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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Saturday, March 20th 2004, 5:38pm
Quoted
Original von mito_fReAk
falsch, sobald du nachweisen kannst, dass die entdrosselung nichts mit dem unfall zu tun hat, bzw. eine Rolle gespielt hat, dann liegen die karten so verteilt, wie wenn du die drossel drin hättest.
Aber das nachzuweisen ist in vielen Fällen schwer bis unmöglich
Gruß Stefan
Saturday, March 20th 2004, 5:46pm
wieso!
angenommen du fährst mit 55 - 60 durch die gegend einer nimmt dir die vorfahrt - da wird dir jeder zustimmen, dass die entdrosselung da keine rolle gespielt hat.
Denn auch mit drossel hättest du da mit 55 - 60 langfahren können
angenommen du fährst mit 55 - 60 durch die gegend einer nimmt dir die vorfahrt - da wird dir jeder zustimmen, dass die entdrosselung da keine rolle gespielt hat.
Denn auch mit drossel hättest du da mit 55 - 60 langfahren können
... let us die young or let us life forever ...
Saturday, March 20th 2004, 5:55pm
uuh, was hat das bitte mit einer charakterschwäche zu tun, wenn man keine lust hat 2 jahre lang zu warten?
völliger bullshit, ist eben jedem selbst überlassen ob er entdrosselt fährt oder nicht!
Außerdem wird hier niemand 'beschwatzt' offen zu fahren, es wird lediglich offengelegt, dass es keinen spaß macht gedrosselt zu fahren.
achja und behaupten kann jeder viel, aber er müsste es genauso beweisen wie ich.
völliger bullshit, ist eben jedem selbst überlassen ob er entdrosselt fährt oder nicht!
Außerdem wird hier niemand 'beschwatzt' offen zu fahren, es wird lediglich offengelegt, dass es keinen spaß macht gedrosselt zu fahren.
achja und behaupten kann jeder viel, aber er müsste es genauso beweisen wie ich.
... let us die young or let us life forever ...
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Saturday, March 20th 2004, 8:05pm
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Saturday, March 20th 2004, 11:23pm
Original von Tutti
Ich möchte nicht streite, nur gerade die Frage noch beantworten.
Dann ist aber gut hier, hier gehts um das schöne Bike
Charakterschwäche, weil der Versuchung nicht widerstanden, die eigentlich noch nicht erlaubte höhere Leistung auszunutzen.
Ey Tutti, ich schmeiß mich gleich weg, dat hat doch nix mit Charakterschwäche zu tun. Aber egal. Dann müssten aber ne Menge Leute charakterschwach sein die ich kenne (inkl. ich selber) und das glaub ich mal kaum.
Wie schon gesagt, muss jeder für sich selber entscheiden. Wenn jemand gerne bis 20 gedr. fahren will dann ist das doch völlig ok und wenn er die aufmacht dann ist das auch ok, muss ja jeder für sich selber wissen. Wenn sich jemand nach einigen Monaten 100+ PS zutraut soll er sie ruhig entdrosseln, aber mir egal.
Saturday, March 20th 2004, 11:55pm
Wirklich Schönes Mopped , das Model in Blau is irgendwie immernoch die schönste find ich.
Zur Diskussion:
Denke auch nicht das illegal offen zu fahren was mit charakter schwäche zutun hat. Schließlich fahre ich ja nicht für andere mit meinem Bike sondern für mich selber. Da bleibt es also an einem selber kleben was man nun macht. Charakterschwäche wäre es in meinen Augen dann wenn mich andere versuchen zu überzeugen offen zu fahren und mich das so Wurmt das ich das dann doch mache. Oder ums mal umzudrehen : Es hat nichts mit Charakter Stärke zutun das man sagt ich fahre jetzt noch 2 Jahre gedrosselt weil das so sein muss. Ich würde es dabei belassen zu sagen es hat was mit Vernunft zutun ob man nun Vernünftig sein will oder man sagt sich ok es ist nicht ganz korrekt aber ich machs trotzdem.
Aber naja ich find man kanns drehen und wenden wie man will , jeder muss es für sich seber entscheiden , Charakter hin oder her.
Zur Diskussion:
Denke auch nicht das illegal offen zu fahren was mit charakter schwäche zutun hat. Schließlich fahre ich ja nicht für andere mit meinem Bike sondern für mich selber. Da bleibt es also an einem selber kleben was man nun macht. Charakterschwäche wäre es in meinen Augen dann wenn mich andere versuchen zu überzeugen offen zu fahren und mich das so Wurmt das ich das dann doch mache. Oder ums mal umzudrehen : Es hat nichts mit Charakter Stärke zutun das man sagt ich fahre jetzt noch 2 Jahre gedrosselt weil das so sein muss. Ich würde es dabei belassen zu sagen es hat was mit Vernunft zutun ob man nun Vernünftig sein will oder man sagt sich ok es ist nicht ganz korrekt aber ich machs trotzdem.
Aber naja ich find man kanns drehen und wenden wie man will , jeder muss es für sich seber entscheiden , Charakter hin oder her.
Sunday, March 21st 2004, 11:33am
*gg* Hey ist ja net schlecht hier.... ich stell mein Möf hier rein und schon gehts los mit ner Drosselungsdiskussion. ACTION!!!!! 
Hiermit ein Dankeschön, an diejenigen, die beim Thema geblieben sind
Damit meine Meinung net ausbleibt: Wie Hondianer schon gesagt hat, handelt es sich eher um Vernunft bei der ganzen Geschichte. Und wie schon mindestens 5 mal erwähnt, muss es jeder selbst wissen, ob er nun unter oder über 200 km/h fahren will.
Mir reichen erst ma die 34 PS und wie auch schon angesprochen, ist es für den Anfang sicherlich net schlecht von wegen Gewöhnung etc.
Dennoch würde ich jedem der noch Zweifel oder Gewissensbisse hat raten seine Maschine erst mal gedrosselt zu fahren. 
Hiermit ein Dankeschön, an diejenigen, die beim Thema geblieben sind
Damit meine Meinung net ausbleibt: Wie Hondianer schon gesagt hat, handelt es sich eher um Vernunft bei der ganzen Geschichte. Und wie schon mindestens 5 mal erwähnt, muss es jeder selbst wissen, ob er nun unter oder über 200 km/h fahren will.
Mir reichen erst ma die 34 PS und wie auch schon angesprochen, ist es für den Anfang sicherlich net schlecht von wegen Gewöhnung etc.
Dennoch würde ich jedem der noch Zweifel oder Gewissensbisse hat raten seine Maschine erst mal gedrosselt zu fahren.
Greetz Sarah
This post has been edited 1 times, last edit by "Arica" (Mar 21st 2004, 11:34am)