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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, March 22nd 2005, 6:10pm
Quoted
Original von O.mus
die absolute "notlösung" wär ne SV 650 S, aber da kauf ich lieber erst nächstes jahr ne sportmaschine und richt für etwas geld die gpz her.
SV650? Notlösung?
Nen rostiger Nagel im Fuß wär ne Notlösung damit der Socken nicht rutscht, aber ne SV 650?! :))
Da sitzt langgestreckt und unbequem wie auf ner 998 SPS drauf, wenn du aber am Hahn ziehst geht da rein gar nix, die Kiste kommt net vorwärts.
Kauf dir ja kein so nen Hobel!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, March 22nd 2005, 7:45pm
@böser Wolf: ich geh von der generation aus für die ich mich intressiert hab, nicht die aktuellen sportler 
@walli: schlimmer als die gpz wirds schon net sein und mal eben so 8000€ kredit..
ich hoff ja dass meine wohnung wirklich wesentlich billiger kommt als ich das ursprünglich gedacht hatte, weil mit der gpz wirds nix mit YBC 05
@walli: schlimmer als die gpz wirds schon net sein und mal eben so 8000€ kredit..
ich hoff ja dass meine wohnung wirklich wesentlich billiger kommt als ich das ursprünglich gedacht hatte, weil mit der gpz wirds nix mit YBC 05
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
Friday, March 25th 2005, 2:30pm
wie schon gesagt
Fireblade kaufen spaß haben und gut is
odske
Fireblade kaufen spaß haben und gut is
odske
OlDsKooL rox
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Saturday, March 26th 2005, 10:20pm
jetz aber alle ma ruhig 
der sprung von der ZX 9r zur blade war ja ne rein logische entscheidung, sprach ja nix für die ninja ausser der liebe zur marke und der geringere gebrauchtpreis.
Ne TL hat aber auch ihren reiz, wer mal so nen dicken V2 hat blubbern hören weiss was ich mein.
werd die nächsten wochen mal sowohl Blade als auch TL probefahren (praktischerweise steht bei nem honda händler in meiner gegend beides als gebrauchtmaschine) und dann seh ich welches konzept mir eher taugt.
ab sofort nehm ich keine andren vorschläge mehr an
und der tony hat schon recht, am liebsten hät ich die beiden bikes + ne Husky mit bumms + ne Speed Triple (oder nen andren Triple)
der sprung von der ZX 9r zur blade war ja ne rein logische entscheidung, sprach ja nix für die ninja ausser der liebe zur marke und der geringere gebrauchtpreis.
Ne TL hat aber auch ihren reiz, wer mal so nen dicken V2 hat blubbern hören weiss was ich mein.
werd die nächsten wochen mal sowohl Blade als auch TL probefahren (praktischerweise steht bei nem honda händler in meiner gegend beides als gebrauchtmaschine) und dann seh ich welches konzept mir eher taugt.
ab sofort nehm ich keine andren vorschläge mehr an
und der tony hat schon recht, am liebsten hät ich die beiden bikes + ne Husky mit bumms + ne Speed Triple (oder nen andren Triple)
This post has been edited 1 times, last edit by "O.mus" (Mar 26th 2005, 10:26pm)