Hallo Leute,

ich bin neu hier und will nicht gleich mit meiner Frage übers Ziel hinausschießen, aber ich hoffe das ich nicht gleich wieder das gesagt bekomme wie von vielen anderen...

Ähm es geht darum, im Frühjahr wollte ich mir, aller wahrscheinlichkeit nach. eine Honda CBR 125 holen, jedoch werde ich erst 16 und muss sie von daher drosseln lassen!

Nun ist meine Frage: Kann man denn die Drosslung überhaupt rauskriegen und was kostet das noch so, außer viel Zeit?
Es geht mir nur um das Prinzip in wievielen Tagen es so ca. erledigt ist bis ich meine Drosselung raus habe und die Maschiene voll offen habe, denn auf der Autobahn fährt es sich mit 80km/h ein bissel schlecht!

Okay, bitte nicht gleich denken ich bin ein verrückter und will mich gleich ins verderben stürzen, nein so ist es nicht, deshalb:

KRIEGE ICH DIE DROSSELUNG DENN AUCH DANACH WIEDER REIN???
also ausbauen ist für mich eine Sache, aber ob es eventuell möglich wäre die Drosselung wieder einzubauen, das ist eine andere Frage die sich bestimmt nicht ganz so viele voneuch gestellt haben!


Ich habe schon viel gelesen und so, und es wird viel von einer Box erzählt wo man mit einem Schalter einfach die Drosselung an und aus Schaltet!
Wenn ich ehrlich bin, kann ich mir das überhaupt nicht vorstellen, ich meine, wie soll das denn gehen, zwei drähte ran und klick klack mit dem Schalter wechseln oder wie? Könnte das bitte mal einer der es weis genauer erklären??? Wäre sehr nett



mfg

ja mir war klar das es wieder auf kritik stößt

nur was soll man machen, irgendwoher muss man es erfahren, und wenn alels meckert ist es auch doof...

wisst ihr, es ist so, ich bin erst vor kurzem umgezogen, und ich würde gerne dann im frühjahr mit meinem motorrad immer mal wieder dahion fahren wo ich herkomme... und die Strecke ist net ganz so kurz, also autobahn müsste ich schon, und des mit 80km/h als normalgedrosselte ist auch blöd...

wieso haben die mich am arsch wenn die mich mal anhalten?
sieht man ob die drossel raus ist oder net??? weis ich ja nicht, normalerwiese sieht das doch keien sau ob drossel drin odern icht, und so lange ich nicht über 80km/h fahre und die Polizei mich nicht wegen 110km/h anhält, ist es doch okay... oder machen die Bullen erst nen rund um check wenn die mich anhalten???

und ich will mich hier bloß informieren... wo soll ich es sonst wenn nicht hier? und ich finde das thema drosslung ganz normal, es kommt euch vllt oft vor, aber es erklärt einer ja auch nie alle fragen die man dazu haben kann korrekt und richtig!!!


@ouija: erkläre das mal bitte mit dem neuen Kettenrad... weil gedrosselt 110km/h ist doch genial...
wie geht sowas???



mfg

hmm... also ne Mito scheint wirklich ganz gut zu sein, jedoch habe ich hier keinen Händler der mir ne Mito bietet (glaube ich zumindest, noch keinen gefunden) und wenn es mir hier keiner bietet, hole ich mir auch keine weil wenn dann doch malwas ist wo sie in die Werkstadt muss, habe ich einfach mal nen Zonk gezogen!

übrigens: ich habe mal im netz geschaut aber selbst unter der offiziellen Honda homepage finde ich keine NSR... bin ich zu blind um eine NSR 125 zu finden???
ich wollte zu unbedingt mal eine CBR mit der NSR vergleichen, aber zu der NSR finde ich höchstens nen paar Bilder bei googel aber keine wirklichen Daten... und in meinem Hondaheft 2005 von unserem Hondshändler ist sie auch nicht drinne

kann mir mal einer ne site geben wo die NSR mit allen wichtigen daten drauf ist?