Jungs mir is ein Stein vom Herzen gefallen.
Ich habe mit dem Schweißer heute teleefoniert,er hat gemeint er schweißt es mir auch so mit Hinterradschwinge drauf.
Der Typ hats echt drauf ist richtig geil geworden.Ich hau gleich mal Bilder rein.

Nun muss ich nur noch den Kompletten Motor einbauen.Ich hoffe ich krieg des hin,mit den ganzen Kabeln,und schläuchen.
Aber ich vertraue euch da ganz wenn es nen Problem gibt stelle ich Bilder rein und ihr könnt mir ja helfen.

Danke trotzdem für die ganzern Tipps.
Ich wollt bloß noch was ergänzen,man darf diese Schraube net einfach mit Hammer und Schraubenzieher rausschlagen,Das Problem ist das diese sogenannte Nutmutter die Schwinge festhält,
sie muss mit einem speziellen Newtonmeter?Schlüssel
angezogen werden bei der Montage,wenn man dies nicht macht verändert sich das komplette Fahrverhalten der Maschine!!!!sehr gefährlich . Deshalb hab ich es net mit dem Hammer gemacht.

So sieht se nun aus die geschweißte Stelle:

Also Leute nun is es soweit ich brauch eure Hilfe bitte!!!!!!!
Ich hab meine Maschine nun endlich zusammen gebaut,sie springt auch an!Aber leider kann ich sie nicht ganz hochdrehen bei 8000 fängt sie an zu stottern?warum?.Ich kann sie net komplett hochdrehen. Ich hab die Zündkerze mal rausgeholt die ist ganz schwarz und verölt.Und aus dem Auspuff kommt die ganze zeit dicker Qualm.Woran kann das liegen.sie zieht gar net mehr richtig.Früher kam bei mir bei 8000 umdrehungen erst richtig ein Leistungsschub doch jetzt kommt gar nichts?
(Meine NSR ist komplett offen,auch Auspuff.

Kann des vielleicht daran liegen das ich bei dem Rave?Auslass den Bolzen weggehauen habe.


Und was kommt hier für ein Schlauch rein linke Seite vom Motor?


Ich weiß viele Fragen aber bitte versucht mir zu helfen.

Wo sind den hier die Fachmänner ?
Helft mir bitte