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Bike: Hornet 600

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Saturday, November 13th 2004, 10:26pm

In meinen garantiebedingungen steht:

"Garantie wird gewährleistet, wenn...folgende Vorraussetzungen (so stehts da, mit rechtschreibfehler!) vorliegen

1...

2...

3...

4. Das Fahrzeug muss sich im Serienzustand befinden und darf nicht nachträglich verändert worden oder mit Zubehör- und ersatzteilen, die nicht von Suzuki geprüft und freigegeben wurden, ausgestattet sein!

Mein Mopped hat aber das Windschild, Topcase und die Warnblinkanlage, ist deshalb nicht mehr im Serienzustand, oder doch???

"ein unfall liegt vor, wenn ein ereignis unmittelbar von aussen plötzlich mit mechanischer gewalt auf das fahrzeug eingewirkt hat"

Rebell

Unregistered

17

Saturday, November 13th 2004, 11:40pm

hmm wenn die deswegen keine garantie geben ist das ne riesen verarsche

achja mir gefällt das windschild da auch net.. also hinten der topcase, das ist super praktisch, aber das schild konntest du dir eigentlich sparen (bzw abamachen) :rolleyes:

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LandlorD

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18

Sunday, November 14th 2004, 12:13am

im winter behalte ich das schild dran. optik hin oder her - wenigstens gibts dann keinen kalten wind von vorne. aber nochmal zur garantie: hat da von euch schon jemand erfahtung? ich kann mir gut vorstellen, dass die zu mir sagen: "junge, du hast da soviel dran gebaut, schieb dir deine garantie in nen arsch", ich denke mal, die werden geradezu nen grund suchen, dass sie nicht zahlen müssen. in der werkstatt haben die heute gesagt, dass die ölablasschraube bzw. das gewinde unten an motor hinüber ist. vermutlich wurde die schraube überdreht. dadurch sei soviel öl ausgetreten, dass es zum Fresser gekommen ist.

"ein unfall liegt vor, wenn ein ereignis unmittelbar von aussen plötzlich mit mechanischer gewalt auf das fahrzeug eingewirkt hat"

euer

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19

Sunday, November 14th 2004, 8:24am

Versuch es doch einfach freundlich, ansonsten einmal kräftig ankacken. :-)

blup

LandlorD

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20

Sunday, November 14th 2004, 8:52am

und noch ne frage, wenn das mit der garantie nicht klappt:

was wird der spass ungefähr kosten? und wie lange dauert so ne reparatur?

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euer

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21

Sunday, November 14th 2004, 9:54am

Was ist denn kaputt?

Hat die einen Kolbenfresser? Schätze mal, das du so ab 500€ dabei bist.

blup

LandlorD

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22

Sunday, November 14th 2004, 10:52am

ja, kolbenfressse und halt das gewinde von der ablasschraube im arsch!

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red-mito

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23

Sunday, November 14th 2004, 11:33am

öm die hat doch nen reihen 2er oder? müssen dann nicht beide zylinder sowie kolben neu?

Adingo

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24

Sunday, November 14th 2004, 12:02pm

Moinsen, geh mal ins www.gs-500.de Forum, da haste bestimmt glück, da sind viele die ahnung haben, wie Arne, Cherry oder Jim knopf, die können dir bestimmt helfen! aber zeig denn nicht das bild mit dem windshield!

Projekt-Tim

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25

Sunday, November 14th 2004, 12:50pm

schau mal Fotos
da sind schon fotos von deiner karre

Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!

LandlorD

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26

Sunday, November 14th 2004, 1:18pm

ich bin ja auch im gs-forum registriert, heiße da gs_racer!

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Projekt-Tim

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27

Sunday, November 14th 2004, 1:20pm

achso gut

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O.mus

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28

Sunday, November 14th 2004, 2:21pm

ok die optik is wirklich net prickelnd, nen mopped darf einfach kein transport / nutzfahrzeug sein, und danach siehts ja stark aus

viel erfolg bei der garantie sache.

Suzuki0wner

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29

Sunday, November 14th 2004, 3:00pm

Also Garantie sollte wegen den Anbauteilen kein Problem dastellen, da sie ja nichts mit dem Schaden zu tun haben.
Allerdings kommt es drauf an, wer die Schraube überdreht hat. Wenn das nicht eine Werkstatt war, also du oder jemand anderes den Ölwechsel selbst gemacht hast, dann wirst du mit großer Sicherheit leider nichts bekommen. Wenn es aber die Werkstatt war, dann müssen sie dir den entstanden Schaden ersetzen.

LandlorD

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30

Sunday, November 14th 2004, 3:30pm

also der einzige ölwechsek (1.000 km) wurde in einer fachwerkstatt gemacht. ich habe diese Schraube niemals gelöst oder angezogen, es müssen die von der werkstatt gewesen sein. nur: wie soll ich das nachweisen? die können das ja auch einfach abstreiten und sagen, ich hätte selber an der Schraube rumgefummelt.

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