir bitte einen gefallen und lasst mal die scheiss roller aus dem forum,das nervt gewaltig auch wenn manche immer noch meinen,dass 50er(locker!!!) 140km/h schaffen!ES STIMMT NICHT!!!die 70er rennscooter wo wirklich profis am werk sind haben auf ner rennstrecke(alles neu gemacht,egal ob zylinder oder sonst was)echte 110,4 km/h geschafft.auf ner langen gefällstrecke meinten die,dass sie vielleicht auch mal an die echten 130 km/h kämen,aber was ist mit den fahrwerken?genau die frage kam auch von den profis!!also lasst das maßlose uebertreiben mal bitte bitte bitte sein!es nervt echt gewaltig!
gruss nightrider
idiot! mehr fällt mir nich ein!
bist du irgendwie genervt von rollern?? hätt ich ne planet würden die mich auch auch nervern wenn ich die jeden tag an mir vorbei flitzen sehen würde!
1. keiner sagt das ein 50er "locker" 140 schafft!
2. was sind dass denn für profis die nen highendtuning roller auf 110 bringen und nach dem fahrwerk fragen.... sowas nennst du profis??
da hast n roller der mit auspuff und 70ccm schon 100 fährt! dann kannst noch vergaser wechseln, variomatik abstimmen etc...
http://www.scooter-attack.com/pskurven/k…a379b82d&id=155
http://www.scooterino.de/
miniscooter fährt mit 39ccm schon 70kmh und hat 8 PS
tolle profis....ich kann nich mehr aufhören zu lachen! wenn du die mal wieder siehst grüß die mal!!!
[ **************************** ]
Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
[ **************************** ]
Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
[ **************************** ]
Saturday, August 16th 2003, 2:34pm
rofl genau, entdrosselt gehtn 50er locker ma 110 .. dann machste nen 70er rein und der rennt 150 ..
rofl, oder du machst einfach mal 3 gewichte aus der vario, dann zieht das ding besser wie ne XTC *looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool* ihr seit bis aufn paar wenige alles so dummschwätzer das gibts garnich mehr
die rennroller sind auch auf anzug ausgelegt du hirn ...
man kann ihn schon auf 140 bringen mit entsprechenden übersetzung und den restlichen passenden parts, nur sollte man schon ganz gute motornkenntnisse haben das es ziemlich schwer is nen highend zyl abgestimmt zu bekommen ..
irgenwie hab ichs gefühl euer ganzes geschwall basiert nur auf katalogwissen, deshalb kommt auch nur sone scheisse bei raus .. die meisten von euch haben wahrscheinlich noch net mal nen zyl gewechselt, sondern bringen schon zum kettespannen in die werkstatt
rofl, oder du machst einfach mal 3 gewichte aus der vario, dann zieht das ding besser wie ne XTC *looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool* ihr seit bis aufn paar wenige alles so dummschwätzer das gibts garnich mehr
die rennroller sind auch auf anzug ausgelegt du hirn ...
man kann ihn schon auf 140 bringen mit entsprechenden übersetzung und den restlichen passenden parts, nur sollte man schon ganz gute motornkenntnisse haben das es ziemlich schwer is nen highend zyl abgestimmt zu bekommen ..
irgenwie hab ichs gefühl euer ganzes geschwall basiert nur auf katalogwissen, deshalb kommt auch nur sone scheisse bei raus .. die meisten von euch haben wahrscheinlich noch net mal nen zyl gewechselt, sondern bringen schon zum kettespannen in die werkstatt
Saturday, August 16th 2003, 6:12pm
Original von crAZyGod
rofl genau, entdrosselt gehtn 50er locker ma 110 .. dann machste nen 70er rein und der rennt 150 ..
rofl, oder du machst einfach mal 3 gewichte aus der vario, dann zieht das ding besser wie ne XTC *looooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool* ihr seit bis aufn paar wenige alles so dummschwätzer das gibts garnich mehr
die rennroller sind auch auf anzug ausgelegt du hirn ...
man kann ihn schon auf 140 bringen mit entsprechenden übersetzung und den restlichen passenden parts, nur sollte man schon ganz gute motornkenntnisse haben das es ziemlich schwer is nen highend zyl abgestimmt zu bekommen ..
irgenwie hab ichs gefühl euer ganzes geschwall basiert nur auf katalogwissen, deshalb kommt auch nur sone scheisse bei raus .. die meisten von euch haben wahrscheinlich noch net mal nen zyl gewechselt, sondern bringen schon zum kettespannen in die werkstatt
Bremerhavener Fischereihafenrennen!
Mario Palm (besitzt ne rollerwerkstatt) hat seinen Roller mit dem EvoKit(zylinder, vergaser, Variomatik, kupplungsglocke, Keilriemen, Auspuff usw...alles high end parts!) von Polini 150 gepackt auf der geraden!
Das mit den 3Gewichten aus der Vario geht 100% nicht...
[ **************************** ]
Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
[ **************************** ]
Realität ist was für Leute, die mit Drogen nicht klarkommen
[ **************************** ]
Saturday, August 16th 2003, 9:47pm
noch nem wort zum sonnteg bevor das geschlossen wird:
ich wiederhole mich nur ungern, aber man kan nsienen roller auf 140 bringen: aber das kostet min 1000€, der motor hält nie im leben 10tkm, und inner kurve liegste auf der seite, weil das beschissene, auf 50 km/h abgestimmte, rollerfahrwerk das nicht mitmacht, logisch!
dann zu den experten bei www.scooter-attack.com oder ähnliches:
is klar das die fett labern, irgendwie müssen sie ja ihre teile loswerden...
@crAZyGod
kette spannen is nich, die macher von 50iger rollern haben sich gedacht ,das die meisten zu blöd dazu sind, und haben erst keine kette reingesetzt
aber im großen und ganzen kann ich dir zustimmen
ich wiederhole mich nur ungern, aber man kan nsienen roller auf 140 bringen: aber das kostet min 1000€, der motor hält nie im leben 10tkm, und inner kurve liegste auf der seite, weil das beschissene, auf 50 km/h abgestimmte, rollerfahrwerk das nicht mitmacht, logisch!
dann zu den experten bei www.scooter-attack.com oder ähnliches:
is klar das die fett labern, irgendwie müssen sie ja ihre teile loswerden...
@crAZyGod
kette spannen is nich, die macher von 50iger rollern haben sich gedacht ,das die meisten zu blöd dazu sind, und haben erst keine kette reingesetzt
aber im großen und ganzen kann ich dir zustimmen
Sunday, August 17th 2003, 5:32pm
napalm du bist mein absoluter held!!!bitte merk dir das,wenn du das naechste mal deinen tollen beitrag schreibst!ich wurde noch nie von nem 70er roller verblasen,noch nie!.aber klar,die kommen ja locker auf 110 km/h.mega l0l.riesendepp.merh sag ich da nicht mehr zu.bitte schliessen!und nicht vergessen:160 km/h sind auch drin.und die profis sind ausser zeitschrift,ich denke mal,dass die bestimmt mehr ahnung haben werden als du kleiner unerfahrender kacker( ).naja wie schon gesagt,BITTE SCHLIESSEN!
gruss nightrider
).naja wie schon gesagt,BITTE SCHLIESSEN!gruss nightrider