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Saturday, March 13th 2004, 11:00am
Ich brauch jetzt auch neue Reifen... weiß bloss noch nicht ob BT45 oder ME 330/550. Gibts da irgendwo Testberichte oder hat jemand von euch Erfahrung mit den Reifen?
Eigentlich wollte ich Metzeler ME1 draufmachen aber da gibt es keinen Vorderreifen in der Dimension für die Vara
Eigentlich wollte ich Metzeler ME1 draufmachen aber da gibt es keinen Vorderreifen in der Dimension für die Vara
Saturday, March 13th 2004, 8:50pm
Quoted
Original von |Carsten|
Ich brauch jetzt auch neue Reifen... weiß bloss noch nicht ob BT45 oder ME 330/550. Gibts da irgendwo Testberichte oder hat jemand von euch Erfahrung mit den Reifen?
Eigentlich wollte ich Metzeler ME1 draufmachen aber da gibt es keinen Vorderreifen in der Dimension für die Vara
also der M1 ist ein sportreifen!
der ist auf der varadero völlig daneben....
wenn du nen straßenreifen haben willst, dann nimm den Bridgestone Battlax BT45, ich habe für vorne und hinten mit montage 180euro bezahlt. und bisher hab ich nichts zu beanstanden, zumal ich vorher den TW drauf hatte (mehr hybridreifen straße-gelände), und der hatte eine grottige nasshaftung und meint bei schnellen kurvenwechseln auf mal ganz gerne zu rutschen (also merkbar aber nicht gefährlich, solange trocken).
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Saturday, March 13th 2004, 10:08pm
Wenn man mit dem auch in die Kurve geht macht meiner komische Geräusche = gefährlich 
Wäre es eigentlich schlimm den ME 330/550 draufzutun, oder??
Wäre es eigentlich schlimm den ME 330/550 draufzutun, oder??
blup
Saturday, March 13th 2004, 10:17pm
Original von euer
Wenn man mit dem auch in die Kurve geht macht meiner komische Geräusche = gefährlich
Wäre es eigentlich schlimm den ME 330/550 draufzutun, oder??
beschreib mal diesen vorgang genauer! also soweit ich das verstehe ist das einfach bloß das schwingen der reifenlamellen in der schräglage
Date of registration: Dec 22nd 2003
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Sunday, March 14th 2004, 1:59pm
Genau diese Frage wollte ich auch fragen. 
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
(Jetzt bitte nicht wieder über die Vara herziehen, oder sonstiges Gerede wie: Was verlangt ihr eigentlich von nem Tourer und sowas in der Art)
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
(Jetzt bitte nicht wieder über die Vara herziehen, oder sonstiges Gerede wie: Was verlangt ihr eigentlich von nem Tourer und sowas in der Art)
blup
Sunday, March 14th 2004, 2:48pm
Original von euer
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
und was erhofst du dir dafon das du einen 150er drauf hast?
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ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR
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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Location: Unterfranken
Sunday, March 14th 2004, 3:57pm
Original von Profet
Original von euer
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
und was erhofst du dir dafon das du einen 150er drauf hast?
Damit beim beschleunigen net immer der reifen durchdreht drum braucht der des...
Gott hab ich die schnauze voll davon
Signaturen sind fürn arsch
Sunday, March 14th 2004, 5:47pm
Original von PsychoVARA
Original von Profet
Original von euer
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
und was erhofst du dir dafon das du einen 150er drauf hast?
Damit beim beschleunigen net immer der reifen durchdreht drum braucht der des...
Gott hab ich die schnauze voll davon
wie soll denn das gehen??
da brauchst du ne neue breitere felge, und die muss mit der schwinge zusammenpassen, und das muss dann auch noch alles vom tüv abgenommen werden.
außerdem verschlechtert der bei der vara nur das kurvenverhalten ussw
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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Location: Unterfranken
Sunday, March 14th 2004, 7:05pm
Original von kleiner_purzel
Original von PsychoVARA
Original von Profet
Original von euer
Ist es möglich da nen 140er oder sogar nen 150er draufzuziehen.
und was erhofst du dir dafon das du einen 150er drauf hast?
Damit beim beschleunigen net immer der reifen durchdreht drum braucht der des...
Gott hab ich die schnauze voll davon
wie soll denn das gehen??
da brauchst du ne neue breitere felge, und die muss mit der schwinge zusammenpassen, und das muss dann auch noch alles vom tüv abgenommen werden.
außerdem verschlechtert der bei der vara nur das kurvenverhalten ussw
Du trottel lern mal wie man ironie versteht
Vorallem weil bei der varadero ja die beschleunigung so gut is das der reifen durchdreht macht dich der kommentar nicht stutzig?Ok mit NOS und so klappt das vielleicht ist ja hochaktuell bei den 16-jährigen Vara-fahrern
Edit:Nehm den "trottel" net zu ernst so red ich einfach
Signaturen sind fürn arsch
This post has been edited 1 times, last edit by "PsychoVARA" (Mar 14th 2004, 7:06pm)
Sunday, March 14th 2004, 9:04pm
Original von kleiner_purzel
@psychovara: sorry, ich hab nicht dich angesprochen, halt nur falsch zitiert.
deine ironie kam bei mir sehr wohl an, die antwort war an profet gerichtet.
das war mir schon klar, das das mit viel aufwand verbunden ist. Und dann das Fahrverhalten schlechter wird.
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Monday, March 15th 2004, 6:43pm
Kann mir einer sagen welcher Reifen von denen besser ist:
ME330/550
BT 45
PS:
Am besten nur sinnvolle Antworten
Achso, ich hatte nicht vor mir nen 150er Reifen draufzumachen, es hat mich einfach nur mal so interessiert.
ME330/550
BT 45
PS:
Am besten nur sinnvolle Antworten
Achso, ich hatte nicht vor mir nen 150er Reifen draufzumachen, es hat mich einfach nur mal so interessiert.
blup