2-oder 4-Takt?

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S41m3n

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Saturday, June 5th 2004, 12:16pm

Tja, ich fahr falschtakter und ganz ehrlich:

nen 2takter ist einfach besser :)

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

ritchy_sm125

Date of registration: May 21st 2004

Posts: 120

Bike: MZ 125 SM - Zu verkaufen!!!, Kawasaki KX 250 Auto:Audi coupé

Location: Thüringen, nähe Eisenach

Saturday, June 5th 2004, 1:34pm

ja schön un gut aber dafür steh ich mit meiner 4 takter nur halb so oft an der tanke wie du!

Deutscher Rap ist Aggressiv!
:listig:

Kawasaki Team Green :listig:

Foursquare

Date of registration: Oct 29th 2003

Posts: 339

Bike: Sachs XTC-R 01'

Location: Nürnberg

Saturday, June 5th 2004, 1:40pm

Argument Nr.1

Quoted

Original von dark_vandal
bitte nicht schon wieder das gibt bestimmt wieder "krieg" zwischen den beiden parteien.

Mögliche Beseitigung des Problems

Quoted

Original von Vogty
Soll hier ja keiner mti Vor-und Nachteilend er beiden Motorentypen anfangen!!!

Thomas

Wieder jmd ders ned lassen kann...

Quoted

Original von ritchy_sm125
ja schön un gut aber dafür steh ich mit meiner 4 takter nur halb so oft an der tanke wie du!

Hallo?
Lass halt die Kacke sonst geht der Thread wie ich des Forum kenne innerhalb eines Tages eh wieder baden

Bulle:Ihr habt uns auf der R. überholt,an der Kreuzung waren wir direkt hinter euch aber auf der Geraden..wieder weg..

Ducati 998s Fahrer:Naja da muss ich mich schon 27 mal verschalten dass ihr mit so nem A3 hinterherkommt..

:daumen:

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levi

Date of registration: May 7th 2004

Posts: 298

Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

Saturday, June 5th 2004, 3:07pm

ich finde das ist eigentlich ein bescheurertes thema, denn es gibt viele VOR- UND NACHTEILE bei beiden motortypen.
jeder entscheidet selber auf was er wert legt !
wenn es leute gibt die genug geld haben und viel wert auf anzug und entspeed haben wollen dann kaufen sie sich halt einen 2t auch wenn er nicht so lange hält !

wenn jetzt aber einer nicht so viel geld aufgeben kann wegen benzinverbrauch und haltbarkeit und auch ne alltagstaugliche sucht nimmt er halt nen 4t !

ich versteh ez euer problehm garnicht !

T1000

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Posts: 274

Bike: NSR 125 Bj 01

Location: Mülheim/Nrw

Saturday, June 5th 2004, 3:40pm

naja wobei ich mal dahingestellt lass wie alltagstauglich Big Bikes generell sind...

Ich fahre ne 125iger 2T und war kurz davor mir ne RGV 250 zu holen (2T)

Wer später bremst, war länger schnell!!!

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Saturday, June 5th 2004, 3:46pm

Quoted

ich finde das ist eigentlich ein bescheurertes thema, denn es gibt viele VOR- UND NACHTEILE bei beiden motortypen.

richtig udn die sollen eigentlich garnich alle hier ausdiskutiert werden, sondern es sollte nur gefragt werden, welches Motorenkonzept hier im forum in der Überzahl ist.
oder?

julian_xv

Date of registration: May 20th 2004

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

Saturday, June 5th 2004, 4:11pm

jedem das seine. ich fahr 4 takter und finde das gut so. andere fahren 2 takter und finden das auch gut. Wir fahren doch alle Motorrrad ob nun 2 oder 4 takte ist doch egal

Vogty

Unregistered

Saturday, June 5th 2004, 5:00pm

Bestreitet ja auch keiner!

Hier gehts nur darum, mal zu sehen wieviele 4-Takt Fahrer und wieviele 2-Takt Fahrer vertreten sind.

Will kein Geschwafel wegen Vor-und Nachteile...steht aber schon alles im Thread.

Alles ganz einfach

julian_xv

Date of registration: May 20th 2004

Posts: 4,140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Location: Stemwede, NRW

Saturday, June 5th 2004, 6:06pm

bei so einer frage muss man immer damitr rechnen das gleich wieder das große mein "2 takter ist besser als dein 4 takter (oder andersrum)" anfängt

Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

Saturday, June 5th 2004, 9:13pm

2 takt führt

Wieviele Leute sind wir eigentlich im forum, dass wir wissen, wann alle abgestimmt haben?!

S41m3n

Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Sunday, June 6th 2004, 12:08pm

Quoted

Original von ritchy_sm125
ja schön un gut aber dafür steh ich mit meiner 4 takter nur halb so oft an der tanke wie du!

lol,ich hab schon alleine nen grössseren Tank als du.....da werde ich nicht allzuöft anner tanke stehen.ps: die hqv braucht auch ihre 8 liter bei schneller fahrweise.....

ps: bitte abstimmung ändern.man kann nur 2 sachen ankreuzen...hab aber 3....

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

This post has been edited 1 times, last edit by "S41m3n" (Jun 6th 2004, 12:10pm)

fwmone

Unregistered

Sunday, June 6th 2004, 12:39pm

Quoted

Original von Kingmueller
2 takt führt

Liegt nahe, wird mit den Jahren aber (leider) nachlassen - Zweitakter sind im 125er-Bereich einfach besser aufgehoben, es sei denn die Viertakter werden noch erheblich stärker.

Tonic