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Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Dienstag, 14. Dezember 2004, 20:14
Zitat
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Dienstag, 14. Dezember 2004, 21:19
Original von julian_xv
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
:))
9kW @ 8500 u/min
hab grad im schein geguckt!
Das ist der Wert für die entrdrosselte Version!
Gedrosselt, wie sie im mom. eingetragen ist:
6kW @ 7000 u/min
was sagste jetz
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Dienstag, 14. Dezember 2004, 22:16
Original von Kingmueller
Original von julian_xv
Original von Kingmueller
mit meiner hysi durchschnittlich immer um die 7k. Außerorts meist 11-13.
An der SR hab ich zwar kein Drehzahlmesser, aber da sie sie höchstens 8700 mal in einer Minute dreht bin ich nich mehr so der Drehzahlfanatiker
also 8700 halt ich für untertrieben
:))
9kW @ 8500 u/min
hab grad im schein geguckt!
Das ist der Wert für die entrdrosselte Version!
Gedrosselt, wie sie im mom. eingetragen ist:
6kW @ 7000 u/min
was sagste jetz
ja da hat sie ihre max. leistung das heist noch lange nich das ud nich höher drehen kannst. die xv hata uch bei 8500 ihre max. leistung aber laut blacki dreht sie bis 10500
Mittwoch, 15. Dezember 2004, 14:01
Original von oshi
In der Stadt so zwischen 5000 und 7000, außerorts zwischen 7000 un 9500 (über 9500 kommt eh keine Leistung, also weshalb in den Begrenzer drehn?)
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Donnerstag, 16. Dezember 2004, 10:57
Original von Jackiman
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
Hab ich letzt auch festgellt das vor 10000 noch richtig vorwärts geht.
Vom Gefühl her sogar besser als bei 9000.
mfg Smoki
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Smoki« (16. Dezember 2004, 10:58)
Donnerstag, 16. Dezember 2004, 14:36
Original von Jackiman
Borr, 5.000 U/min in der Stadt... warum nicht im 6. Gang??? Oder fährst du keine 50 km/h
Warum kommt über 9.500 U/min keine Leistung... der RT-Motor (SM/SX) hat bei jedem Test seine Höchstleistung um die 10.000 und nicht wie angegeben bei 9.000 U/min!!! Dafür liegt das max. Drehmoment schon 1.000 Umdrehungen früher an als angegeben!! Man dreht deshalb bis kurz vor'm Begrenzer, damit der Anschluss zum nächsten Gang stimmt und man gleich auf Leistung zurück greifen kann...
Ich schwimm halt im Verkehr mit
. 6. Gang fahr ich relativ ungern, weil ich keine 500m fahrn kann, ohne an ner Ampel halten zu müssen. Außerorts dreh ich dann halt immer hoch. Das mit Kurz vorn Begrenzer drehn probier ich mal bei Gelegenheit aus. Mir kams halt subjektiv so vor, dass kaum Leistung über 9500 anliegt. Naja, ich lass mich auch gern vom Gegenteil überzeugen
Donnerstag, 16. Dezember 2004, 21:59
Is mir egal ob innerorts oder ausserorts :) Geschaltet wird nach Leistung
Und cbr hat erst bei 10.000 14PS und wenn ich dann noch etwas höher drehe dann wird das leistungsloch net so groß. Zum Glück is cbr nich BB gedrosselt *überdiestrinwisch*
... habe noch nie nen Drehzahlmesser gehabt. 