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Samstag, 8. Januar 2005, 16:02
Zitat
Original von Jackiman
Warum Schwachsinn? Die 2-takter haben ja schließllich auch ihre 15 PS und mehr Nm als die CBR... die CBR geht ja noch nicht einmal besser!!! Es ist ja nicht ausschlaggeben wieviel Power sie haben, sondern die Funktionalität der Moppeds!! Ist ja keine 125er-Sportler-Wertung...
Ach,und genau deshalb ist der Test fürn Arsch.Wie ich schon geschrieben hat werden hier 3 gedrosselte Sportler gegen die offene cbr getestet.Und ich frag mich was so ein Test bringen soll.Dass die cbr im alltag praktischer is sollte klar sein,nur zum schnell fahrn is die halt leider nix.Nur, dafür sind die Sportler halt da.Macht ungefähr so viel wie wenn man für nen wüstentest ne hayabusa nimmt
ich frage mich warum man die cbr ned mit anderen alltagsmopeds getestet hat,das wäre sinnvoll gewesen,aber doch ned so.
und zum deim Bild.
also bitte,schau mal wie breit die anderen sind und wie schmächtig die cbr wirkt
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Samstag, 8. Januar 2005, 16:12
Original von DerGeneral
Ach,und genau deshalb ist der Test fürn Arsch.Wie ich schon geschrieben hat werden hier 3 gedrosselte Sportler gegen die offene cbr getestet.Und ich frag mich was so ein Test bringen soll.Dass die cbr im alltag praktischer is sollte klar sein,nur zum schnell fahrn is die halt leider nix.Nur, dafür sind die Sportler halt da.Macht ungefähr so viel wie wenn man für nen wüstentest ne hayabusa nimmt
ich frage mich warum man die cbr ned mit anderen alltagsmopeds getestet hat,das wäre sinnvoll gewesen,aber doch ned so.
und zum deim Bild.
also bitte,schau mal wie breit die anderen sind und wie schmächtig die cbr wirkt
Ja gedrosselt auf 15 PS!!! Hey, die CBR hat auch 15 PS!!! Zufall?? Eher nicht... die CBR ist nun mal der 125er-Sportler von Honda... gut, mehr Sporttourer als Sportler, aber hey ho! Das Beispiel Wüstentest und Hayabusa ist ja wohl mehr als schlecht!!! Es war ja eh nur eine ganz normale 125er-Wertung... nix mit Sportler... es wurde nicht geschrieben, dass die CBR der beste Sportler ist, sondern sie die beste 15 PS-125er unter den vieren ist! Da ist es egal wie sportlich die Mopeds sind, es zählt die allgeimeine Wertung! Zum Rennenfahren, klar... CBR nicht wirklich - das war ja aber nicht ausschlaggebend!
Zu dem Bild... ich meinte nicht die CBR, sondern die GPR... der Der_XTC hat geschrieben, dass die GPR kaum breiter ist als die CBR! Was ja nun nicht wirklich stimmt... sie ist von der Größe her vergleichbar, wie eine Mito oder RS... nur das der Tank kleiner ist
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 8. Januar 2005, 16:15
Original von Jackiman
Zu dem Bild... ich meinte nicht die CBR, sondern die GPR... der Der_XTC hat geschrieben, dass die GPR kaum breiter ist als die CBR! Was ja nun nicht wirklich stimmt... sie ist von der Größe her vergleichbar, wie eine Mito oder RS... nur das der Tank kleiner ist
Nur weil sie eine breite Front hat ist sie also allgemein größer? Ich persönlich finde die CBR für den Preis ideal und auch optisch finde ich sie nicht schlecht- aber guck dir mal den Rest der GPR an, dass ist ja gar nix? Und ein Zweitakt Seatpipe? Naja gut ich gebs auf
Registrierungsdatum: 20. Juni 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Wohnort: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
Samstag, 8. Januar 2005, 16:22
Original von DerGeneral
und dass die verblendeten idioten im cbr forum abgehen weil ihre rennsau gewonnen hat is ja klar,ham ja sonst eh ned viel zu lachen
laber mal keinen scheiß du ******!!
es mag sein das im forum manche n bisschen komisch sind
, aber wenn ich solche leute wie dich (DerGeneral) anschau, kann ich auch sagen, dass alle RS-Fahrer vollspacken sind 
mag sein, dass der test fragwürdig is, aber dennoch wird jeder wissen, warum er genau DAS BIKE genommen hat, dass ER JETZT FÄHRT!!!
kann das hier mal jemand closen, der thread regt auf!
Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!
Samstag, 8. Januar 2005, 16:23
Original von Jackiman
Ja gedrosselt auf 15 PS!!! Hey, die CBR hat auch 15 PS!!! Zufall?? Eher nicht... die CBR ist nun mal der 125er-Sportler von Honda... gut, mehr Sporttourer als Sportler, aber hey ho! Das Beispiel Wüstentest und Hayabusa ist ja wohl mehr als schlecht!!! Es war ja eh nur eine ganz normale 125er-Wertung... nix mit Sportler... es wurde nicht geschrieben, dass die CBR der beste Sportler ist, sondern sie die beste 15 PS-125er unter den vieren ist! Da ist es egal wie sportlich die Mopeds sind, es zählt die allgeimeine Wertung! Zum Rennenfahren, klar... CBR nicht wirklich - das war ja aber nicht ausschlaggebend!
Zu dem Bild... ich meinte nicht die CBR, sondern die GPR... der Der_XTC hat geschrieben, dass die GPR kaum breiter ist als die CBR! Was ja nun nicht wirklich stimmt... sie ist von der Größe her vergleichbar, wie eine Mito oder RS... nur das der Tank kleiner ist
und selbst mit 15ps is sie langsamer.Das einzige wirkliche pro argument in dem test ist die handlichkeit.lachhaft,so ne 125er wiegt nix egal welche von den vieren.und ob das ne sportler wertung war.wie du ja schreibst is die cbr die "sportlerin" von honda.also vier sportler (angeblich) also muss sie sich halt mit den anderen sportlern messen und das misslingt halt leider.
aber passt schon,is echt top die cbr,wie dieser wirklich objektive und aussagekräftige test beweist
das mit der derbi hab ich überlesen,sorry
:))@den über mir
ich hab mir die mühe gemacht und meine meinung die ned nur aus "buhu,cbr is scheisse" besteht hier rein zu schreiben.Dass son schlaukopf wie du sich natürlich gleich wieder angegriffen fühlt is eh klar,der getroffene hund bellt.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (8. Januar 2005, 16:24)
Samstag, 8. Januar 2005, 16:23
Original von Der_XTC
Nur weil sie eine breite Front hat ist sie also allgemein größer? Ich persönlich finde die CBR für den Preis ideal und auch optisch finde ich sie nicht schlecht- aber guck dir mal den Rest der GPR an, dass ist ja gar nix? Und ein Zweitakt Seatpipe? Naja gut ich gebs auf
Die GPR hat einen längeren Radstand wie 'ne RS!!!
Was ist an der GPR gar nix? Vom rein optischen her?
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Samstag, 8. Januar 2005, 16:26
Original von ouija
es mag sein das im forum manche n bisschen komisch sind
Manche??? Du bist auf jeden Fall einer von den "manchen"!!!
RS= Vollspacken?! Wie witzlos willst du dich hier noch machen?
Komm, fahr weiter mit deiner CBR echte 140 km/h *loool*
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Samstag, 8. Januar 2005, 16:30
Original von Jackiman
Manche??? Du bist auf jeden Fall einer von den "manchen"!!!
RS= Vollspacken?! Wie witzlos willst du dich hier noch machen?
Komm, fahr weiter mit deiner CBR echte 140 km/h *loool*
danke
ich sag hierzu eh nix mehr,sonst heult er noch mehr rum
wie gesagt,der getroffenen hund bellt
www.cbr125.de
LOL
EINDEUTIGER Sieg der cbr:
http://cbr125.tawaworld.de/thread.php?threadid=3378
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (8. Januar 2005, 16:32)
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Samstag, 8. Januar 2005, 16:31
Original von Jackiman
Die GPR hat einen längeren Radstand wie 'ne RS!!!
Was ist an der GPR gar nix? Vom rein optischen her?
Ich wollts eigentlich aufgeben.. stell doch einfach mal eine GPR von hinten bzw der Seite neben eine RS, Mito, XTC, TZR. Wir werdens hier hoffentlich noch erleben.
Samstag, 8. Januar 2005, 16:33
Es wurde schon alles gesagt! Die Meinungen sind im allgemeinen bekannt und sollten
nicht mehr breitgelatscht werden! Den Thread schließen... muss nicht sein!
Das Testergebniss ist offiziell und man auch nix dran ändern! Wenn ihr weiter meckern wollt,
schreibt 'nen Brief an MOTORRAD - die freuen sich
nicht mehr breitgelatscht werden! Den Thread schließen... muss nicht sein!
Das Testergebniss ist offiziell und man auch nix dran ändern! Wenn ihr weiter meckern wollt,
schreibt 'nen Brief an MOTORRAD - die freuen sich
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.