Sunday, June 1st 2025, 9:54pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
Date of registration: Sep 23rd 2002
Bike: Kawa ZR-7
Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Friday, February 11th 2005, 7:29pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Quoted
Original von Ripper Kann man sich einfach 2 Stunden auf die AB setzen und draufhalten?
.
ich glaube, das ist weniger zu empfehlen
José Mujica
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Friday, February 11th 2005, 7:52pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Kus-style
Original von Ripper Kann man sich einfach 2 Stunden auf die AB setzen und draufhalten?
.
ich glaube, das ist weniger zu empfehlen
Nein das kann man nicht. Außerdem soll man es bei 4T auch nicht machen. Sind die ganzen Leute zu blöd irgendwas auf de rAutobahn zu fahren? Egal ob 4 oder 2T
Edit: Soll jetzt nix gegen dich sein wegen deinem zitat @ Kus. hast nur schon den mistteil den kleinen rauszitiert
This post has been edited 1 times, last edit by "ApriliaWorld" (Feb 11th 2005, 7:53pm)
Friday, February 11th 2005, 7:58pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Ripper
Mal meine bekannten Zahlen:
250er MZ 1:75 mit gutem Öl. Auf 1:100 hab ich mich nicht getraut.
1:100 wäre auch totaler Mist!!! Ich würde 1:50 nehmen - besser ist das!!!
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Friday, February 11th 2005, 8:11pm
Original von Extremeracing
Also ich verfahre 14 liter auf 210km mit öl komme ich ca. 300 km hin !!
300km mit nem liter öl?
da machst du irgendwas falsch!
Date of registration: Dec 20th 2004
Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50
Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit
Friday, February 11th 2005, 8:14pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von ApriliaWorld
Außerdem soll man es bei 4T auch nicht machen.
Die Frage ist nicht was man nicht machen sollte. Kaputt gehen die Motoren nunmal vom fahren (das nennt man normalen Verschleiss). Die Frage war mehr dahingehend ob man nach einer halben Stunde Vollgas einen Klemmer /Fresser bekommt. Und auch da würde ich mir keine Spekulationen wünschen sondern jemanden der sagt ja ich hatte schon einen nach einer halben Stunde.
Modernen Motoren ist es scheissegal wie sehr sie getreten werden (bis natürlich auf den normalen Verschleiss), jedenfalls gibt es im Normalfall keine Anzeichen von Überlastung. Als da wären, besagten Klemmer, Fresser, nachdieseln und ähnliches.
Meine 125er fahre ich inzwischen mit über 95 % der Nenndrehzahl auf der Autobahn und ich rede nicht von 10 Minuten sondern von 3 Tanks voll. Und es ist ihr völlig egal und sie schnurrt wie ein Kätzchen. Bei 120 Grad Öl im Hochsommer mach ich dann langsam zu aber bis dahin ist es kein Problem.
Mit der MZ war ich mal kurz vorm Klemmer. Das ging recht schnell und ist bekannt bei den Fahrzeugen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Ripper" (Feb 11th 2005, 8:17pm)
Date of registration: Dec 24th 2004
Bike: 2xCagiva Mito 7 Speed (verkauft). MZ ETZ 150(verkauft). Simson S51 AUTO: BMW E61 525D ,BMW E36 328i Coupe
Location: Magdeburg
Friday, February 11th 2005, 8:21pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Jackiman
Original von Ripper
Mal meine bekannten Zahlen:
250er MZ 1:75 mit gutem Öl. Auf 1:100 hab ich mich nicht getraut.
1:100 wäre auch totaler Mist!!! Ich würde 1:50 nehmen - besser ist das!!!
1:50 oder 1:33 ist das beste!!!!!
Date of registration: Dec 20th 2004
Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50
Location: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit
Friday, February 11th 2005, 8:23pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Jackiman
1:100 wäre auch totaler Mist!!!
Mit modernen Ölen ist das möglich, besser für die Umwelt ist es allemal und ich war ganz froh nicht gar so oft mit dem Öl rumpanschen zu müssen.
Abgesehen davon wäre man wohl froh den Ölgehalt reduzieren zu können...Mehr Leistung durch mehr Benzin, weniger Ablagerungen überall und die Emissionen wären geringer... Die Entwicklungen gehen soweit ich das mitgekriegt hab dahin das Verhältnis mindestens auf dieses Niveau zu bekommen. Die ganzen Scoots die heute rumfahren sind in der Beziehung der Witz in Tüten. Das Gemischverhältnis liegt unter 1:40 meist bei 1:30. Vor über 30 Jahren war man in Deutschland schon bei 1:50. Das ist totaler Mist.
Was du an 1:100 nicht toll finden kannst vermag ich nicht zu verstehen.
This post has been edited 1 times, last edit by "Ripper" (Feb 11th 2005, 8:27pm)
Friday, February 11th 2005, 8:26pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Ripper
Was du an 1:100 nicht toll finden kannst vermag ich nicht zu verstehen.
Bei den alten MZ-Motoren?! Bist du denn des Wahnsinns???
Denn viel Spaß beim Fresser...
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Date of registration: Dec 24th 2004
Bike: 2xCagiva Mito 7 Speed (verkauft). MZ ETZ 150(verkauft). Simson S51 AUTO: BMW E61 525D ,BMW E36 328i Coupe
Location: Magdeburg
Friday, February 11th 2005, 8:28pm
RE: Sind moderne Zweitakter vollgasfest?
Original von Jackiman
Original von Ripper
Was du an 1:100 nicht toll finden kannst vermag ich nicht zu verstehen.
Bei den alten MZ-Motoren?! Bist du denn des Wahnsinns???
Denn viel Spaß beim Fresser...
den spaß wird er haben,wenn er mit 1:100 fährt!!!!!
aber welcher normale mensch fährt mit 1:100?
