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AoRHotte

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121

Saturday, January 8th 2005, 11:25pm

Quoted

Was redest du von Drosslung - ist doch EGAL!!!



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Date of registration: Aug 7th 2003

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Location: Bayern

122

Saturday, January 8th 2005, 11:27pm

Quoted

Original von Jackiman

Was redest du von Drosslung - ist doch EGAL!!!

so jacki,maln beispiel
wir beiden hübschen spielen fussball gegeneinander.ich bin ein ganz normaler hobbyfussballer der alles so ein wenig kann aber ned wirklich gut is.du bist der topspieler der alles wegbolzt und es einfach draufhat.Nur bindet man dir die beine zusammen
sehr gerechter vergleich ned wahr
ich versteh ned wieso du ned erkennst dass man kein offenes motorrad mit nem gedrosselten motorrad vergleichen kann und noch dazu aussagen über den gedrosselten motor tätigt,aber wie gesagt is eh sinnlos
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Date of registration: Jan 8th 2005

Posts: 2

Bike: Honda CBR 125R '04

Location: Aachen

123

Saturday, January 8th 2005, 11:41pm

@ DerGeneral

echt tolles beispiel haste da gemacht..... da steht ja auch nicht im Test, dass Sportler getestet wurden lediglich 125er. :wand:

Ich denke das die CBR nen gutes Einstiegermotorrad ist was seine Vorteile hat, klar auf ne Rennstrecke isse eher nicht geeignet, aber im alltag hat sie sich halt besser bewehrt als andere...
Ich denke das Motorrad den Test fair gemacht haben, weil ja alle auf max 15 PS gedrosselt waren (bis auf CBR) und da war die Honda im gesamten eben besser.
ICh bin mit der CBR zufrieden und man muss es ja nicht bei der Original bereifung belassen. Naja das ist nen anderes Thema.
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Posts: 97

124

Saturday, January 8th 2005, 11:45pm

Quoted

Original von sTr1kA-CBR
@ DerGeneral

echt tolles beispiel haste da gemacht..... da steht ja auch nicht im Test, dass Sportler getestet wurden lediglich 125er. :wand:

Ich denke das die CBR nen gutes Einstiegermotorrad ist was seine Vorteile hat, klar auf ne Rennstrecke isse eher nicht geeignet, aber im alltag hat sie sich halt besser bewehrt als andere...
Ich denke das Motorrad den Test fair gemacht haben, weil ja alle auf max 15 PS gedrosselt waren (bis auf CBR) und da war die Honda im gesamten eben besser.
ICh bin mit der CBR zufrieden und man muss es ja nicht bei der Original bereifung belassen. Naja das ist nen anderes Thema.




FETTES FETTES DITO
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Bike: ne nackte 12er nix leise

125

Saturday, January 8th 2005, 11:48pm

mopp für preisbewusste mehr nicht

weitere meinung siehe zitat chipstüte muahaha
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Date of registration: Aug 7th 2003

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Location: Bayern

126

Saturday, January 8th 2005, 11:51pm

Quoted

Original von sTr1kA-CBR
@ DerGeneral

echt tolles beispiel haste da gemacht..... da steht ja auch nicht im Test, dass Sportler getestet wurden lediglich 125er. :wand:

Ich denke das die CBR nen gutes Einstiegermotorrad ist was seine Vorteile hat, klar auf ne Rennstrecke isse eher nicht geeignet, aber im alltag hat sie sich halt besser bewehrt als andere...
Ich denke das Motorrad den Test fair gemacht haben, weil ja alle auf max 15 PS gedrosselt waren (bis auf CBR) und da war die Honda im gesamten eben besser.
ICh bin mit der CBR zufrieden und man muss es ja nicht bei der Original bereifung belassen. Naja das ist nen anderes Thema.

ach,und warum warn da dann drei sportler neben der cbr,hmm?wenn ich die cbr mit drei sportlern teste muss sie sich auch mit denen messen und ned an tollen werten wie verbrauch preis und alltagstauglichkeit.sollen sie die cbr halt mit der varadero oder was weiß ich testen aber doch ned mit rs und mito,logik?
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Posts: 97

127

Saturday, January 8th 2005, 11:53pm

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Original von DerGeneral
ach,und warum warn da dann drei sportler neben der cbr,hmm?wenn ich die cbr mit drei sportlern teste muss sie sich auch mit denen messen und ned an tollen werten wie verbrauch preis und alltagstauglichkeit.sollen sie die cbr halt mit der varadero oder was weiß ich testen aber doch ned mit rs und mito,logik?



darf ich ma laut lachen......wenn du ne 125er als sportler bezeichnest und sagst das du sie nicht für den alltag brauchst sondern nur um richtig sportlich zufahren dann würd ich dich für ein honk erklären....is einfach so :wand: :wand: :wand:
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Bike: ne nackte 12er nix leise

128

Saturday, January 8th 2005, 11:56pm

sportlich im alltag und da hat die rs die nase vorn man
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Uygar

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129

Saturday, January 8th 2005, 11:57pm

Quoted

Original von AngelBuffy
also ich kanns mir mal extrem schlecht vorstellen das beim nem anzugsrennen (beide 15 ps)
ne cbr die rs verblasen würd..
halt ich ned führ möglich..
cu
angel


ich schon, hab sogar mit meiner vara (80km/h) gegen einen freund mit ner aprilia (80km/h) im anzug die nase vorn gehabt....
ist echt so und ich komm mir auch nich cool vor oder so,
naja jetzt hat er seine maschine offen, für mich kein land in sicht...
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Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

130

Saturday, January 8th 2005, 11:57pm

erklär mal kurz wieso ne 125er keine sportler sein kann?
ahja und was mir grad auffällt die bremsen von der honda sollen genauso gut sein wie die von der aprilia/ cagiva :)) kann ich mir kaum vorstellen
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Bike: ne nackte 12er nix leise

131

Saturday, January 8th 2005, 11:59pm

@Uygar
weil dein freund gepennt hat oder nicht fahren konnte
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Uygar

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132

Saturday, January 8th 2005, 11:59pm

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Original von DerGeneral

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Original von Jackiman

Was redest du von Drosslung - ist doch EGAL!!!

so jacki,maln beispiel
wir beiden hübschen spielen fussball gegeneinander.ich bin ein ganz normaler hobbyfussballer der alles so ein wenig kann aber ned wirklich gut is.du bist der topspieler der alles wegbolzt und es einfach draufhat.Nur bindet man dir die beine zusammen
sehr gerechter vergleich ned wahr
ich versteh ned wieso du ned erkennst dass man kein offenes motorrad mit nem gedrosselten motorrad vergleichen kann und noch dazu aussagen über den gedrosselten motor tätigt,aber wie gesagt is eh sinnlos


will kein streit, möchte nur darauf hinweisen, dass dein vergleich hinkt,
mit zusammengebundenen beinen kannste garnet mehr mal laufen,
ne gedrosselte maschine kann aber wohl sehr gut noch fahren...
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Date of registration: Oct 31st 2004

Posts: 97

133

Sunday, January 9th 2005, 12:00am

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Original von red-mito
erklär mal kurz wieso ne 125er keine sportler sein kann?
ahja und was mir grad auffällt die bremsen von der honda sollen genauso gut sein wie die von der aprilia/ cagiva :)) kann ich mir kaum vorstellen



jaaaa du bist der beste :wand: :wand: :wand: :wand:

weil ne 125er für mich keine leistung hat.....leistung ist für mich erst ab 100PS minimum und nicht 30PS .....da hat der polo von meiner schwester mehr ^^ (gut issen auto aber egal :D :D)
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Date of registration: Jan 6th 2005

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Bike: ne nackte 12er nix leise

134

Sunday, January 9th 2005, 12:01am

...aber nicht mehr so wie sie gebaut wurde

-notdürftige drosselungen-

@cbr heizer
machst dich gerade lächerlich dein mop hat nichtmal die hälfte von 30 ps lol
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...

This post has been edited 1 times, last edit by "Fat Tony" (Jan 9th 2005, 12:04am)

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Uygar

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135

Sunday, January 9th 2005, 12:01am

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Original von Fat Tony
@Uygar
weil dein freund gepennt hat oder nicht fahren konnte


ich kann auch nicht fahren :daumen:

ne mal im ernst, also er hatte seinen lappen damals im gegensatz zu mir schon lange (4monate) ich hatte ihn ein paar tage, denke, er fuhr damals mindestens genauso gut wie ich...

aber ist ja auch egal.... wayne?!
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