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Date of registration: Feb 24th 2004
Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650
Location: Frankfurt / M.
Sunday, February 29th 2004, 7:03pm
Quoted
Original von Mr.Kolbenfresser
sorry leute aber ich kann das video mit keinem player öffnen ``?? mit welchem teil öffnet ihr das ??? geht einfach net
MFG auspuffmann
probier mal den divx player damit klapt´s
Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, March 1st 2004, 6:34pm
Original von Chris_RS
ich fahre landstrasse generell mit 7-8l
Hast du neuerdings ne CBR 125 R oder ist das dein Ernst?
8 Liter sind bei mir auch so ziemlich Minimumverbrauch bei wirklich langsamer Gangart.
Einmal hab ich nur 6 Liter gebraucht, war aber auch nur Rumgetucker mit 80 km/h beim Bodenseetreffen...
Normalerweise brauch ich immer irgendwas um die 9-10 Liter. Aber wie Thomas sagt: Hoher Verbrauch ist sportlich!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Monday, March 1st 2004, 7:33pm
Ich versteh das nicht...
Meine ist älter und VERGASER.
Ich brauch bei normaler bis spritsparender Fahrweise zwischen 5,5 und 5,8liter / 100km.
Bei normaler bis gut sportlciher fahrweise 6-6,5l/100km ...
nur Autobahn imemr > 200 komm ich mal an die 7-7,5l/100km dran
Ok 150ccm mehr, dadurch halt das Gas soweit auf, aber mehr Brennraumvolumen..
Meine ist älter und VERGASER.
Ich brauch bei normaler bis spritsparender Fahrweise zwischen 5,5 und 5,8liter / 100km.
Bei normaler bis gut sportlciher fahrweise 6-6,5l/100km ...
nur Autobahn imemr > 200 komm ich mal an die 7-7,5l/100km dran
Ok 150ccm mehr, dadurch halt das Gas soweit auf, aber mehr Brennraumvolumen..
Monday, March 1st 2004, 9:17pm
Original von TwoDoubleThree
In der Motorrad stand mal dass man umso weniger verbraucht umso mehr Hubraum man hat (also meistens jedenfalls)
Denke mal das liegt daran dass du ne 600er dauernd rumdrehen lässtr während ne große gemütlich vor sich hin tuckert in niedrigen drehzahlen.
ja aber dann passt das nicht, dass die 400er so wenig verbraucht, obwohl man die WIRKLICH ausquetschen muss für halbwegs leistung ...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Monday, March 1st 2004, 10:22pm
Original von asdfasdf
Vebrauche mit der 400er durchschnittlich 5 - 6 Liter..
Da hab ich ja mit der NSR bei extrem flotter Fahrweise mehr verbaucht.
Aber generell liegt glaub ich eh so daran, das du die 600er ja immer über 8000 u halten musst wenn du gut Schub haben willst.
Monday, March 1st 2004, 10:22pm
Original von Tutti
Original von TwoDoubleThree
In der Motorrad stand mal dass man umso weniger verbraucht umso mehr Hubraum man hat (also meistens jedenfalls)
Denke mal das liegt daran dass du ne 600er dauernd rumdrehen lässtr während ne große gemütlich vor sich hin tuckert in niedrigen drehzahlen.
ja aber dann passt das nicht, dass die 400er so wenig verbraucht, obwohl man die WIRKLICH ausquetschen muss für halbwegs leistung ...
Hmm, ja, bei der kommen ja sagen wir mal 60 ps aus 400 ccm, bei der 600er hast ja 120 ps, also pro hubraum mehr leistung, deswegen vielleicht....
1000er und 750er haben ja auch ne kleinere literleistung
