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Bike: Yamaha FZR 1000 3LF Bj. 1990

1

Wednesday, May 5th 2004, 10:12pm

Sprit Preise senken ... nen ´Versuch wäre es wert

Einen Versuch ist es schon Wert!

Bitte nachfolgenden Text lesen!!!


TACR GmbH Berlin
Turbine Airfoil Coating and Repair

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Frank Bormann
Production Planning and Scheduling
Rohrdamm 7, Halle W 547
13629 Berlin

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Office: +49(0) 30 - 386 - 58376
FAX: +49(0) 30 - 386 - 22446
Mobil: +49(0) 172 - 386 67 39
mailto:frank.bormann@siemens.com

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Subject: Benzinpreis


> >
> > ...ist ein Versuch wert! (Und kostet uns nichts!)
> >
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> >
> > > BITTE LESEN UND WEITERLEITEN!!!!!
> > >
> > > Kontrolle der Benzinpreise.
> > > Wie es aussieht, werden die Benzinpreise bis zum Sommer ein
> > > absolutes Rekordhoch erreichen - lt. Experten etwa 130.9 Ct. für
> > > einen Liter Normalbenzin oder mehr. Ihr wollt, dass die Benzinpreise sinken?
> > > Das bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion.
> > > Phillip Hollsworth
> > > hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als
> > > Vorschläge, dass man an einem bestimmten Tag nicht tanken soll
> > > (wie schon
> mehrfach
> > > vorgeschlagen wurde).
> > > Die Ölfirmen lachen darüber, weil sie genau wissen, dass wir uns
> nicht
> > > endlos selber "wehtun", indem wir kein Benzin kaufen. Irgendwann
> müssen
> > > wir wieder tanken. Diese Idee ist mehr eine Unbequemlichkeit für
> > > uns,
> > als
> > > dass sie den Mineralölfirmen schadet. Aber diese neue Idee kann
> wirklich
> > > helfen den Benzinpreis zu senken - deshalb BITTE LESEN UND
> MITMACHEN!!!
> > >
> > > Wir müssen den Mineralölfirmen zeigen, dass wir - die Kunden - die
> Macht
> > > haben, und
> > > nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden Benzinpreisen müssen wir,
> > > die Kunden, anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die
> > > Benzinpreise nach
> > unten
> > > zu zwingen, ist, indem wir einzelnen Gesellschaften finanziell weh
> > > tun dadurch dass wir DEREN Benzin nicht kaufen. Das kann großen
> > > Einfluss auf die
> gesamten
> > > Benzinpreise haben und evtl. einen Preiskrieg erzwingen.
> > >
> > > Hier ist die Idee: Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI
> > > DEN BEIDEN GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL UND ARAL)!!!!!
> > > WENN SIE KEIN BENZIN MEHR VERKAUFEN, SEHEN SIE SICH GEZWUNGEN DIE
> PREISE
> > > ZU SENKEN UM DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN.
> > > Wenn die beiden Großen die Preise senken, werden die anderen
> > > Firmen
> > folgen
> > > müssen.
> > > Wenn sie dann die Preise wieder erhöhen, geht das Spiel von vorne los.
> > Um
> > > mit diesem System
> > > erfolgreich zu sein, müssen möglichst viele Leute davon wissen.
> > > Also schickt diese eMail an alle die ihr kennt. Ich schicke sie an
> > > ca. 47 Leute Wenn ihr sie dann auch wieder an 20 oder mehr
> > > versendet und die auch wieder, wird sich die Zahl der Empfänger
> > > sehr sehr schnell potenzieren und in kürzester Zeit mehrere
> > > Millionen Menschen erreichen können.
> > > Wenn wir zusammenhalten können wir was erreichen - und nur dann!
> > > Wir,
> > die
> > > Kunden, haben die Macht und nicht umgekehrt!!!!! BITTE HALTET ALLE
> DURCH
> > > BIS
> > > SIE IHRE PREISE SENKEN UND UNTEN HALTEN. DIESES SYSTEM HAT SCHON
> > > IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT (z.B. KANADA, wo dadurch der Preis
> > > um
> fast
> > 12
> > > Cent
> > > pro Liter nach unten gezwungen wurde).
> > > INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE UND
> > > SOMMERFERIEN
> > KÖNNEN
> > > WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE EREIGNISSE UND
> > > ERHÖHEN
> DANN
> > > GERNE DIE SPRITPREISE.
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Grützi danke FiZZeR
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

2

Wednesday, May 5th 2004, 10:18pm

> Kontrolle der Benzinpreise.
Wie es aussieht, werden die Benzinpreise bis zum Sommer ein absolutes Rekordhoch erreichen - lt. Experten etwa 130.9 Ct. für einen Liter Normalbenzin oder mehr. Ihr wollt, dass die Benzinpreise sinken? Das bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion. Phillip Hollsworth hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als Vorschläge, dass man an einem bestimmten Tag nicht tanken soll (wie schon mehrfach vorgeschlagen wurde).
Die Ölfirmen lachen darüber, weil sie genau wissen, dass wir uns nicht endlos selber "wehtun", indem wir kein Benzin kaufen. Irgendwann müssen wir wieder tanken. Diese Idee ist mehr eine Unbequemlichkeit für uns, als dass sie den Mineralölfirmen schadet. Aber diese neue Idee kann wirklich helfen den Benzinpreis zu senken - deshalb BITTE LESEN UND MITMACHEN!!!

Wir müssen den Mineralölfirmen zeigen, dass wir - die Kunden - die Macht haben, und nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden Benzinpreisen müssen wir, die Kunden, anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die Benzinpreise nach unten zu zwingen, ist, indem wir einzelnen Gesellschaften finanziell weh tun dadurch dass wir DEREN Benzin nicht kaufen. Das kann großen Einfluss auf die gesamten Benzinpreise haben und evtl. einen Preiskrieg erzwingen.

Hier ist die Idee: Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI DEN BEIDEN GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL UND ARAL)!!!!! WENN SIE KEIN BENZIN MEHR VERKAUFEN, SEHEN SIE SICH GEZWUNGEN DIE PREISE ZU SENKEN UM DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN. Wenn die beiden Großen die Preise senken, werden die anderen Firmen folgen müssen. Wenn sie dann die Preise wieder erhöhen, geht das Spiel von vorne los. Um
mit diesem System erfolgreich zu sein, müssen möglichst viele Leute davon wissen. Also schickt diese eMail an alle die ihr kennt. Ich schicke sie an ca. 47 Leute. Wenn ihr sie dann auch wieder an 20 oder mehr versendet und die auch wieder, wird sich die Zahl der Empfänger sehr sehr schnell potenzieren und in kürzester Zeit mehrere Millionen Menschen erreichen können. Wenn wir zusammenhalten können wir was erreichen - und nur dann! Wir, die Kunden, haben die Macht und nicht umgekehrt!!!!! BITTE HALTET ALLE DURCH BIS SIE IHRE PREISE SENKEN UND UNTEN HALTEN. DIESES SYSTEM HAT SCHON IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT (z.B. KANADA, wo dadurch der Preis um fast 12 Cent pro Liter nach unten gezwungen wurde).
INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE UND SOMMERFERIEN KÖNNEN WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE EREIGNISSE UND ERHÖHEN DANN GERNE DIE SPRITPREISE.


Guck mal nen paar Threads weiter unten ;)
blup
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Bike: Aprilia RS 125, Piaggio Sfera 80

Location: Bremen

3

Wednesday, May 5th 2004, 10:25pm

wenn man das mal genau betrachtet gehören fast alle großen tankstellenketten zusammen und dann hat das nicht viel sinn, kann sein´das ich mich irre aber ich bin mir da relativ sicher.
RS rulez
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

4

Wednesday, May 5th 2004, 10:28pm

Zum Glück gibt es freie Tanken :daumen: :P
blup
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5

Thursday, May 6th 2004, 4:10pm

ich tanke immer bei HEM, wir haben noch 2 aral und eine esso in der umgebung, aber hem ist immer ein cent billiger (dummerweise meist wirklich NUR einen cent, wenn aral hoch geht, geht hem auch hoch...)
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Matthias

Unregistered

6

Thursday, May 6th 2004, 4:14pm

ist Schwachsinn der Text. bringt nix.
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7

Thursday, May 6th 2004, 6:41pm

ich tank aber gern bei shell!!

(DER Beitrag zum Thema!)
Wissen ist nicht gut oder böse, Wissen ist Macht!
Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.
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O.mus

Super Moderator

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8

Thursday, May 6th 2004, 6:58pm

ich tank bei aral weils net so ne assi truppe is wie bei der esso (lol) und die schenken einem mal 1-2 cent wenn man "zuviel" getankt hat ;)

zudem isses näher bei mir.

der text is schwachsinn wie gesagt, freie tankstellen soso, haben die nen eigenes bohrloch hinter der tanke oder wie ? :rolleyes:
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Scout

*Verpeiler*

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9

Thursday, May 6th 2004, 7:10pm

bei uns sind von den 15 tankstellen in der Umgebung bei Aral die größten Assis
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Bike: Fahrrad =(

Location: nahe Kiel

10

Friday, May 7th 2004, 1:12pm

ich fahr ja sleber nmoch nich aber ich weiß dass bei uns im dorf eine Shell und eine HEM tanke is.
und hem is wirklich immer günstiger.
bei jet is das auch so!
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

11

Friday, May 7th 2004, 2:41pm

ach gott..
der text iss schon hier im forum unterwegs und wurde schon für schwachsinn gehalten..
kauft euch alle 4takter!
dan kauft ihr weniger benzin, die tanken gehn pleite.
macht genausoviel sinn!!

PS: hach, is das doll, wenns keine 30km bis LUXEMBOURG sind :-)
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Matthias

Unregistered

12

Friday, May 7th 2004, 2:44pm

Jo klar gehen die Tanken pleite.

Aral/Shell sind kleinstfirmen die NUR in Deutschland vertreten sind. Wenn da jetzt 3 Deutsche kaum mehr Benzin kaufen, interessiert die das nen feuchten Scheißdreck. Daher ist der oben genannte Text u.a. Schwachsinn par excellence.
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4motion

Unregistered

13

Friday, May 7th 2004, 2:55pm

ach es wird da getankt wo´s am billigsten ist und fertig, bei mir ist das die E-Center Tankstelle meist 3-4 cent unter ESSO & Shell....oder Jet...meist 2 cent unter ESSO
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Date of registration: Nov 16th 2003

Posts: 353

14

Friday, May 7th 2004, 3:03pm

Quoted

Original von Matthias
Jo klar gehen die Tanken pleite.

Aral/Shell sind kleinstfirmen die NUR in Deutschland vertreten sind. Wenn da jetzt 3 Deutsche kaum mehr Benzin kaufen, interessiert die das nen feuchten Scheißdreck. .


ich denke nicht unbedingt das es denen einen feuchten scheißdreck angeht, es geht im übrigen nämlich nur um die benzinpreise in deutschland, und da wird kräftig abkassiert. selbstverständlich sind aral shell etc auch im ausland vertreten, jedoch auch zu anderen preisen. selbstverständlich geht es nicht darum die firmen pleite zu bekommen, ist auch unmöglich, aber wenn in deutschland niemand mehr bei denen kazuft sondern die leute lieber zu der 2 cent billigeren freien konkurrenz gehen, dann ist es möglich das sie mitziehen...
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Matthias

Unregistered

15

Friday, May 7th 2004, 3:15pm

Aber bei dem Firmenwert von Aral/Shell kümmert es die Firmenchefs herzlich wenig wenn 5000...ach können auch 5 Millionen Leute kaum mehr Sprit bei denen kaufen. Wie schonmal gesagt beliefern die großen Firmen auch die kleineren. Somit fließt das Geld wieder zu denen zurück. Wo soll man denn tanken? Selbst ein Loch im Garten bohren und Rohöl fördern? Das ganze dann in der Raffinerie vom Nachbarn weiterverarbeiten...? Die Preispolitik ist nunmal ein typisches Beispiel für einen Oligopolmarkt. Da bestimmen nicht wir die Preise sondern die Firmen. Das sie damit Erfolg haben sieht man wenn man sich deren Bilanzen ansieht...
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