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125er »
Sportler (125) »
Saturday, January 8th 2005, 6:45pm
moin, hab mal ne bitte, könnt einer von euch,d er des heft hat, mal die seite(n) einscannen un mir zuschicken, oda gleich hier reinstellen? würd die gerne mal lesen, incl bilder :)
also falls e-mail: top-eagle@web.de
danke schonmal falls sich wer die kleine mühe macht
also falls e-mail: top-eagle@web.de
danke schonmal falls sich wer die kleine mühe macht
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Saturday, January 8th 2005, 6:47pm
Quoted
Original von DerGeneral
ich=papagei
fahrwerk?schräglagenfreiheit?bremsen?
Die Bremsen der CBR sind gut - passt schon... das Fahrwerk reicht für die max. 15 PS im Vergleich auch!! Die Schräglagenfreiheit allerdings lässt zu wünschen übrig... stimmt!!
Original von DerGeneral
und warum soll ne cbr besser sein?
Guck nach den Punktbewertungen im Test... da stehts!
Original von Top-eagle
moin, hab mal ne bitte, könnt einer von euch,d er des heft hat, mal die seite(n) einscannen un mir zuschicken, oda gleich hier reinstellen? würd die gerne mal lesen, incl bilder :)
also falls e-mail: top-eagle@web.de
danke schonmal falls sich wer die kleine mühe macht
Einach mal den Thread ganz lesen!!!
Auf Seite 3 gibt es den Link, aber für dich
schreibe ich in dir auf:
MOTORRAD 02/05 -125er-Sportler-Test
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
This post has been edited 1 times, last edit by "Jackiman" (Jan 8th 2005, 6:51pm)
Saturday, January 8th 2005, 6:51pm
Original von Jackiman
Die Bremsen der CBR sind gut - passt schon... das Fahrwerk reicht für die max. 15 PS im Vergleich auch!! Die Schräglagenfreiheit allerdings lässt zu wünschen übrig... stimmt!!
gut is halt ansichtssache,nur halt schlechter als bei mito und rs,somit ein weiterer punkt der den mehrpreis rechtfertigt.und ein überdimensioniertes fahrwerk kann nie schaden
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Saturday, January 8th 2005, 6:58pm
Original von Der_XTC
Sorry aber das sind alles Sachen die ein Anfänger nicht braucht,..
aha,nach zwei jahren bin ich aber kein anfänger mehr
und auch als anfänger kann ich nach einiger zwit flott untewegs sein und da isn gutes fahrwerk ja wohl alles andere als schädlich.
für was brauch ein anfänger überhaupt ein motorrad.soll er halt nen 125er roller fahren
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Saturday, January 8th 2005, 7:19pm
Original von DerGeneral
ok,ich hab kein bock mehr
die cbr is DAS gerät für fahranfänger,der preis einmalig,die leistung reicht aus,die optik ist interessant,das fahrwerk wurde von sportfahrern erprobt und für gut befunden
mal ne frage @jackiman
bist du jemals ne rs oder mito gefahren oder irgendnen sportler?oder bist honda propaganda minister?
Och General... ich erlaube mir auch keine Beurteilungen was das fahren angeht - hab ich nie behauptet!!! Und Honda-Propagandaminister
Geil... Ich schreibe doch nur auf, was im Test nicht verdeutlicht wurde... sorry, wenn das falsch rüberkommt!
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Saturday, January 8th 2005, 7:21pm
Original von Jackiman
Och General... ich erlaube mir auch keine Beurteilungen was das fahren angeht - hab ich nie behauptet!!! Und Honda-Propagandaminister
wenn du wenigstens für dein motorrad "kämpfen" würdest.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Saturday, January 8th 2005, 7:22pm
Original von DerGeneral
aha,nach zwei jahren bin ich aber kein anfänger mehr
Sowas kann man vielleicht sagen wenn man mehrere Jahre was größeres und mehrere Maschinen gefahren hat.
und auch als anfänger kann ich nach einiger zwit flott untewegs sein und da isn gutes fahrwerk ja wohl alles andere als schädlich.
für was brauch ein anfänger überhaupt ein motorrad.soll er halt nen 125er roller fahren
Jou.
Saturday, January 8th 2005, 7:25pm
ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch
klar fahren tut ne cbr auch
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Saturday, January 8th 2005, 7:25pm
Original von DerGeneral
wenn du wenigstens für dein motorrad "kämpfen" würdest.
Das würde mir wenigstens Spaß machen... *g*
Mich wunderts ja eigentlich auch, dass die CBR gewonnen hat - aber was soll's
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Saturday, January 8th 2005, 7:27pm
Original von Kingz
ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch
Honda konnte mit den Großen genug rausschlagen, damit die kleinen weniger kosten und somit mehr verkauft werden --> trotz des Preises, mehr Geld
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Saturday, January 8th 2005, 7:37pm
Original von Jackiman
Original von Kingz
ich denke nicht dass die cbr zum spaß nur halb so viel kostet wie der rest....hat eben dafür nachteile gegenüber den anderen...
klar fahren tut ne cbr auch
Honda konnte mit den Großen genug rausschlagen, damit die kleinen weniger kosten und somit mehr verkauft werden --> trotz des Preises, mehr Geld
Falsch. Die haben einfach weniger Entwiclungskosten reingesteckt. Deshalb ist die auch so günstig und die ist nicht so besonders der Bringer.
Alles einsatzgebiet und der preis dazu
