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Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Tuesday, December 14th 2004, 8:14pm
Quoted
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Tuesday, December 14th 2004, 9:19pm
Original von julian_xv
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
:))
9kW @ 8500 u/min
hab grad im schein geguckt!
Das ist der Wert für die entrdrosselte Version!
Gedrosselt, wie sie im mom. eingetragen ist:
6kW @ 7000 u/min
was sagste jetz
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Tuesday, December 14th 2004, 10:16pm
Original von Kingmueller
Original von julian_xv
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
:))
9kW @ 8500 u/min
hab grad im schein geguckt!
Das ist der Wert für die entrdrosselte Version!
Gedrosselt, wie sie im mom. eingetragen ist:
6kW @ 7000 u/min
was sagste jetz
ja da hat sie ihre max. leistung das heist noch lange nich das ud nich höher drehen kannst. die xv hata uch bei 8500 ihre max. leistung aber laut blacki dreht sie bis 10500
Wednesday, December 15th 2004, 2:01pm
Original von oshi
In der Stadt so zwischen 5000 und 7000, außerorts zwischen 7000 un 9500 (über 9500 kommt eh keine Leistung, also weshalb in den Begrenzer drehn?)
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Thursday, December 16th 2004, 10:57am
Original von Jackiman
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
Hab ich letzt auch festgellt das vor 10000 noch richtig vorwärts geht.
Vom Gefühl her sogar besser als bei 9000.
mfg Smoki
This post has been edited 1 times, last edit by "Smoki" (Dec 16th 2004, 10:58am)
Thursday, December 16th 2004, 2:36pm
Original von Jackiman
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
Ich schwimm halt im Verkehr mit
. 6. Gang fahr ich relativ ungern, weil ich keine 500m fahrn kann, ohne an ner Ampel halten zu müssen. Außerorts dreh ich dann halt immer hoch. Das mit Kurz vorn Begrenzer drehn probier ich mal bei Gelegenheit aus. Mir kams halt subjektiv so vor, dass kaum Leistung über 9500 anliegt. Naja, ich lass mich auch gern vom Gegenteil überzeugen
Thursday, December 16th 2004, 9:59pm
Wenn se schön warm ist dann dreh ich immer hoch bis 10.500 und fahr dann auch meisst so in der drehe.
Is mir egal ob innerorts oder ausserorts :) Geschaltet wird nach Leistung
Und cbr hat erst bei 10.000 14PS und wenn ich dann noch etwas höher drehe dann wird das leistungsloch net so groß. Zum Glück is cbr nich BB gedrosselt *überdiestrinwisch*
Is mir egal ob innerorts oder ausserorts :) Geschaltet wird nach Leistung
Und cbr hat erst bei 10.000 14PS und wenn ich dann noch etwas höher drehe dann wird das leistungsloch net so groß. Zum Glück is cbr nich BB gedrosselt *überdiestrinwisch*
... habe noch nie nen Drehzahlmesser gehabt. 