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Date of registration: Nov 6th 2004

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Bike: Sporty 883

Location: 64560 Riedstadt

46

Sunday, December 19th 2004, 12:55am

Wo kommste denn genau her ?

Hast Du Dir eigentlich schon mal überlegt eine GT zu nehmen, anstatt eine CBR ? (Frage nur, weil ich meinen Titel nicht abgeben will ! ! !) lol :daumen:
Wer ficken will... muss freundlich sein !
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Date of registration: Mar 19th 2004

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Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Location: Berlin/Zeuthen

47

Sunday, December 19th 2004, 11:17am

@ CBR Forum

Ja, da laufen ne Menge Schmocks rum, die denken die CBR sei echt geiler, schneller und besser als alles, ich will keine Namen nennen (Icey^^ und noch ein paar mehr).

Aber es gibt auch welche die CBR fahren mit ein bisschen mehr Ahnung, sagen wir 100% mehr Ahnung, z.B. Toosty.

Und ich denke das auch der CBR Tacho bis mindestenz 100 fast genau läuft...
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
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Date of registration: Dec 17th 2004

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Bike: Aprilia RS

Location: nähe Frankfurt

48

Sunday, December 19th 2004, 11:55am

Naja wenn ich genau sein soll komme ich aus hanau, liegt 20km weit weg von FFM!

ähm nee habe ich noch net übelegt, weil ne GT hat mir auch irgendwie kein Händler vorgeschlagen, glaube ich...
ich war hier schon in vielen Läden und haben mir Motorräder angeschaut und auch verglichen, naja und da ich kein Bonze bin :P kann ich mir leider keine Aprilia Rs oder sowas leisten,die sind wirklich geil find ich, aber leisten kann ich sie mir nicht, genau wie eine Mito! deswegen fällt bei mir die CBR mehr rein, weil die net ganz so teuer ist wie die anderen Karren!

sag mir mal bitte etwas genaueres zu der GT (Firma?)... vielleicht ist es ja wirklich eine überlegung wert :D
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!
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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

49

Sunday, December 19th 2004, 11:59am

Quoted

Original von DerGeneral
rofl,mal ein zitat aus dem forum:
"eine 2 takt 8 ps maschine kann locker gegen einen 4 takt motor halten, der 15 ps hat. das liegt an dem 2 takt schub, den der 2 takter kriegt."
"4 tackt ps sind niemals mit 2takt ps gleichzusetzen... nen 4 tackt motor mit 15 ps kann niemals mit nem 2tackt motor mit 15ps mithalten..... 2tackter ziehen IMMER besser."
"Klar hören sich 2T scheiße an, auch mit neuem Auspuff, aber die CBR ist auch net besser, sie sieht dafür weniger gut aus.
In dem Youngbiker Forum treiben sich zu 80% eh nur Penner rum, mit denen kann man kaum reden."
"Das zieht die CBR voll runter obwohl sie technisch besser als ne Aprilia oder Mito ist, auch vom Service gesehen. "
:daumen:

So einen Blödsinn habe ich aber lange nicht mehr gelesen :auslach:
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Posts: 899

Bike: CBR 600 RR '04

Location: Kölle

50

Sunday, December 19th 2004, 12:00pm

ROFLMAO:

"eine 2 takt 8 ps maschine kann locker gegen einen 4 takt motor halten, der 15 ps hat. das liegt an dem 2 takt schub, den der 2 takter kriegt."
"4 tackt ps sind niemals mit 2takt ps gleichzusetzen... nen 4 tackt motor mit 15 ps kann niemals mit nem 2tackt motor mit 15ps mithalten..... 2tackter ziehen IMMER besser."

- geiles Zitat, von wem istn das ?
Ähhhhhhhm, ja
Also das zeigt mal wieder, dass nicht nur einige CBR- Fahrer vielleicht den Sinn für die Realität verloren haben^^
Aber *löl* 15 ps sind natürlich total unterschiedlich, je nach motorenprinzip ^^
Und deswegen braucht ne Aprilia RS mit 15 ps auch 10,2 sec auf 80 km/h (cagiva 10,4 sec) und ne Honda 124 Varadereo mit 4 Takten und auch 15 ps auf 100 (!) km/h 10,9 sec (Motorradtest 2004)
Es gibt schon Trottel auf Erden
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
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Date of registration: Nov 6th 2004

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Bike: Sporty 883

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51

Sunday, December 19th 2004, 12:04pm

Die Gt...

was soll ich da sagen ?

Sonst heißt es nachher wieder ich habe einen Vertrag mit einem Händler! ;)

Schickes Moped von Hyosung, 4T Zweizylinder, gute Optik, niedriger Verbrauch und bei weitem nicht so anfällig wie alle immer behaupten.

Infos findest Du hier im Motoradkatalog unter Tourer oder bei uns auf der Homepage.

Das Ding kostet ca. 3750 € neu... bekommste aber schon günstig gebraucht.

Vom Preis/Leistungsverhältnis ist sie genauso gut wie die CBR.
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Bike: V4

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52

Sunday, December 19th 2004, 12:06pm

Die 2003er Mito schaffts mit 15 PS in 10,9 sek und die ältere schon in 9,6 sek :P
Gegen 'ner RT sehen die dort alt aus - 9,1 sek auf 80 km/h :D
Ja ja, die im CBR-Forum habens drauf... :daumen:
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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Bike: Aprilia RS

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53

Sunday, December 19th 2004, 4:20pm

ahhh okay... hab ein bisschen was zu der GT gefunden...
scheint ja auch ein ganz schönes stück zu sein

naja mal schaun, aber ich glaube es wird doch eine CBR werden... weil soviel auswahl habe ich dann doch nicht, mein geldbeutel ist leider nicht so prall!!!
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AoRHotte

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54

Sunday, December 19th 2004, 4:51pm

Quoted

Vom Preis/Leistungsverhältnis ist sie genauso gut wie die CBR.



definitiv NICHT !
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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55

Sunday, December 19th 2004, 5:37pm

Es ist allseits bekannt das die CBr über einen Gasschieberanschlag gedrosselt ist... Höhe 15mm.

Außerdem wenn ich diesen Thread schon wieder durchlese, stell ich fest, das hier wieder manche (auch CBR-Fahrer) auf die Kacke hauen.

Tipp des Tages: Rosarote Brille ausziehen!

mfg CBR
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Date of registration: Nov 6th 2004

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Bike: Sporty 883

Location: 64560 Riedstadt

56

Sunday, December 19th 2004, 6:29pm

Quoted

Original von AoRHotte

Quoted

Vom Preis/Leistungsverhältnis ist sie genauso gut wie die CBR.



definitiv NICHT !


Ei und warum nicht ???
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AoRHotte

Unregistered

57

Sunday, December 19th 2004, 6:30pm

vergleich bitte ma deinen preis mit der cbr.....


da is die cbr 100 mal besser im preisleistungsverhältnis !
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Date of registration: Dec 17th 2004

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Bike: Aprilia RS

Location: nähe Frankfurt

58

Sunday, December 19th 2004, 7:00pm

sagt mal, es wurde hier auch schon geschrieben das ich mir einfach nen neuen Vergaserdeckel kaufe der ungedrosselt ist und ich den dann einbaue! ich könnte sowas online als Ersatzteil bestellen...
DOCH WO???
ich finde absolut keinen Shop der mir für ne Honda CBR einen neuen Vergaserdeckel bietet...
wisst ihr einen gescheiten Ersatzteilshop im Internet? Oder sollte ich da besser zu Honda persönlich gehen und mir so ein Ding bestellen!
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Date of registration: Nov 6th 2004

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Bike: Sporty 883

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59

Sunday, December 19th 2004, 10:03pm

Mach dich erstmal genau schlau, wie Dein Moped gedrosselt ist...aber vorher kauf Dir erstmal eins und fahr ein bisschen mit der Drossel.

An Deiner Stelle würde ich mich eh erstmal auf einige setzen um mal zu testen wie die Sitzposition ist usw. Vielleicht findest Du ja auch eine andere Maschine als die CBR, die Du günstig gebraucht bekommst ?


Und DANN kannst Du Dir Gedanken machen, wo und wie man die Drossel ausbauen KÖNNTE ! ! !

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Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

60

Sunday, December 19th 2004, 10:16pm

@hyosung-freunde

was machst du als beruf wenn man fragen darf ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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